Автор: стрелок (---.kubangsm.ru)
Дата: 05-01-13 12:53
С новым годом уважаемые форумчане!Была недавно тема про работу термостата на сузуки.Недавичи отпал мне дт-40 старенький еще серый(мокрый асфальт).Перед НГ повесил на лодку,завел и обратил на это внимание.Так вот:из ссала вода пошла сразу,а из ноздрей примерно через три минуты.После остановки 0,5 часа и более тоже самое.Я сделал для себя вывод-так и надо.До этого на дт-30 внимания не обращал.
В целом мотор понравился больше чем ям 40 эндуро и за 2 дня поездок очень хорошо заводился(писали они плохо в холод заводятся).
Мотор достался исправным-с новья и до меня пользовал один хозяин очень не часто(1-2 раза в месяц рядом раколовки и на блесну по сезону.)Из неисправностей:сломаная застежка на капоте(заменил скобой и болтом м8),сломаная шпора(разобрал редуктор приварил и собрал на место),отсутствие анода на АКП(стоит дорого-изготовил и сварил из АМГ).Вот в принципе и все.
С уажением Александр.
|
|
