|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:55:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:55:36 |
|
Автор: BILLIBONS (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 11-04-13 16:47
Вобщем суть такова , когда брал мотор (б.у) машинку покупал отдельно (новую) После установки первых проб на воде , выяснилось , что рабочий ход газа начинается ближе к концу , тоесть кога ручка уже почти лежит. и добавляется газ очень резко , тоесть чтобы немного прибавить нужно практически по милиметру ручку двигать! А первая половина после включения передачи как-бы пустая , начинаешь ручку двигать а газ молчит , и только после половины начинает прибавлять.
Причём когда доводишь газ до упора дроссель открывается полностью. И с тягой проблем нет.
Просто у друга на сузе все работает нормально и газ начинает прибовлятся сразуже после включения .
Эта проблема решается ? Или забить и пользоваться как есть , за сезон уже привык впринципе , но хочется улучшить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Toha35 (2.95.201.---)
Дата: 11-04-13 18:05
Наконечники на тросике поглубже закрути, только смотри не переборщи, чтобы холостые не поднялись. А так то механика на Хондах всех одинаковая, хоть от инж на карб мотор машинку ставь. Настроить просто нормально нужно. Ну и первая треть хода обычно как в пустоте, это нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|