|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:53:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:53:07 |
|
Автор: Che (---.soho.net.ua)
Дата: 01-12-12 22:05
Ребята хочу у вас узнать может у кого есть подробная лоция р. Ока . Интересует минимальная гарантированная глубина прохода... Спрашиваю все это для возможности прохода экспедиционным катером осадка 1,4 м. Спасибо за внимание с уважением Вадим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-12-12 01:36
Нет на Оке лоции ((( изуродовали реку карьерами. Мелет на глазах :(
фарватер каждый год меняется, наносы жуткие.
А по делу - хоть место бы определил, куда дойти желаемо? в какое время года?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: krona714 (46.38.123.---)
Дата: 02-12-12 06:09
В этом году прошел оку от Коломны до Нижнего Новгорода.На реке работает очень много земснарядов.Обстановка присутствует и ее постоянно мониторят путейские катера.Из радиообмена между путейским и сухогрузом гарантированная проходная осадка в этом году составляла 1.4 метра.Малейшее отклонение от фарватера грозит посадкой на мель.Ночью обстановка не подсвечивается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.197.---)
Дата: 02-12-12 06:34
Очень сильно зависит от месяца и погоды.До августа,пройдёшь без проблем(если засухи не будет),а дальше,как повезёт.Самый проблемный участок,от Шилово до Касимова.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 02-12-12 06:48
Как я понимаю, гарантировать там никто не может. Год на год не приходится. В порядке вещей - почти ежегодно отменяются или изменяются маршруты круизных пароходов по причине обмеления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 03-12-12 04:32
Судя по последним годам Ока скоро станет проходима только для маломерок. :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.93.249.---)
Дата: 03-12-12 05:20
Сижу. Читаю. Не пойму нифига.
А! допёр!. Вы - про "нижнее течение" ( ниже Серпухова).
У нас - выше Угры только особо знающие фарватер люди под мотором проходят :-))) Какие там нах метрсорок... Винты бы не оставить с редукторами "до кучи".....
А в 1962 году точно - до Белёва судовая обстановка стояла и как минимум - "речные трамвайчики" ходили.... ( видео со "стартом вверх по течению" такого трамвайчика есть за 1962 год, как объявлено) :
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 03-12-12 06:30
под д.Клетино и пос.Крутоярский земснарядчики посреди реки намыли островки(и ни чем не обозначили), которые с воды не каждый заметит, хотя раньше при углублении судового хода вся масса песка и грунта земснарядом переносилась к одному из берегов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 03-12-12 06:54
а вдоль берега полно коряжника. Раньше гоняли ночами и не задумываясь резали повороты, а сейчас днем на полном ходу страшно - стал спасжилет одевать. Месяц назад подымался под Клетино потролить, ничего не поймавши пошел к дому(в п.Крутоярский) волна была против течения, с белыми шапками, шел вдоль берега, в полгаза, и в районе перехода газовой трубы у....бался мотором так что корма моего Автобота сантиметров на 80 переставилась параллельно хода лодки, причем удар был с каким то сухим треском. Как не вылетел сам не понял, после удара осмотрел мотор - редуктор в норме, даже краска не ободралась, а на одной из лопастей винта вмятинка пологая до середины по плоскости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.188.misp.ru)
Дата: 03-12-12 07:23
В этом году, в районе Пущино - Кашира, на судовом ходу было меньше метра и это не в одном месте. Год от года река действительно мелеет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей (77.51.193.---)
Дата: 03-12-12 07:37
От Каширы на верх, винты стали расходным материалом! Начинаем к водометам присматриваться!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ruaepi (---.ext-net3.gazsvyaz.ru)
Дата: 03-12-12 11:58
3 года назад переходил вброд в районе г. Озеры ниже пантонного моста (рост 176см).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kate_rib (94.79.38.---)
Дата: 03-12-12 14:22
Там и выше этого моста (метров на 500) по моему тоже можно вброд перейти. В июле-августе проступают мели посреди реки в виде островов, объезжаешь сбоку потихоньку, того гляди......
Ехать можно только как по струнке, от бакена к бакену, чуть клювом щелкнул - и привет, уже цепляешь за дно, местами каменистое...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 04-12-12 12:30
дядя Вася писал:
> а так?
Хочется верить, что до такого не дойдёт. :-)) Хотя перспектива вырисовывается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kate_rib (94.79.38.---)
Дата: 04-12-12 12:49
Дойдет сразу же если перестанут ей заниматься.
Этим летом постоянно встречались земснаряды, прокапывающие глубины, пока за ней следят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.ntsmail.ru)
Дата: 05-12-12 05:35
Выше Каширы с осадкой 1.4 метра точно не пройдешь. там судовой ход местами 0,9-1 метр. Идешь и очкуешь. С глисера лучше не сваливаться... От бакена к бакена шарашишь. Зато места жереховые ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.201.ru)
Дата: 05-12-12 16:35
крутоярский0474 писал:
> под д.Клетино и пос.Крутоярский земснарядчики
блин, какие места были. сколько рыбки было поймано на газопроводе, и возле лесопилки. потом приехал, место неузнал, русла нет, ямы нет. полный пип ! уже года три там небыл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Викинг из дома. (217.67.126.---)
Дата: 05-12-12 16:39
Andreyka писал:
> В районе впадения р.Беспута,меляки опасны даже для пвх_ек.
В 1995 году дошел от Конаково до Беспуты,на Казанке 2М с двумя Нептунами, по каналу, через Москву.
Далее по Беспуте еще 13 километров до Иваньково.
На мель вылетел всего один раз, там где нынче мост трассы Дон.
По беспуте расчищали заросли двухручной пилой и топорами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.9.232.misp.ru)
Дата: 05-12-12 16:54
земснаряды - воды не добавляют.
Они в основном роют песок для строителей, что построить еще больше муравейников вокруг Масквы....и тогда воды еще меньше будет.
её выпьют - жильцы этих муравейников.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.149.9.232.misp.ru)
Дата: 05-12-12 18:01
о как...
.всё меняется...
еще пару лет назад - тут водомёты "вгавно затаптывали", это типа "для горных рек."....
мой "Вампир 550" живет сейчас на притоке Оки, ездит по 3-6 чел.
Других лодок там не ездит....даже ган-доны.:-)))
Хотя его нонешний Владелец "начинал как все" - задиак с ямахой......
две недели щастья....середина лета - и мотор вгавно.
Познакомились - по причине ремонта редуктора , рихтовки валов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRif (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-12 19:18
федот68( Калуга) писал:
> Сижу. Читаю. Не пойму нифига.
> А! допёр!. Вы - про "нижнее течение" ( ниже Серпухова).
> У нас - выше Угры только особо знающие фарватер люди под
> мотором проходят :-))) Какие там нах метрсорок... Винты бы не
> оставить с редукторами "до кучи".....
> А в 1962 году точно - до Белёва судовая обстановка стояла и как
> минимум - "речные трамвайчики" ходили.... ( видео со "стартом
> вверх по течению" такого трамвайчика есть за 1962 год, как
> объявлено) :
> Ссылка.
Красотища! транспорт исключительно общественный и никаких пробок:))
Хорошие времена были...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kate_rib (94.79.38.---)
Дата: 06-12-12 05:45
> Далее по Беспуте еще 13 километров до Иваньково.
> На мель вылетел всего один раз, там где нынче мост трассы Дон.
> По беспуте расчищали заросли двухручной пилой и топорами.
В середине сентября я в этой Беспуте села на песчаную мель всем днищем пытаясь хоть немного вверх по ней подняться... Хорошо вода еще теплая была и лодка легкая, тащила обратно. Очень красивые места.
> В районе впадения р.Беспута,меляки опасны даже для пвх_ек.
Все лето туда сюда в этом районе каталась, 07-09 минимум всегда на судовом было, мне хватает, а пвх-ке тем более хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Олегович (217.118.93.---)
Дата: 06-12-12 08:16
Это Вы о верхах говорите, а я юзаю в районе г. Дзержинска Нижегородской области, приблизительно 50 км. от устья Оки - Н.Новгорода. Летом судовой ход в среднем глубиной около 2 метров, ну есть конечно ямки, но появились места, где судовой ход шириной около 20 м., а был ранее около 100...И куча острово появилась в тех местах, где пять лет назад ямы 7-10 метровые были...Дуденевский затон (где стоит лодка) ранее был ремонтной базой судов, глубина не менее 6 метров была, а сейчас максимум 2 метра.....Вот так примерно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.9.143.misp.ru)
Дата: 06-12-12 08:29
Ну уж если под Нижнем такая обстановка на Оке, то чего уж говорить о Калужских и Московских областях. Раньше, даже когда "Заря" ходила и размывала берега и то река так не мелела как сейчас. Да и с другими речками, такими как Клязьма, например или та же Волга в верхнем течении, происходит примерно то же самое. Куда водо девается - х.з. Или правда народу прибавляется и расход воды увеличивается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Олегович (217.118.93.---)
Дата: 06-12-12 09:50
р.Клязьма давно уже не судоходная, кроме маломеров, я около 5 лет назад там винты на Вихре своем терял, сейчас на Сузе туда и не суюсь с р.Оки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.153.misp.ru)
Дата: 06-12-12 10:39
Серёга, так и ходит, как все, по судовому. И ходит, замечу, с завидной регулярностью
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
