|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:52:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:52:25 |
|
Автор: sapper (---.ryazan.net)
Дата: 22-03-13 12:00
Бери Сузуку 115 , она почемуто стала дешевле сотки (в смысле DF100).
Чудеса, цены трехлетней давности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.dynamic.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 22-03-13 18:28
Bowling писал:
> надо в магаз идти, тут до футбола будет интересно
:))
Ямаху!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex60 (46.150.241.---)
Дата: 23-03-13 12:04
А аргументы впользу кого-то, или чего-то. На кой корабль? А, вообще, интересно. Кажется Яма тяжелее будет. Кто соображает, расскажите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 24-03-13 13:41
Шатоба Александр писал:
> на мерк все по отдельности будет докупать ,
Что именно? Только винт, остальное всё есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1 (---.83.239.112.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 24-03-13 15:00
Добрый вечер, ямаха славится своей надежностью ( пользовал я-60 2т,я-30 2т),но у сузуки
кубиков больше,насчет надежностине не знаю, правда продавец 3 года гарантии дает.
Вот весь враздумях,владельцы суз сотых,подскажите как мотор? Всем спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sapper (---.rzn.ru)
Дата: 24-03-13 19:22
Владимир1 писал:
> Вот весь враздумях,владельцы суз сотых,подскажите как мотор?
> Всем спасибо.
Мотор как мотор, родной брат SUZUKI DF90 TL и DF115 TL.
За счет большого объема мало чуствителен к нагрузке.
Об откровенных косяках в конструкции и врожденных болезнях
не слыхал. Да и выпускается это семейство уже лет 10,
все давно подправили. Ест 92-й бензин без проблем.
За счет большой редукции винты чуть большего диаметра,
чем у конкурентов, но гораздо большего шага. Хорошо это или плохо,
не знаю.
Из особенностей имеется цепь вместо ремня в приводе ГРМ.
В обслуживании ничем не отличается от любых других иномоторов,
да и в остальном наверное тоже. Вес немалый имеет.
Комплектуется винтом машинкой и мультитахометром.
Отзывы лучше искать на DF 90 TL и DF 115 TL, их продано гораздо
больше, да и появилась 100-ка лет на шесть позже.
Вероятно в ближайшее время будет снят с производства, или уже снят.
Напомню, что новая ( или рестайловая) DF 115 ATL 2013 модельного года стоит дешевле.
Или вы имеете в виду DF 100 ATL 2013 год?
Но в продаже я его не видел, хотя все вышесказанное навеное можно отнести и к нему.
Вооо нашел про новую сотку: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sapper (---.rzn.ru)
Дата: 24-03-13 19:53
Если берешь новую сотку ATL, смотри инфу по DF 140 TL,
теперь сотка на его базе ( значит объем и крутящий момент еще больше, а вес чуть-чуть меньше).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.gprs.mts.ru)
Дата: 25-03-13 06:23
Сузуки 90, 100, 115, 140- это линейка моторов, сделанных в одном конструктиве. Так 90 и 115 отличаются распредвалами (фазами газораспределения), 115 и 140- диаметром цилилиндров (объёмом), 140 и 100- опять же фазами. в остальном это одинаковые моторы, зарекомендовавшие себя с самой лучшей стороны, очень экономичные,тихие, неприхотливые к топливу, расходники все от автомобильных моторов по спецификации Сузуки, ошибки блока управления двигателя выводятся цифровым кодом мигания лампочки диагностики и пищанием зуммера. Ремонтопригодны 100% в любом состоянии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|