Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 06:22:59 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 13:22:59 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: Dima_sar (62.105.147.---)
Дата:   20-12-12 05:42

Нужен совет, в компании появилась ещё одна сарепта. Понимаю что почти баян, но человек стоит перед выбором и сами задумались - Tohatsu 50 EPTOS 2T или Mercury 40 EPT EFI 4T, цена у моторов почти одинаковая (разница 15 тр в Москве, что не принципиально). Лодка будет использоваться мало и может в конце следующего сезона будет её продавать. Заранее спасибо за комментарии!

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: Otto Frija (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   20-12-12 05:56

Dima_sar, а он будет мало вшестером с полной загрузкой шмурдяком по Белому морю или мало вдвоём со спиннингом по Оке?

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   20-12-12 06:03

Моя имха: 40 четырёхтактных сил на Сарепту маловато, на нижнем пределе допустимого.Хотя с точки зрения дальнейшей продажи предпочтительнее, наверно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: Андрей-NV (---.pride-net.ru)
Дата:   20-12-12 06:41

Когда в лодке 4-5 человек и 50 л.с маловато кажется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: Dima_sar (62.105.147.---)
Дата:   20-12-12 07:07

Спасибо, условия простые - 2-3 человека от дачи на острова на Волге в районе Саратова

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   20-12-12 07:21

Dima_sar
после продажи Сарепты что планируется к покупке, хотя бы в мечтах...

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: Dima_sar (62.105.147.---)
Дата:   20-12-12 07:55

Финвал 500 или что-то с полурубкой, но там бюджет побольше нужен, так что пока точно ещё не определился

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: Сергей/Самара (85.26.164.---)
Дата:   20-12-12 08:03

На мой взгляд, при таких вводных, брать новый мотор очень накладно выйдет, купите, потратите время и немало денег на установку и доведение до ума и потом продадите весь комплект, не отбив даже стоимость мотора. Как временный вариант нужно брать готовый комплект, он всегда продастся с минимальным дисконтом, а то и в плюс можно выйти. А если именно из новых выбирать, то уж 4т тоже лучше полтинник рассмотреть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   20-12-12 08:07

В таком случае Вам пофигу, какой мотор брать - на 500 Финвал, или сопоставимое что 40, что 50 мало... Смотрите, что потом в Вашем регионе проще продать будет.
40 на Сарепту так же мало....
Вариант - взять 60, потом оно уйдет на Финвал....

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата:   20-12-12 08:12

По наблюдениям - либо 40 с большой редукцией. Y40X, S-DT40. Либо 50-60.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: hood (---.regata.ru)
Дата:   20-12-12 08:18

60 ку-А потом ее на финвал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: Dima_sar (62.105.147.---)
Дата:   20-12-12 08:51

Понтяно, будем думать, просто транец под короткую ногу усиленнный уже, поэтому переделывать человек не хочет. На Хонде 50 Сарепта отлично бегает, поэтому и есть соблазн посоветовать 40 ку 4Т, так как цена хорошая, правда без винта и приборов

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: Dima_sar (62.105.147.---)
Дата:   20-12-12 08:58

Временный, потому что у человека это первая ловка и корыто бесплатно практически, поэтому и ломаем голову

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата:   20-12-12 10:05

Если подъем транца неприемлем, то Y40XWS самый экономически оправданный вариант. Так как полтинник на короткой ноге найти еще можно. Но дальше ты на нем считай женился. Большинство лодок под полтинник идут с высоким транцем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: Dima_sar (62.105.147.---)
Дата:   20-12-12 14:01

Понял, спасибо!

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата:   20-12-12 15:05

40-50 л.с это мало.Катал под 2-мя Н-23 и В-30+Н-23 ,а вот под двумя В-30 это уже достойно лодки. Временно купи два Н-23 за 15 т.р. и будет тебе хоть 2 хоть 5 чел .на борту нормально. Дёшево и сердито.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: DENSAR (---.ae-0.715.srtv-rgr2.pv.ip.rostelecom.ru)
Дата:   21-12-12 04:58

И будут оба Н23 работать постоянно с перекрутом. И коленвалы менять по 3 шт. в сезон. А учитывая что у человека это первая лодка, он еще и наипецца с 2 нептунами, и желание иметь что-то другое водномоторное у него отвалится навсегда. 2 нептуна можно иметь только в случае если с рождения на них.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: DENSAR (---.ae-0.715.srtv-rgr2.pv.ip.rostelecom.ru)
Дата:   21-12-12 04:59

В остальных случаях они будут иметь тебя

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: DENSAR (---.ae-0.715.srtv-rgr2.pv.ip.rostelecom.ru)
Дата:   21-12-12 05:01

Послушайся Киру, он все правильно написал. А можно купить еще эвинруда 50 кобыльного.

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: Dima163 (85.26.173.---)
Дата:   21-12-12 05:23

Целпвеб писал:

> 40-50 л.с это мало.Катал под 2-мя Н-23 и В-30+Н-23 ,а вот под
> двумя В-30 это уже достойно лодки. Временно купи два Н-23 за
> 15 т.р. и будет тебе хоть 2 хоть 5 чел .на борту нормально.
> Дёшево и сердито.
У меня тоха 50... Вопрос не выхода на глиссер вообще не стоял.... Грузили по уши... даже на крышу рубки.... 60 нах ненадо... смысла нет.... На лыжал вытаскивал хомяка в 110 кг спокойно.... скорее кнехты вырвет чем не вытянет... Винт 13 солас...

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: гоша-82 (---.204-112-16.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   21-12-12 05:40

привет у меня на сарепте тоха 50 короткая все нравиться но это 2-3 человека было пару моментов когда пришлось грузить по полной 6 человек +шмотки мощьности хватает все хорошо но при старте остоновке вода через транец переливалась так -что если и тоху то бери с длинной ногой...

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: Dima_sar (62.105.147.---)
Дата:   21-12-12 05:40

Нет, Нептуны не вариант, только иномарки, но все равно спасибо, может кому то и подойдёт. По Эвинруду - они конечно красавчики, но 1 - под длинную ногу 2) недёшев 3) надёжность х.з. Склоняемся к Мерку, вот только вопрос не притопят эти лишние 10 кг Мерка по сравнению с Хондой транец Сарепты под S...

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: гоша-82 (---.204-112-16.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   21-12-12 05:42

На лыжал вытаскивал хомяка в 110 кг
> спокойно.... скорее кнехты вырвет чем не вытянет... Винт 13
> солас...
ну да или руки оторвет ))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: И снова выбор мотора на Сарепту
Автор: гоша-82 (---.204-112-16.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   21-12-12 05:47

рулевка у меня справа -слева под сиденьем штатный бак стоит акк сзади под диваном .

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru