Автор: Access (---.bs.volga.ru)
Дата: 16-09-04 16:53
Волны, порождаемые быстроходными кораблями, красивы, но и опасны, особенно на мелководье. Они переворачивают мелкие суда и заливают пляжи, вынуждая отдыхающих спасаться от неожиданного купания.
Задумавшись над этой проблемой, тайваньские инженеры-кораблестроители нашли интересное решение: они предложили сделать носовую часть судна не гладкой, а волнообразной.
Проведя ряд расчетов для 80-метрового катамарана, они пришли к выводу, что "волнообразная" форма корпуса с "пиками" на 24 и 68 м и "провалом" на 44 м является наиболее оптимальной. Судно, имеющее такой корпус, производит меньше волн и на глубоководье (на 15%), и на мелкой воде (на 28%).
Побочным эффектом подобной формы корпуса оказалась возможность экономить топливо - "волнообразное" судно встречает меньше сопротивления при движении по воде.
News.Battery.Ru - Аккумулятор Новостей, 11:20 15.09.2004
|
|
