|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:49:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:49:31 |
|
Автор: yamaha40 (79.136.164.---)
Дата: 10-01-13 06:46
Двигатель пришёл с уровнем ниже минималки на щупе,по коробке и движку подтёки масла. пойдёт для обкатки Хондовское авто-масло соответствующей класификации и вообще заведётся мотор или нет?
кто сталкивался с этим?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 10-01-13 06:49
Интересно...... Обычно/как правило,моторы приходят сухие,владелец самостоятельно или с помощью сервиса заливает моторное масло.....
Или мотор б/у???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slav_ok (---.mti.ua)
Дата: 10-01-13 06:58
yamaha40 писал:
>и вообще заведётся мотор или нет?
куча вариантов есть, кофейная гуща, карты, экстрасенсы, шаманы, ну и последний вариант завести самому или на сервисе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дeниc (---.avk-com.ru)
Дата: 10-01-13 07:43
yamaha40 писал:
> Двигатель пришёл с уровнем ниже минималки на щупе,по коробке и
> движку подтёки масла. пойдёт для обкатки Хондовское авто-масло
> соответствующей класификации и вообще заведётся мотор или нет?
> кто сталкивался с этим?
В новых моторах Honda масло по норме только в редукторе, в двигателе масла совсем немного, оно служит консервантом на время перевозки и перед началом экплуатации его нужно долить до норм.уровня. Поскольку везли его явно не соблюдая правила (на соответствующем боку), то вполне это "немного" могло и пролиться.
Во сколько в результате мотор обошелся то ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dima_sar (62.105.147.---)
Дата: 10-01-13 07:45
У меня тоже было немного масла в картере, хотя и висела табличка, что NO OIL IN ENGINE, так что это наверно нормально для Хонды (типо консервации), просто надо долить самому масло или на сервисе. А вот то, что подтёки масла на моторе и коробке - странно, не есть гуд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dima_sar (62.105.147.---)
Дата: 10-01-13 07:47
А по маслу - я для обкатки заливал авто масло Castrol 5W-30. потом перешёл на фирменное Хондовское
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дeниc (---.avk-com.ru)
Дата: 10-01-13 09:50
yamaha40 писал:
> 275000 ру
Ну да, все верно. Смысла нет никакого из ОАЭ тащить - тож на тож выходит. Перед Н.Г. они в Москве за 262.000 продавались, сейчас, после январского подорожания не намного больше стоят - за 273.000 купить можно без проблем. Доставка из Москвы до Томска - максимум 4.000 руб. Из плюсов твоего мотора из ОАЭ - в комплекте винт должен быть, из минусов - мотор в старой раскраске (может быть 2011 года), не официальный (т.е. могут быть проблемы с гарантией) и могут быть проблемы (правда легко решаемые) с постановкой на учет.
Но, в любом случае, что сделано, то сделано - главное, чтобы мот радость приносил и не доставлял проблем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 10-01-13 10:19
Дeниc писал:
> yamaha40 писал:
>
> > 275000 ру
>
> . могут
> быть проблемы с гарантией
>
Точнеее сказать так - гарантии нет и не будет в РОССИИ на моторы привезенные из ОАЭ.
АРБАТ писал же -кончилась лафа на моторы из оаэ ,а вы все не верите,думаете вас обманывают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gerzeg (---.opera-mini.net)
Дата: 14-01-13 05:39
я с эмиратов в 2011 году привозил. На масло вокруг движка не обращай внимание такие же сопли были...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|