|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:39:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:39:35 |
|
Автор: Павел Новг (---.natm.ru)
Дата: 05-06-13 08:25
Получилось примерно следующее : вчера порыбачил , поехал домой. Переезжая затопленый кряж приподнял мотор повыше , при этом водозаборные отверстия были ГАРАНТИРОВАНО под водой , вода из контрольки постоянно вытекала. Выехал на малом ходу на глубину, выключил передачу, подшел глянул на винт - травы нет. Сел за руль , опустил мотор до конца и понял что звук мотора изменился.Появилось стрекотание , звук как мне показалось,, неметеллический , при включении передачи и увеличении оборотов частота щелчков увеличивалась пропорционально оборотам . Проверил масло - уровень в норме. Лоскотало где-то во впускном коллекторе , при закрывании воздухозаборника рукой звук заметно приглушался .
Решил поступить " по нашему " - или х...й пополам или п......да вдребезги . Дал полный газ , все поехало , но метров чезез 300 мотор заглох , при этом мотор сильно мотало с боку-набок . Скажу честно обосрался по полной... (наработки 25 часов, а гарантии нет - ТО сам делал )
При осмотре естественно ничечо не обнаружил , все что сделал - подкачал бензнин , хотя уровень в отстойнике был всего на 1 см ниже верхнего края .
Два раза попробовал заводить -мотор мертвый .
Через минуту крутнул- все заработало, СТУК ПРОПАЛ , включил передачу - поехал как надо , только через несколько секунд движения мот слегка колбаснуло и на том все беды закончились.
Объяснил может и не очень здорово , но кто знает мотор изнутри и имеет большой опыт эксплуатации в разных ситуациях , возможно подскажет что то дельное , что могло лоскотать в коллекторе, или это может быть результатом излишнего подъема мотора ,затекания чего то куда то, или......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Боярский (---.sum.ktg.com.ua)
Дата: 05-06-13 08:42
Похоже на постороный предмет в всавующем колекторе,может какяя наклейка отклеилась или целофан,фольга от сигарет,пережевало и выплюнуло,думаю ни чего страшного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Каховка (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 05-06-13 09:16
У меня появляется стрекотание когда бензонасос хватает воздух.,то есть бенз заканчивается,мотор колбасит,потом заливаю ,завожу,появляется сек.5-6 стрекотание,и потом всё пропадает.Проверенно не один раз.Может это у ВАС и было???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел Новг (---.natm.ru)
Дата: 05-06-13 12:14
Каховка писал:
> У меня появляется стрекотание когда бензонасос хватает
> воздух.,то есть бенз заканчивается,мотор колбасит,потом заливаю
> ,завожу,появляется сек.5-6 стрекотание,и потом всё
> пропадает.Проверенно не один раз.Может это у ВАС и было???
Я допускаю вариант , что когда подходил к мотору осмотреть винт ,то пережал топливный шланг , а бензина в отстойнике как раз и хватило на 200-300 метров езды .
Если бензонасос там мембранный , то ,наверное , мог и он пощелкать на сухую , ну или клапана в нем какие нибудь ..........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_Самара (109.169.226.---)
Дата: 05-06-13 18:38
Посмотри мою тему.
Ссылка.
Не похож звук?
Возможно все же ты немного подогрел мотор, а потом смесь на входе все же переобогатилась и неск минут он не заводился. Потом все наладилось как и положено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел Новг (---.natm.ru)
Дата: 05-06-13 20:07
Основное , что хочется понять - есть ли в системе питания хоть что то (может клапан какой лепестковый ) , что может вдруг начать лоскотать ,и это было бы нормальным явлением в работе мотора , в определенных условиях ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_Самара (91.223.178.---)
Дата: 06-06-13 06:04
про клапан для перепуска паров из паросепаратора во входной тракт как раз в теме на что ссылка выше. И в определенных условиях это как раз нормальное поведение мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|