|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:56:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:56:03 |
|
Автор: olgins (5.140.85.---)
Дата: 17-03-13 06:59
Собрал гибрид, мотоголова Zongshen ZS XP200.
И запускается мотор с ручного стартера вроде не плохо, но, внимательно рассмотрев фотографию мотора на сайте продавца, обнаружил установленный электростартер. Может он и не нужен, но захотелось узнать стоимость и возможность приобретения этого девайса. Продавцы на письмо про стартер молчат, поиск выдал, что на колесных газонокосилках и мотокультиваторах попадаются варианты с электростартером, причем заряжается аккумулятор от сети 220 вольт, Больше пока не нашел информации. Возможно цена стартера будет не маленькая, и отпадет всякое желание.
Может кто сталкивался, поделитесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гость (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата: 17-03-13 07:14
Набираешь на Ebay:
200cc starter
или типа того.
И смотришь подходит по размерам, есть ли куда на двигателе воткнуть и есть ли зубчатый венец на маховике двигателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 17-03-13 07:20
Есть у меня такая газонокосилка с приводом на колёса и элекростартером. Там на ручке управления стоит коробка в ней аккумуляторы, замок зажигания (прстейший) и розетка для зарядки. Кроме того рядом с катушкой зажигания стоит ещё одна катушка и маленькая беленькая коробочка (в ней вероятно диод), для зарядки от аккумулятора мотора. Это для немощных дедушек, которые не могут дёрнуть заводилку. При нормальной работе мотора, например на надувной лодке, сей девайс не нужен. Вот если гибрид установлен на яхте, где доступ к нему явно ограничен, то стартер вполне уместен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (---.239.135.195.m9com.ru)
Дата: 17-03-13 08:13
Ну дедушки и яхты здесь совсем нипричём,ибо электростартер является атрибутом VIP-пользователей :-)))
На самом деле безобразно удобно,например на реке Сухона,где я частенько отдыхаю,ветер почти всегда в сторону берега,причём сильный,грузимся помногу,толпой,пока все влезут,затащат шмотки,лодку пять раз на мель затащит,и шмыргалку дёргать тесно,что бы кому нибудь локтем не въехать,а здесь веслом от дна оттолкнулся,кнопку нажал и поехал.
Отличия между моторами с электростартером и безстартерных, приличные.
Просто доставить стартер не получится,у безстартерных нет плоскости на корпусе,куда стартер устанавливается,нет приливов с резьбой для крепления стартера,нет приливов(стоек) под маховиком для генераторных(зарядных) катушек,нет венца,нет внутренних генераторных магнитов на маховике.Докупать всё по отдельности,например для мотора Гринфилд 5,5 л.с. получается примерно 4800 рублей,весь мотор со стартером я покупал за 5700.
Вот Гринфилд со стартером,там и кожух охлаждения отличается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 17-03-13 08:38
насчет дедушек: у нас на работе на самоходном снегоуборщике(двиг B&S) кроме ручного кикстартера присутствует электростартер 220В - шнур длиной 3м с вилкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 17-03-13 08:53
Только моё ИМХО, на любом лодочном моторе, даже самом маленьком, эл. стартер это.очень здорово. Понял это, когда купил мопед с электростартером, его ещё можно заводить обычным кик стартером, дрыгая ногой, с разбегу с толкача, с горки. но удобнее и гораздо приятнее это делать кнопкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-03-13 09:19
Я делал несколько гибридов с электрозапуском по желанию заказчика, сейчас продаю такой стартёр: {url]Ссылка.].Но, как справедливо заметил Горыныч, установить малой кровью его не получится.Можно съэкономить на зарядных катушках и выпрямителе, но кронштейн и венец в любом случае придётся колхозить.У нас 200-кубовый вертикальный китаец с электрозапуском стоит ок. червонца.Вот и думай))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: olgins (188.19.249.---)
Дата: 17-03-13 16:32
Спасибо, все правильно написано. Венца на маховике нет, специально снял пластик для проверки. А если делать из черного металла, то будет, наверное, мешать магниту катушки зажигания. Бюджетно никак не получается. Поиском на ebay и тд ничего похожего на тот, что на фото найти не удалось. Может, если созрею на следующий мотор, то можно будет поискать и с элеткрозапуском. А пока, так как есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 17-03-13 18:50
olgins писал:
> Спасибо, все правильно написано. Венца на маховике нет,
> специально снял пластик для проверки. А если делать из черного
> металла, то будет, наверное, мешать магниту катушки зажигания.
> Бюджетно никак не получается.
А я с вами не согласен, можно получить дешевле. На гибриде в проставке есть место, вот туда можно поставить маховик с венцом от Вихря, Оки, пускача или чего нибудь другого, что попадётся под руку. А также стартер правого вращения ЗАЗ, укрепив его к основанию мотора. Видел на форуме фото, на котором стартер от пускача стоит сверху на моторе, не компактно, зато бюджетно! Там сверху написано что используют лодку в водоизмещенном режиме, поэтому место для аккумулятора в ней найдётся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: olgins (31.162.51.---)
Дата: 18-03-13 14:33
Получается бюджетно, но вес мотора возрастает прилично. Так что - то же "не айс". На фото стартер типа скутерного, и весит мало и габарита небольшого, к этому и хотелось бы стремиться. Такой стартер, наверное, можно было бы и на другие моторы, типа Ветерка, пристроить. Вот где такие стартеры водятся, вопрос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.nwgsm.ru)
Дата: 23-03-13 05:06
У нас в любом скутерном магазине этих стартёров пруд пруди)).По цене макс. 1000 руб.Кстати, в Аква-Мото, откуда фото в первом посте, движков с электрозапуском в наличии нет - вчера звонил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|