|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:16:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:16:55 |
|
Автор: MishaV66 (62.12.34.---)
Дата: 11-01-13 16:08
Кто что сможет сказать по этим лодкам. ВИНбоат опять цены поднимает нужно альтернативный вариант искать, лодка интересна в размере 360 под тоху 9,8
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег 1974 (95.139.111.---)
Дата: 12-01-13 08:00
Любой РИБ (независимо от производителя) в размере 360 под тохой 9,8 не поедет. То есть не то что совсем не поедет, но будет очень грустно, а выход на глисс может стать большой проблемой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-01-13 08:10
У Олега видимо свое представление и РИБах. Винбот 360 прекрасно глиссирует со 100кг на 5ти сильном моторе. 8)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серкап (---.nwgsm.ru)
Дата: 12-01-13 08:55
олег 1974 писал:
> Любой РИБ (независимо от производителя) в размере 360 под тохой
> 9,8 не поедет. То есть не то что совсем не поедет, но будет
> очень грустно, а выход на глисс может стать большой проблемой.
Едет он под 9.8 и для такого мотора очень даже неплохо
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BTL (---.static.vega-ua.net)
Дата: 12-01-13 08:57
Rib 380 + Ветерок 8 + я (75кг) = глисс
Rib 380 + Ветерок 8 + я (75кг)+ жена (50 кг)=водоизмещение
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-01-13 09:08
BTL писал:
> Rib 380 + Ветерок 8 + я (75кг) = глисс
> Rib 380 + Ветерок 8 + я (75кг)+ жена (50 кг)=водоизмещение
РИБы разные бывают, как и Ветерки. Может он Ветерок 5 уже давно?
Винбот 360 под 15ой точно как и Касатка на глисс вытыскивал-300кг, по ощущениям Риб полегче на глисс вылазил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MishaV66 (62.12.34.---)
Дата: 12-01-13 10:39
WindBoat под 9.8 очень неплохо едет, не у одного владельца подобного комплекта спрашивал. WaterWay вроде как копия или почти копия я не думаю что поведение сильно будет отличаться. Как с качеством у них? Это в первую очередь интересует
С уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (217.118.78.---)
Дата: 12-01-13 11:49
Звёзд с неба не хватает,но с 9.8 едет и две тушки общей массой 210кг. на глисс вытащит точняком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava13061984 (31.162.128.---)
Дата: 12-01-13 15:45
Тоже присматриваю к началу сезона себе риб в размер 360. Вот нашел немного о них. Ссылка. Наверно все же остановлюсь на WinBoat 360RF Sprint хотя у него цена больно кусается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MishaV66 (62.12.34.---)
Дата: 12-01-13 18:51
Читал я эту темку, но статистики маловато два пользователя только высказалось, ВинБот то же в плане качества совсем не айс, много на форуме недовольных. А ценник у них совсем не гуманный а будет ещё больше, вопрос на сколько? Меня то не разборный бы устроил 360 но они не делают его больше а 375 уже тяжеловат на машину грузить в одно лицо. В обоих случаях надо ехать и самому смотреть, ногтем колупать, швы мылить итд
С уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег 1974 (95.139.111.---)
Дата: 12-01-13 21:13
MishaV66 писал:
> Кто что сможет сказать по этим лодкам. ВИНбоат опять цены
> поднимает нужно альтернативный вариант искать, лодка интересна
> в размере 360 под тоху 9,8
У Олега видимо свое представление и РИБах. Винбот360 п \\рекрасно глиссирует со 100кг на 5ти сильном моторе. 8)
У меня три года был РИБ в размере 330, так что мне не надо рассказывать сказки. При нагрузке 100кг общий вес комплекта получается не менее 200кг, а значит 40кг на 1 лошадиную силу мощности мотора на гребном валу.Это очень тяговитые силы лошадиные должны быть, что бы вытащить столько на глисс.
И еще очень хотелось бы узнать какая скорость была при этом глисе.
Может это и не глисс был вовсе,а так, переходный.
Кстати видео вовсе не убедительное.Петух находится за транцем буквально в двух метрах, а это говорит о том,что скорость на грани переходного,не более. того.
Для корпуса Риба с умеренной килеватостью в 10-12 градусов на транце,длиной 360см,шириной около 1,55-1,6 метра по баллонам скорость перехода через горб сопротивления состовляет около 14-16 км. в час. Все что выше 18км. час можно считать глиссом,выше 20-22 км.в час-устойчивый глисс.Между 14 и 18км. в час-переходной режим.
По поводу 5 л.с и 200кг общей массы-извините,но как говорил Станиславский: не верю.В принципе это конечно возможно, но вот на практике осуществимо возможно только в тепличных условиях(безветрие, удлинненый румпель, 2 литра топлива в 12литровом топливном баке,водитель в одних трусах...).Но даже при этих условиях выход на глиссирование будет сильно затянут по времени и будет сопровождаться танцами с бубном.
Хотя конечно я верю в существование волшебников,которые не имеют представления о вышеизложенных проблемах,возникающих при катастрофической нехватке мощности и спокойно глиссируют при нагрузке в 40 кг на одну лошадиную силу.
цами
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-01-13 06:51
олег 1974 писал:
>
> У Олега видимо свое представление и РИБах. Винбот360 п
> \\рекрасно глиссирует со 100кг на 5ти сильном моторе. 8)
> У меня три года был РИБ в размере 330, так что мне не надо
> рассказывать сказки. При нагрузке 100кг общий вес комплекта
> получается не менее 200кг,
Ну вообще то 170 получается,что вполне укладывается в 35кг на л.с.
Какой РИБ у Вас был?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серкап (---.nwgsm.ru)
Дата: 13-01-13 07:33
олег 1974 писал:
> И еще очень хотелось бы узнать какая скорость была при этом
> глисе.
> Может это и не глисс был вовсе,а так, переходный.
> Кстати видео вовсе не убедительное.Петух находится за транцем
> буквально в двух метрах, а это говорит о том,что скорость на
> грани переходного,не более. того.
> Для корпуса Риба с умеренной килеватостью в 10-12 градусов на
> транце,длиной 360см,шириной около 1,55-1,6 метра по баллонам
> скорость перехода через горб сопротивления состовляет около
> 14-16 км. в час. Все что выше 18км. час можно считать
> глиссом,выше 20-22 км.в час-устойчивый глисс.Между 14 и 18км. в
> час-переходной режим.
> По поводу 5 л.с и 200кг общей массы-извините,но как говорил
> Станиславский: не верю.В принципе это конечно возможно, но вот
> на практике осуществимо возможно только в тепличных
> условиях(безветрие, удлинненый румпель, 2 литра топлива в
> 12литровом топливном баке,водитель в одних трусах...).Но даже
> при этих условиях выход на глиссирование будет сильно затянут
> по времени и будет сопровождаться танцами с бубном.
> Хотя конечно я верю в существование волшебников,которые не
> имеют представления о вышеизложенных проблемах,возникающих при
> катастрофической нехватке мощности и спокойно глиссируют при
> нагрузке в 40 кг на одну лошадиную силу.
Вот видео (правда это 375-й Винбот) под 5-кой. Минимальная скорость глисса была 22 км/ч, при смещении пассажира в нос доходила до 25
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-01-13 21:59
slava13061984 писал:
> Не ужели ни кто не юзал эти РИБЫ?
Писал я им письмо, по ответу желания общаться не возникло у меня. 8(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-01-13 22:05
slava13061984 писал:
> АндрейА Спасибо за инфу.
Да не за что. А так-лекала Винботовские, матрица тоже., думаю что как и Винбот 360 должен быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: э..эх (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-01-13 17:41
У меня тоха 9.8 и виндбот 360 складной. На грузовом тоха винте шаг 6.5 мах на глис в стоячей воде 230-235 кг. Скорость 27 км/час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|