|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:17:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:17:14 |
|
Автор: Ермак-86 (---.pride-net.ru)
Дата: 08-04-14 02:16
У меня ямаху курутит аккум со старой японской малолитражки на 40 ампер,маленький с тонкими клеммами. Хватает за глаза. Думаю даже хватит от мото,квадро
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raistlin (91.151.47.---)
Дата: 08-04-14 02:19
Весь прошлый сезон отходил с аккумулятором 17А\ч от бесперебойника... Какого либо недостатка емкости не испытывал.. Стартер от него крутит отлично. Единственное - постоянно следил за напряжением, но у вас есть довесок и этой проблемы быть в принципе не должно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.78.---)
Дата: 08-04-14 02:32
Ух ты, даже от бесперебойника работает? и весело крутит?
Есть у меня аккум от бесперебойника, эхолот от него работал до этого.
Попробую, может и оставлю это решение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.95.---)
Дата: 08-04-14 02:39
Олежон Астрахань писал:
> Ух ты, даже от бесперебойника работает? и весело крутит?
> Есть у меня аккум от бесперебойника, эхолот от него работал до этого.
> Попробую, может и оставлю это решение.
Бесперебойник может и потянет крутануть,но стоит только пару раз посадить его в ноль,сразу выбрасывай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raistlin (91.151.47.---)
Дата: 08-04-14 02:49
Гражданин Страны Советов писал:
> Бесперебойник может и потянет крутануть,но стоит только пару раз посадить его в
> ноль,сразу выбрасывай.
Случалось за ночь высаживали аккумулятор освещением стоянки, с утра заводил ручным стартером - и уже после небольшого перехода снова заводил исключительно стартером. Аккумулятор мне отдали списанным БУ, но он и сейчас бодр. Кстати Я30 запросто заводит и самый распространенный в бесперебойниках на 7А\ч. Даже он крутит вполне себе бодро. Но им я пользовался всего недели 2, потом мне на 17А\ч подарили....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (93.189.40.---)
Дата: 08-04-14 02:58
Слабо представляю себе подключение силовых проводов от мотора к ножевым клеммам 7-и амперной батарейки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (93.189.40.---)
Дата: 08-04-14 03:25
А ты бы взял да показал. Как провода с мизинец толщиной и клеммами под болт на 8, кажется,надёжно соединяются с ножевыми клеммами толщиной 0.3 и шириной 5 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-190-207.avangarddsl.ru)
Дата: 08-04-14 03:26
Такими же как в бесперебойниках комплектуют скутеры, для запуска от эл.стартера, кубатура моторчиков от 100-200см/2 наверно можно больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хант (31.163.206.---)
Дата: 08-04-14 04:58
От бесперебойника есть и на 17 АН но это не значит что они стартерные, конечно они заведут мотор, но все это очень временно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (37.78.35.---)
Дата: 08-04-14 05:08
от бесперебойника батарея не стартерная, и сколько бы там емкости не было - на мотор для запуска ставить её нельзя. а вот батарея со скутера - это совсем другое дело, нормальная стартерная батарея, на элемент питания от бесперебойника похожа только внешне.
у меня такая, от скутера, 14 Ам/ч, на Тох40с с регулятором от Ивана уже пятый год трудится и умирать не собирается. маленькая, лёгкая, да ещё и гелевая, т.е. не страшно что на волне перевернётся и электролит в лодку выльется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: джигит (213.87.123.---)
Дата: 08-04-14 14:38
У меня стоит от бесперебойника на 42 а/ч.Три сезона работает отлично
Профилактику делаю по завершению сезона.Фотка не очень и сорри.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.233.---)
Дата: 08-04-14 16:23
С таким мотором 3 полных сезона отработала Varta 45 а/ч, вроде как блю динамик. Штатное подключение, без дополнительных регуляторов. Через неделю открою 4-й сезон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|