Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 16:01:34 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 23:01:34 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Рулевое управление П4
Автор: SadTiger (31.13.144.---)
Дата:   08-04-14 03:59

Доброго времени суток. Вопрос к бывалым. Имеется прогресс 4 с 40-сильным Parsun. Рулевой редуктор и трос, кажется, ultra flex. Когда лодка не в движении, руль вращается относительно легко и с одинаковым усилием вправо и влево. Но на ходу, вправо руль повернуть можно одним пальцем, а влево только крепко взявшись двумя руками. Мотор вывешен в середине транца, по рулетке. Трос уложен с большими радиусами, сильных перегибов нет. Весь прошлый сезон так откатался, в этом хочется чтоб все как надо было

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата:   08-04-14 04:01

На редукторе есть килек. Такая ситуация им и регулируется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: SadTiger (31.13.144.---)
Дата:   08-04-14 04:04

Да, есть хомутик, которым регулируется усилие. Но это общее усилие, не зависящее от скорости движения лодки и направлегия вращения руля.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: Зеленоград (---.gprs.mts.ru)
Дата:   08-04-14 04:19

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата:   08-04-14 04:33

Прочитай еще раз что я написал и найди там хоть одно слово "хомутик"

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: Судья Дредд (93.189.40.---)
Дата:   08-04-14 04:39

Kira писал:

> На редукторе есть килек. Такая ситуация им и регулируется.
>

Как бы он не совсем для этого. Кильком компенсируется увод судна с курса,из за неточного расположения мотора на транце,огрехов корпуса и прочие.
В данном случае видится какая то иная хрень,заставляющая поворачивать штурвал двумя руками.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: SadTiger (31.13.144.---)
Дата:   08-04-14 04:42

То то и оно, не пойму, где искать трабл. Проблема только в движении, причем не сильно зависит от скорости

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: Александр(Самара) (95.67.153.---)
Дата:   08-04-14 04:44

SadTiger писал:

> То то и оно, не пойму, где искать трабл. Проблема только в движении, причем не
> сильно зависит от скорости

Реактивная тяга винта

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата:   08-04-14 04:46

Именно. Которая и компенсируется этим кильком.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: SadTiger (31.13.144.---)
Дата:   08-04-14 04:47

Реактивная тяга винта, наверное, не у меня одного. И на старом вихре этот эффект тоже должен быть, на такого трабла с рулежкой не было

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата:   08-04-14 04:47

Ну две причины ухода с курса ты назвал. А самую главную забыл. ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата:   08-04-14 04:48

Тяга у Вихря меньше чем у сороковки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: SadTiger (31.13.144.---)
Дата:   08-04-14 04:51

Мы в ненужную полемику углубляемся. Тяга, естественно выше, но это не объясняет наличие данной проблемы тут и полное её отсутствие на вихре и у других юзеров

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: салоха (37.79.250.---)
Дата:   08-04-14 13:52

Всё правильно было сказано выше у меня мерк 40 такая же проблемма ,я взял книгу по обслуживанию мотора родную ,и там написано что кильком и регулируется усилие право лево ,а не увод судна в сторону.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: Судья Дредд (93.189.40.---)
Дата:   08-04-14 14:48

Не знаю,что там пишет Мерк,но в мурзилке к моей Сузе все описано доступно и однозначно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-04-14 15:40

Ты нигде не сказал, уводит ли лодку с курса если бросить руль.
Ну и сначала выясни трос тянет или толкает в ту сторону куда трудно мотором вертеть. Сними кочергу, порули мотором за румпель или палку к колпаку привяжи.
Перекосоёбливается у тебя что нибудь.Или может оплётки истёрлись.
Ведь можно методом исключений выяснить где подклинивает.
Проблема то гайку кочерги открутить.
Но выясни обязательно. А то "улетишь в кювет" 0))
Если при толкании тросом мотор с трудом поворачивается, значит точно трос ипёт моск, собирается в оплётке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: SadTiger (195.239.3.---)
Дата:   08-04-14 16:31

При движении прямо, если отпустить руль, лодку не уводит. но достаточно пальцем крутануть руль, как лодка поворачивает направо. Чтоб повернуть влево, надо приложить усилие двумя руками. Можно и одной, но уж больно жидкая у прогресса торпеда (или панель, не знаю, как правильно), куда рулевой редуктор врезан.
Рулевое и трос расположены на правом борту, стало быть для поворота лодки налево трос ВЫтягивает рулевую тягу, а для поворота направо толкает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   08-04-14 16:35

Ну значит с румпеля порули и при отсоединённой кочерге определи дело в моторе или тросе с редуктором.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: SadTiger (195.239.3.---)
Дата:   08-04-14 17:03

румпеля-то нема

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: Сергей/Самара (85.26.233.---)
Дата:   08-04-14 17:09

Был мотор с тримом- аналогичные явления были, если мотор в движении поднять или опустить относительно оптимального положения, т.е когда акп мотора параллельна уровню воды-усилие на руле в обе стороны одинаково, стоит немного поднять или опустить-появляется такой эффект, что в одну сторону рулить гораздо тяжелее, чем в другую. Вывод- смотреть уровень наклона мотора, пробовать менять положение.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: Kira (217.73.202.---)
Дата:   08-04-14 17:18

Ну руками за колпак. Говна-то.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: салоха (37.79.250.---)
Дата:   08-04-14 18:39

Регулировка триммера
Воздействующий на рулевое управление крутящий момент, развиваемый гребным винтом, будет тянуть
лодку в одном направлении. Этот крутящий момент – нормальное явление, является результатом того,
что ваш подвесной двигатель не был дифферентован так, чтобы вал гребного винта был параллелен
поверхности воды. Триммер может во многих случаях помочь компенсировать этот крутящий момент, и
его можно отрегулировать в определенных пределах, чтобы уменьшить неравномерность усилия
управления рулем.
26816
ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировка триммера будет малоэффективной в ограничении воздействия крутящего
момента на рулевое управление в том случае, если подвесной мотор установлен на антивентиляцонную
пластину приблизительно 50 мм (2 in.) или выше дна лодки.
Ведите лодку на нормальной крейсерской скорости с дифферентовкой в желаемое положение.
Поверните лодку влево и вправо и заметьте, в каком направлении она поворачивается легче.
Если необходима регулировка, ослабьте болт триммера и каждый раз делайте небольшие регулировки.
Если лодка легче поворачивается влево, подвиньте задний край триммера влево. Если лодка легче
поворачивается вправо, подвиньте задний край триммера вправо. Затяните болт и повторите проверку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: Kira (217.73.202.---)
Дата:   08-04-14 18:56

Вот молодец. Еще-б дал ссылку на первоисточник и был бы вообще рыбка розовая ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: салоха (37.79.250.---)
Дата:   08-04-14 21:18

чем ссылка не нравится или ты считаешь себя по круче завода изготовителя .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: Kira (217.73.202.---)
Дата:   08-04-14 21:56

Все нравится. Но когда кого-то цитируешь неплохо бы указывать источник цитаты.
Чтоб отсечь голодных трольчат, которые неприминут написать, что это ты сам из головы выдумал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: Судья Дредд (93.189.40.---)
Дата:   08-04-14 22:07

Источник цитаты? Их есть у вас.)
Ссылка.
Стр.59.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Рулевое управление П4
Автор: SadTiger (195.239.3.---)
Дата:   08-04-14 22:23

Вот спасибо, уже есть первая зацепка. Открою сезон, попробую такую регулировочку.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru