|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:36:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:36:09 |
|
Автор: kapitan16 (95.153.203.---)
Дата: 20-02-14 19:23
В связи с переходом на небольшую кастрюльку( виндбоат 38), возник вопрос: Как установить электромотор в качестве запасного или троллингого? Дело в том,что летом ловлю с квоком,при ветре не всегда в одного удобно управляться с квоком и веслами, при использовании плавучего якоря( парашют),тоже не всегда пройдешь по запланированному маршруту.Кто ловил с квоком по волне и ветру в одного поймут.Если ставить на транец рядом с основным двигателем,они будут мешать друг другу при поворотах.У буржуев ставят на нос лодки,но там и крепление другое и ду на моторе есть,и цена не гуманная.Поделитесь опытом установки электромотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 20-02-14 22:43
Блооо... Еще раз. Для танкистов. Медленно. На транец. Но не рядом.
Полмира троллинговые моторы ставит на транец. А тебе он помешает.
В принципе можно хоть к борту привернуть. Мотор, один май, на 360 крутится. На ходовых качествах не скажется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 20-02-14 22:47
Какой электромотор? Они есть с креплением на транец и с платформой на нос. Какой нос лодки? Давай фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 20-02-14 22:48
Kira писал:
> А ты поставь на транец, но не рядом.
>
Как минн коту повердрайв ты поставишь на транец без колхоза?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan16 (---.kubangsm.ru)
Дата: 20-02-14 23:15
татарин писал:
> Какой электромотор? Они есть с креплением на транец и с платформой на нос. Какой
> нос лодки? Давай фото.
Если бы он был с креплением на нос лодки,я бы вопросов не задавал,обычный мотор с креплением на транец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan16 (---.kubangsm.ru)
Дата: 20-02-14 23:25
Kira писал:
> Блооо... Еще раз. Для танкистов. Медленно. На транец. Но не рядом.
> Полмира троллинговые моторы ставит на транец. А тебе он помешает.
> В принципе можно хоть к борту привернуть. Мотор, один май, на 360 крутится. На
> ходовых качествах не скажется.
>
Танкистом себя назывый,я оскарблениями не кидался.Покажи хоть одно фото,где оба мотора установлены на транец,я ненашел не одного.Где эти пол мира?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 20-02-14 23:33
Примеряй по месту, справа или слева. Если будет мешать то этот вариант не для этой лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий (87.229.234.---)
Дата: 21-02-14 00:05
Электромотор на лодке нужно крепить на носу, так сказать - тянущий вариант. При классической установке на корме лодка прямо ехать не будет, придется постоянно подруливать - эл.мотору с его маленькой тягой и большого диаметра винтом проще разворачивать лодку, чем преодолевать сопротивление для толкания вперед. Этот процесс начнет выбешивать уже через полчаса, "встать на точку" или пройти по маршруту (по намеченной линии) реально трудно. Картина управляемости при тянущей установке резко меняется в лучшую сторону. Сравнение с 2-х сильными ДВС здесь некорректное (если только вы не Торкедо покупать собрались). Поищите видео в инете и сравните управляемость лодок при разных установках мотора- корма или нос. Впрочем, можете сначала сами попробовать установить на корму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 21-02-14 00:37
У электромотора длинная штанга она будет заходить в кокпит и мешать поэтому выносной транец я думаю не вариант, если только совсем далеко выносить))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
