|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:11:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:11:08 |
|
Автор: Сергей.В (2.93.168.---)
Дата: 09-02-13 13:57
Всем привет.
Вот созрел до кастрюли,и после поисков был куплен Крым.Состояние среднее,пользовали его где то в деревне.Задача сделать в первую очередь лодку для рыбалки,а уж потом для отдыха.Мотор есть Тоха 30 2т.В первую очередь решено было усилить транец ,ну и рецесс соответственно самоотливной.Лодку отдал аргонщикам ,транец усилен листом АМГ 5 мм,рецесс из АМГ 2 мм,всё проварено.Удалена часть перегородки между кокпитом и рецессом.Сейчас лодка очищается от старой краски ,в некоторых местах 5 слоёв.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей.В (2.93.168.---)
Дата: 09-02-13 13:59
Теперь транец выглядит вот так.
Как только закончим зачистку лодки по днищу и бортам,выложу фото рецесса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей.В (2.93.168.---)
Дата: 09-02-13 14:01
Скоро покраска.
Подскажите надо ли крым вскрывать грунтом ВЛ-02 или можно сразу обычным?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 09-02-13 14:46
Сергей.В писал:
> Скоро покраска.
> Подскажите надо ли крым вскрывать грунтом ВЛ-02 или можно сразу
> обычным?
да.
ВЛ -02 или Боди 960
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.18.---)
Дата: 09-02-13 15:22
Елена, Мурманск. писал:
> да.
> ВЛ -02 или Боди 960
Лена, может я что-то пропустил, или не знаю. Поясни пожалуйста, для каких целей покрывать АМГ ВЛкой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 09-02-13 15:40
ЮНК писал:
> Лена, может я что-то пропустил, или не знаю. Поясни пожалуйста,
> для каких целей покрывать АМГ ВЛкой?
Если Вы будете грунтовать "NTERPROTECT-ом" , то не надо, а если после грунтовки (любой другой) красить 2К эпоксидной, ПФ или даже 2-К полиуретановым эмаль «Perfection New», то надо.
Другими словами грунтовка "одной рукой" держится за метал, а "другой рукой" за краску. Если не будет этих "двух рук", то краска держаться не будет .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.18.---)
Дата: 09-02-13 17:00
Елена. Я грунтовал ВЛ-02 ОБЬ-3, там материал корпуса дюраль, ВЛка, фосфатирующий(кислотный) грунт, он предназначен для того, что-бы открытые от плакировки места, защитить от кородии. Крым сделан из АМГ и не поддаётся кородии. Там достаточно покрыть эпоксидным грунтом и затем красить. Я покрывал ВЛ -02, затем автомобильным эпоксидным грунтом ВИКО и красил то-же ВИКО. Держится что зверь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 09-02-13 17:10
ЮНК писал:
> Елена. Я грунтовал ВЛ-02 ОБЬ-3, там материал корпуса дюраль,
> ВЛка, фосфатирующий(кислотный) грунт, он предназначен для того,
> что-бы открытые от плакировки места, защитить от кородии. Крым
> сделан из АМГ и не поддаётся кородии. Там достаточно покрыть
> эпоксидным грунтом и затем красить. Я покрывал ВЛ -02, затем
> автомобильным эпоксидным грунтом ВИКО и красил то-же ВИКО.
> Держится что зверь.
а Вы рукой по Амг проведиде , рука будет "синяя" :-), так вот пока не прекратите коррозию (т.е. окисление Амг), ЛЮБАЯ краска (или грунт) будет отваливаться.
Есть спец грунты (см. выше) применение которых допускается без "кислоты"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.18.---)
Дата: 09-02-13 17:16
Теоритически я с вами согласен, а вот на практике. нет. У меня есть знакомые, которые пользуют Крымы. Об грунтовке ВЛ, или спецгрунтах и слыхать не слышали, покрывали автогрунтами и те-же автокраски. Покрытием довольны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 09-02-13 17:22
ЮНК писал:
> Теоритически я с вами согласен, а вот на практике. нет. У меня
> есть знакомые, которые пользуют Крымы. Об грунтовке ВЛ, или
> спецгрунтах и слыхать не слышали, покрывали автогрунтами и
> те-же автокраски. Покрытием довольны.
вот видите :-), я свой прог-2 тоже красила кистью и валиком простой ПФ-кой :-) (и тоже была довольна) , а потом как то к технологии "привязалась"
Фотка Боди -960
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 09-02-13 17:25
потом 2К эпоксидной краской (от Стаса)
PS
Красили ребята (которые строили, точнее перестраивали)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 09-02-13 17:46
ЮНК писал:
> Елена, так Проги то-же из дюрали, а речь идёт об АМГ.
серая "грязь" после проведения рукой по АМг-это коррозия металла , окись, которая предотвращает дальнейшее разрушение Амг (защитная пыль, если можно так выразится) , а красить поверх пыли-деньги на ветер, т.е. эту "серо-ржавую пыль" надо "прибить" либо спец. грунтовкой (которые допускают нанесение на цветные металлы без "кислоты"), либо сначала "кислотой " , а потом грунтом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.18.---)
Дата: 09-02-13 17:54
Елена, будем считать что вы правы. Что нам мужикам остаётся перед женщинами делать, разумно, только подчиниться ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 09-02-13 17:58
ЮНК писал:
> Елена, будем считать что вы правы. Что нам мужикам остаётся
> перед женщинами делать, разумно, только подчиниться ;-)
не-е-е-е-е, надо ждать "Лакировку", он более научно растолкует это дело :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 09-02-13 18:54
Сергей.В писал:
> Елена,а что это за краска?(2К эпоксидной краской (от Стаса))
У Станислава (Пузырь Весёлый посёлок) покупала.
Эпоксидная краска ЭП 439С (полу глянцевая), кстати неделю назад была тема про эту краску ...., можно поиском глянуть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Астрахань 2 30rus (178.35.204.---)
Дата: 10-02-13 16:56
Сергей.В писал:
Лодку
> отдал аргонщикам ,транец усилен листом АМГ 5 мм,рецесс из АМГ 2
> мм,всё проварено.Удалена часть перегородки между кокпитом и
> рецессом.
Сколько аргонщикам отдал? Если не секрет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тёмыч (---.ip-club.ru)
Дата: 10-02-13 20:05
Тема обязательности покрытия АМГшки грунтом ВЛ02 осталась так и не раскрытой :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей.В (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-02-13 20:08
Да конечно,весь материал их.
Ещё предлагали типа реданов сделать,Т образный профиль на днище 2 шт.Говорят забудешь про заносы в поворотах.Но пока не реискнул делать.Смущает,что идут они до траца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей.В (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-02-13 20:09
Да,про грунт так и не ясно.
Хотя новые лодки все из АМГ,так их вообще не красят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Астрахань 2 30rus (178.35.204.---)
Дата: 10-02-13 20:13
Сергей.В писал:
> Да конечно,весь материал их.
> Ещё предлагали типа реданов сделать,Т образный профиль на днище
> 2 шт.Говорят забудешь про заносы в поворотах.Но пока не
> реискнул делать.Смущает,что идут они до траца.
Зря делать не стал. Я на своём обязательно делать буду. На поворотах корпус поворачивается а курс не меняется. Приходится газ сбрасывать, особенно в низах по узким ерикам когда ходишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Астрахань 2 30rus (178.35.204.---)
Дата: 10-02-13 20:21
Тёмыч писал:
> Тема обязательности покрытия АМГшки грунтом ВЛ02 осталась так и
> не раскрытой :(
Я свой грунтовал. Грунт был ХЗ какой, на параходе спи.. короче подарили. Красно-коричневого цвета, этим грунтом пароходную надстройку из АМГ в обязательном порядке грунтовали. Я им и днище и борта прошёл, сверху покрасил ярославской краской (та что по ржавчине) другой просто под рукой не оказалось. В результате на бортах всё держится нормально а вот с днища вся краска за одно лето слезла. Грунт же на днище за три сезона хоть бы где потёртость заимел. Нету. И потом я пришёл к выводу (читая данный форум) нех вообще на крымах днище чем либо мазюкать. Ему и так ничего не будет, а красоту разве что для рыб наводить)))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (89.169.122.---)
Дата: 10-02-13 20:28
Сергей.В писал:
> Да,про грунт так и не ясно.
> Хотя новые лодки все из АМГ,так их вообще не красят.
Да чё там не ясного. Смотри инструкцию к краске, по каким грунтам допускается ее применение. А то отвалится все вместе с грунтом.
Я когда свой Крым от старой краски обдирал последним слоем кое где местами было что то прозрачно-желтое через которое просвечивал металл и которое не смывалось смывкой. Подозреваю что это и был ВЛ. Кстати старая краска слоев 6 и так держалась мама не горюй. Но я красил Темакоутом а его наносят на чистый обезжиренный зашерохованный металл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей.В (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-02-13 20:33
Я по ерикам ходить не буду,если надумаю отвезу сделают.
Они их крепят на клёпки,говорят сваркой весь не проваришь днище тянет.Завтра поеду узнавать если 40-ку поставят на учёт,значит Тоху-30 на продажу.А то не охото переделывать румпель под дистанцию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Астрахань 2 30rus (178.35.204.---)
Дата: 10-02-13 20:36
Сергей.В писал:
> Я по ерикам ходить не буду,если надумаю отвезу сделают.
> Они их крепят на клёпки,говорят сваркой весь не проваришь днище
> тянет.Завтра поеду узнавать если 40-ку поставят на учёт,значит
> Тоху-30 на продажу.А то не охото переделывать румпель под
> дистанцию.
А полностью варить и не надо. Прихватками по 4-6 см, и ничего не ведёт. Если Тоху будешь продавать маякни, мож осилю купить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей.В (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-02-13 20:49
Тоха совсем новая,года нет,может часов 30 наработала.Если ,что маякну.Две эти лыжи 4000 рублей.Ещё предлагают усилитель на днище,под задним сиденьем его нет.Не знаю ,как называется ,во на фото отметил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Астрахань 2 30rus (178.35.204.---)
Дата: 10-02-13 20:54
Сергей.В писал:
> Тоха совсем новая,года нет,может часов 30 наработала.Если ,что
> маякну.Две эти лыжи 4000 рублей.Ещё предлагают усилитель на
> днище,под задним сиденьем его нет.Не знаю ,как называется ,во
> на фото отметил.
Реданов надо ставить хотя бы четыре. А вот данный элемент набора обязателен. Почему его нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей.В (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-02-13 21:07
Не знаю ,как я понял на обычных крымах его нет там с завода.
Женя, реданы ,я видел в другой конторе и они их ставят четыре.(12000р)
Уголки приваривают ,домиком к днищу.
Лыжи про которые я писал совсем другая вещь, Т образный профиль к днищу ,получается как плавники вниз торчат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей.В (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-02-13 21:09
Постараюсь на днях заехать ,сделаю фото.У них есть готовый Крым с этими лыжами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Niyazovitsh (---.megalink.com.ua)
Дата: 11-02-13 02:47
Сергей.В писал:
> Не знаю ,как я понял на обычных крымах его нет там с завода.
На обычных крымах этот элемент набора с завода присутствует,
без него как то совсем грустно будет, и так набор мощью не отличается =)
------------
С темой технологий ВЛ для АМГ тоже интересно ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иванович (---.yota.ru)
Дата: 11-02-13 06:02
Сергей.В! Не надо жалеть денег на реданы!!!. Уголок здесь рулит,4 шт и ...ты ни о чем особенно не заморачиваешься в дальнейшем. Повороты,развороты-не страшны. Крым оч опасен в них,много раз видел на воде оверкиль крыма из-за этого его недостатка(малого угла на транце,его отсутствия практически),или его выскакивание на берег в очередном изгибе реки. Скорость забываешь сбросить и -ГОТОВ! Плюс- грамотно поставленные реданы убирают(не полностью конечно,их размеры тоже важны) эффект стиральной доски. Не хочешь,что бы твой позвоночник постепенно осыпался в штаны-сделай их пока лодка некрашена и на берегу.Тем более,если собираешься ставить 40ку. Тысячу раз себе потом скажешь спасибо. Редко когда лезу с советами,а здесь не удержался.Опыт не пропьешь и не потеряешь. С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (31.181.42.---)
Дата: 11-02-13 06:11
Сергей.В писал:
> Да конечно,весь материал их.
> Ещё предлагали типа реданов сделать,Т образный профиль на днище
> 2 шт.Говорят забудешь про заносы в поворотах.Но пока не
> реискнул делать.Смущает,что идут они до траца.
Пока крейсер на берегу, срочно не забудь сделать. С сорокетом, твои походы будут походить на экстрим на воде. Будешь крутиться вокруг носа, что волчёнок за своим хвостом. Когда-то в далёких Советских годах, на В-30 выкрутасы делали, а с японосорокетом, тем более берега в поворотах собирать будешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 11-02-13 06:56
Сергей МО писал:
Но я красил Темакоутом а его наносят на чистый
> обезжиренный зашерохованный металл.
Той же Тиккурилой красил год назад П2 свой, под нее ( на остатки родной краски и местами оголившийся металл) нанес ВЛ 02 от VIKA, легло отлично, держится тоже хорошо. Есть несколько задиров от "контактной швартовки", а остальное гуд. С апреля по ноябрь на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Niyazovitsh (---.megalink.com.ua)
Дата: 11-02-13 08:04
Сергей.В писал:
> Niyazovitsh
> Вот туда ставят ещё одну.
Дык, так сама туда просится =)
Можно распереть по всем стингерам, но пока так сезон откатал на полуфабрикате, весной глянем эти места.
На волне днище всё равно гудит и стонет (((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-169-147.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 11-02-13 08:43
Сергей.В писал:
> Днище и борта буду закатывать Вибропластом.
он же тяжеленный....кг. 30-ть так точно добавите ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-NV (---.pride-net.ru)
Дата: 11-02-13 10:12
Елена, Мурманск. писал:
> Сергей.В писал:
>
> > Днище и борта буду закатывать Вибропластом.
>
> он же тяжеленный....кг. 30-ть так точно добавите ....
Если не всё 50кг,площадь большая
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.159.51.---)
Дата: 11-02-13 10:35
Если сорокет собираешься вешать, не замарачивайся, клей вибропласт. Его в два слоя можно намазать и двиг этого не заметит. Боятся утяжелять те, у кого двиг слабый и работает на пределе. А сорокет, твой карапь будет и задом и боком и как угодно тягать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей.В (2.94.91.---)
Дата: 12-02-13 10:17
ГИМС в регистрации 40-ки отказал,сказали,что если будут документы на усиление транца поставят.
Может ,кто подскажет какие документы нужны и как выглядят.Сделал бы любые им,знать бы как выглядят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зуек (89.19.204.---)
Дата: 12-02-13 10:39
Моему крыму 40 лет в этом году стукнет, всегда на воде в пауке стоял по 5 месяцев в году, днище не красилось НИ РАЗУ с момента покупки в 73 г. и до сих пор ни следа коррозии на нем, только вмятины квадратиками между набором. Покраска всегда делалась по ватерлинию с малярной лентой. Считаю лишним покраску днища на АМГ лодках для пресной воды (кстати и обрастание меньше на чистом металле, нежели на краске)...ИМХО, конечно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.29.---)
Дата: 12-02-13 11:04
Сергей.В писал:
> ГИМС в регистрации 40-ки отказал,сказали,что если будут
> документы на усиление транца поставят.
> Может ,кто подскажет какие документы нужны и как
> выглядят.Сделал бы любые им,знать бы как выглядят.
ГИМСюки должны подсказать лицензированную фирму. которая проведёт исследование карапля и выдаст бумажку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей.В (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-02-13 11:23
Вот как выглядят лыжи про которые писал выше.
У кого какое мнение,стоит ставить или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (31.29.196.---)
Дата: 15-02-13 12:32
Вот таким "тюнингом" и теряется весь изюм Крыма, то есть сварная конструкция корпуса, смысл было клепки городить, вварить нельзя? Да и вообще какие характеристики улучшатся этими уголками? В поворотах сносить не будет? Ну разве что немного, ну и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vital-777 (178.216.8.---)
Дата: 15-02-13 13:52
Кот-72 писал:
> Вот таким "тюнингом" и теряется весь изюм Крыма, то есть
> сварная конструкция корпуса, смысл было клепки городить,
> вварить нельзя? Да и вообще какие характеристики улучшатся
> этими уголками? В поворотах сносить не будет? Ну разве что
> немного, ну и все.
какие клепки??? на второй фото видно что это винт, прорезь на головке под отвертку!!!!
Будет течь после первой волны!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей.В (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-02-13 14:31
Ладно клёпки отстой,а если это приварить?
Вопрос ,вообще будет ли какая нибудь польза от этих лыж?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (31.29.194.---)
Дата: 15-02-13 17:28
Какие это лыжи? Бывает рукастые мастерят гидролыжи, меняют доступными способами обводы, килеватость. А это просто полоски алюминия, даже не реданы, по волне она мягче не пойдет и управляться лучше вряд ли будет. Меня лично это проблема и так не беспокоит, потому как привычка. Есть лодка Крым , с присущими достоинствами и недостатками, зачем мучить корпус сомнительными усовершенствованиями. Для Крыма главное иметь ровное чистое днище, и крепкий транец. В поворотах чуть подсбросить газ, и в волну поаккуратнее. Мнение сугубо личное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (---.opera-mini.net)
Дата: 15-02-13 18:48
Чет я сомневаюсь, что с подобнами штуками крым как по рельсам в поворот ляжет. как бы вариант оверкиля не приблизился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (31.29.194.---)
Дата: 15-02-13 19:03
Нечто подобное стоит если не ошибаюсь на Оке 4. Но там килеватость на транце 14 градусов, и эти полосы возможно и работают как реданы. На плоскодонке они просто будут резать воду , да и только.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Niyazovitsh (---.megalink.com.ua)
Дата: 15-02-13 21:17
угу, два фальшкиля, которые помогут в повороте насосать воздуха под винт (имхо)
Выше спец по работе реданов на 4° килеватости советы выдавал, у него можно спросить, как оно правильно, на крыме то =)
Не, без плохих мыслей, просто вторую зиму думаю, как заставить свою тубаретку без заносов поворачивать, и при этом скорость не убить.
Может "линзу kalmik" воспроизвести, но с вертикальной стенкой?
но тогда с загрузкой лодка нормально не поедет ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.220.---)
Дата: 16-02-13 07:39
Носится у нас такой Крым под Я-30, только кроме фальшкилей, там есть еще и киль на всю длину. Про заносы в поворотах забыл. Другие Крымоводы глядя на него, то-же собирают себе материал для колхоза. Про мягкость хода не знаю, думаю вряд-ли колхоз может смягчить ход, хотя Х.З.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Слава Н-ск (---.novotelecom.ru)
Дата: 16-02-13 15:10
Мягкости хода эти уголки точно не добавят (тут нужен радикальный перекрой обводов), а вот удерживать заданную траекторию в поворотах поможет такой уголок пущенный по килю. А по килю его наверное и приварить можно на килевую накладку, не сильно опасаясь ведения металл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей.В (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-02-13 16:53
Слава Н-ск
На моём Крыму к сожалению нет такой накладки.
Но на клёпки точно ставить не буду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.50.---)
Дата: 16-02-13 18:09
Сергей.В писал:
> Но на клёпки точно ставить не буду.
А в чем проблема, почему так категорично?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей.В (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-02-13 21:17
Не на долго клёпок хватит.
Пару раз по волнам по скачу и какая нибудь потечёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finnn (---.istra.ru)
Дата: 17-02-13 14:45
Совершенно согласен со Славой Н-ск. Что только с крымами не мудрили, Пох все, реданами снос шибко не убереш, а вот шансов кильнуться удвоиться, По молодости ( на нижней Волге) мы все зажигали на крымах, под Нептунами и Вихрями, Кувыркались не раз за сезон, 40ка нах не нужна, лодка для спокойной воды, для рыбалки то же пойдет. И не нужно делать культ из крыма. А лучший мот для него это тох-18. И тянет, и перевенрнуть зае....ся. Хотя в Астраханской обл на крым и 75ки вешают, после удлинения на метр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СлаваН-ск (---.novotelecom.ru)
Дата: 17-02-13 15:36
Про клепки. Крым из АМГ, а это довольно мягкий и пластичный металл (сравните дно/борт Крыма и например Казанки (да впрочем любой дюральки)). Пластичность металла и станет причиной течи по клепкам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иванович (---.yota.ru)
Дата: 27-02-13 06:17
Крым-4.25(если не ошибаюсь),Прог-4.67(опять же из уголков памяти достаю),на 2рой ставят 14тифутовый,ну куда Крыму 14ть футов? 13ть-за глаза!(штурвал справа,проводка троса-по правому борту естеесно). Не смотрел долго в темку,дай ,думаю, гляну.. Елена права(да и другие ребята тоже) про лыжи. Это-подъ-б,а не лыжи-реданы.Во-1х: Никакой клепки на сварном изделии-только сварка(тем более в подводной части)!!!! Во-2х: Посмотри пож в моем посте-МЫ строили строили...в числе первых фотки посудинки-там есть вваренные киль-блок,уголок на скуловых(сравни с первыми фото) обводах,..понятно,что размеры профиля и уголка- другие,но сам Принцип! и добавь реданы по тем местам, где они стоят(на твоих фотках) у этих горе-мастеров,но продли их дальше к носу до точки свала с глисса. Эти уж совсем короткие и какие-то уж очень хлипенькие,может даже из профиля (естественно разумных размеров)... И не слушай никого,кто боится кильнутся со всеми этими изменениями...НАОБОРОТ! Причина оверкиля у Крыма-ОТСУТСТВИЕ ОНЫХ! в результате неуправляемость в поворотах(лодка идет боком на волну или без нее -уже не важно) Пьянство в этом деле рулит конечно и как правило является первопричиной происшествий,...Но это уже терлось сто раз. Но есть и второй вариант!!: Можно вообще ничего не делать как десятки тысяч мудрых стариков на Крымах на маленьких моторчиках,в 10-50 метрах от берега(и не только) и всю жизнь-без происшествий. Мозги РУЛЯТ! С уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей.В (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-02-13 18:45
Александр Иванович
Спасибо ,убедил.
Кстати, у нас то же "Чибис" ребята делают.
Тоже стоит на переделке.
И Тритон притащили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей.В (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-03-13 10:29
Всем привет.
Народ подскажите может кто ставил стационарный бак в Крым?
Планирую запихнуть под рецесс,а вот от чего бак взять не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Астрахань 2 30rus (178.35.195.---)
Дата: 03-03-13 12:50
Сергей.В писал:
> Всем привет.
> Народ подскажите может кто ставил стационарный бак в Крым?
> Планирую запихнуть под рецесс,а вот от чего бак взять не знаю.
Я буду ставить от УАЗа "козла". Можно и по больше от газели на пример, просто УАЗовский у меня есть. Вчера горловину заказал палубную. Вот такую Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Астрахань 2 30rus (---.astranet.ru)
Дата: 03-03-13 16:10
Сергей.В писал:
> От уаза 40 литров?
На сколько помню да. Два бака 80 литров. Думаю один стационарный и два вихрёвских за глаза. Бак думаю под задний диван засунуть, два вихрёвских и аккум в рецесс. Стационарный основной вихрёвские резерв.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 03-03-13 19:28
В Крым за заднюю сидуху хорошо влазит бак от запорожца. По поводу колхоза с реданами. Я семь лет отходил на Я 40 4Т и особого дискомфорта с управляемостью не чувствую. На "баркасе" были фотки более-менее толково сделаных реданов(на фото), хотя реданами их назвать сложно,потому как функциональное назначение другое. Вроде как управляемости немного добавляют,но расколбас не убирают точно.Удивляет рассуждения об экстриме Крыма под сороковкой людей,которые никогда на таком комплекте не ходили.
Хороше бы еще врезать люк.Эквилибристические этюды с родным задрачивают.Поверь - это гораздо нужнее безсмысленного колхоза на днище.
Успехов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 04-03-13 19:03
Люк самодельный подробный отчет выкладвался Начало здесь Ссылка.
окончаниеСсылка.
Поиск рулит набери тему - Люк на Крым,окончание работы и
Ser-g,найдется быстро .
Успехов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-03-13 19:59
Ser-g писал:
> Люк самодельный подробный отчет выкладвался Начало здесь
> Ссылка.
> окончаниеСсылка.
> Поиск рулит набери тему - Люк на Крым,окончание работы и
> Ser-g,найдется быстро .
> Успехов
>
Ты мне про штамп так и не ответил тогда (
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 04-03-13 21:20
Каюсь, и посыпаю голову пеплом.
На лист16-ки приварили три сегмента с сфрезерованными краями, на второй лист приварили ответку Всунули между ними заготовку на люк и придавили 100 тонным гидравлическим прессом с соответствующим размером стола.Затем отбортовали края,сделав соответствующие радиусы по краям. Углы заварили аргоном. Все просто. Штамп к сожалению сфоткать не могу,работаю в другом месте, а после моего ухода ,так как завод хозяева решили продать,началась эйфория бесконтрольной сдачи металлолома.Так что думаю - ушел.Если сильно нужно ,и есть пресс ,то могу попытаться найти конструктора, что его придумал.
Успехов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
