|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:07:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:07:54 |
|
Автор: AntonBG (---.opera-mini.net)
Дата: 06-04-13 14:09
Ситуация такая: Нептун 23 не заводится на малых оборотах. На холостом ходу заводиться только на полном газу и сразу глохнет. Причем дергать шмырголкой приходится раз 20 - 25. На скорости удается так же завести раза с 20. Потом, если на ходу сбросить газ до среднего - мотор глохнет. В чём может быть проблема?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scratch (---.pppoe.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 06-04-13 14:23
Приветствую.Может быть в сальниках, после зимовки "задубели", или карбюратор - система ХХ забита к примеру.... Подробнее весь процесс заводки опишите и какие танцы с бубнами уже были???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonBG (---.volgaline.ru)
Дата: 07-04-13 15:21
Танцы с бубном: Момыл карбюратор, все жиклеры промыл, продул прочистил. Бензонасос тоже весь продул, прочистил. "Выставил" заново зажигание, поставил новые свечи.
Мотор зимует в тёплом помещении, так что врядли это сальники.
Как проверить хорошая ли компрессия или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 07-04-13 16:46
заводишь мотор(в бочке, транце на мелководье), прогреваешь минут пять, глушишь, откручиваешь заднюю часть поддона, вывертываешь одну свечку, вставляешь ее назад в свечной наконечник и массируешь на корпус, заводишь двиг на одном горшке и проверяешь компрессометром, ставишь свечку на место и повторяешь операцию на следующем горшке - это в идеале.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 07-04-13 16:56
попробуй так же другой карб поставить(у знакомых нептуноводов спроси), проведи полную ревизию топливной системы. Так же может подклинивать нижний подшипник коленвала, у меня один раз так было, первый раз взял чужой мотор на рыбалку сгонять, и он на обратном пути стал подклинивать/глохнуть, с такими же симптомами как у тебя - вылечил заменой сальника и установкой двухрядного подшипника.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.175.docsis.static.atknet.ru)
Дата: 07-04-13 17:08
а если завести и грушей качать? завести и прикрыть дифф.карба польцем или двумя? та "дырка" которая на насосе к картеру она не должна продуваться, а какой карб, а свечи мокрые? а если в харю плеснуть схватывает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|