Автор: Zuzik (---.udm.net)
Дата: 17-08-04 15:32
Приветствую.
Вроде, выяснил причину перегрева шатунов <Ссылка.>
Колено слегка (1-2 мм) недопрессовано в картер!!!!! (Или на заводе не досмотрели, или при эксплуатации вылезло - я картер не разбирал). При вращении, шатуны своей нижней частью и крышками задевают за картер (отсюда и синие следы перегрева на нижних боковинах шатунов и их крышек).
Выкрутил стопор центральной части - так и есть, надо бы чуть допресссовать (По видимому, винт на заводе вкручивали от души, поскольку на нём сорван шлиц). К тому же на глаз видно, что шатуны ходят не по середине выемок для них в картере.
ВОПРОС: как допрессовать колено? Съёмника нет, в духовку жена не пустит :(
Есть только тепловой пистолет (промышленный фен). Может, просто "понедельником" от души через медную проставку зафигачить?
Очень нужно сегодня всё сделать. Завтора, может, на рыбалку...
|
|
