|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:25:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:25:44 |
|
Автор: Ромкааа (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 27-03-13 14:15
Зимой подарили ватрушку диаметром 1,2м с надувной подушкой внутри. Для лета готовлю комплект метла +В30 (Полностю новая голова с подрезаной головкой на 1,8 мм). Винт у меня щас стандартный 300-й. В лодке кроме пола и бакетил. фанеры 8 мм ничего нет. Почитал много тем о винтах и задумался о покупке грузового винта. В наличии в магазине продавец сказал есть 260, 280 300, 320 винты. Под заказ есть 240- ХЗ что за винт. Получается вес лодки= вихрь 55+акб 15+бак 25+ инструмент 7 +водитель 80 + лодка 130 кг и того 320кг. Вес тела на бублике не больше 90 кг. я больше склоняюсь к покупке 280 винта так как о 260 информации особо нет. Поправте если ошибаюсь, не хочу тратить зря деньги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.93.165.---)
Дата: 27-03-13 16:05
Винтом н320 иногда ошибочно называют н300 с саблевидными лопастями, но он очень хорош будет когда ты один в лодке.
Когда таскаешь ватрушку на пустой метле, надо или обычный н300 проточенный на 5мм по диаметру, или н282.
Вот такой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромкааа (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 27-03-13 16:24
s494 писал:
> Винтом н320 иногда ошибочно называют н300 с саблевидными
> лопастями, но он очень хорош будет когда ты один в лодке.
> Когда таскаешь ватрушку на пустой метле, надо или обычный н300
> проточенный на 5мм
для уточнения проточеный или обрезаный?
Свиное ухо - ето 269 винт верно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.93.165.---)
Дата: 27-03-13 18:55
"для уточнения проточеный или обрезаный?"
========
Я не знаю как это обрезанный, это же винт ;)!
Если пост мой внимательно прочитать, то написано "проточенный на 5мм по диаметру",
То есть винт на оправку, в токарный станок в центра, и, вместо D240 режешь резцом до D235.
Это каждая лопасть уменьшается на 2,5мм.
Хотя может это и много будет, проточи для начала в D237. Будет мало, ещё проточишь.
Ес-но напильничком и шкуркой потом лопасти потрёшь.
Вот такой винт точи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (83.149.35.---)
Дата: 29-03-13 07:51
+100500.
Какую надо скорость - такой винт и ставь. Всё равно лыжи или ватрушку будешь таскать без груза на борту, ну и на не максимальной скорости, я думаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.175.docsis.static.atknet.ru)
Дата: 29-03-13 08:04
а что таскать тяжелее(мотору) лыжи(дельфин) или ватрушку,пробовал,лыжи дельфин,фанеру,сани волокуши 1,2м,и люк от к5 с "подопытным"восьмикласником,лет12назад,люк лучше всего ехал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (83.149.35.---)
Дата: 29-03-13 08:59
Грузовому винту нагрузка пофигу, но... "свиное ухо" ставьте осторожно, может быть перекрут, как и на всех грузовых винтах, я думаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.gprs.mts.ru)
Дата: 29-03-13 09:46
Метла- очень лёгкая лодка, с в-30 и нагрузке 2-3 человека мотор будет перекручивать даже с 320 винтом, в этой связи думается, что винт 300 будет самый раз для катания лыжника, ну край 282. Свиное ухо 240- таскать плоты можно будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромкааа (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 29-03-13 10:49
У меня есть 300-й обререзаный на 1см по диаметру. Попробую сначала с теми что есть с тахометром, не поедет куплю 282.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
