|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:05:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:05:28 |
|
Автор: Егор_!!!! (85.26.241.---)
Дата: 07-08-12 01:01
привет всем.....ребята подскажите кто сталкивался с моторами Mercury F150 (3,0 л объем). читал на форуме что оборотов не раскручивал....кто что знает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (81.200.10.---)
Дата: 07-08-12 07:07
Егор_!!!! писал:
> привет всем.....ребята подскажите кто сталкивался с моторами
> Mercury F150 (3,0 л объем). читал на форуме что оборотов не
> раскручивал....кто что знает?
В мае взял новую лодку и такой мотор. Тоже видел сообщение тут, что не крутил больше 5200. У меня винт 14.5х19 крутит 5600, максимальные паспортные заявлены (кажется) 5800. С винтами не игрался, но в перспективе хочу чуть диаметр уменьшить (~14), возможно с увеличением шага до 21 (в случае стали). Лодка 5.60х2.30, сухая без мотора 600 кг, 16* на транце.
Мотором вполне доволен, хороший моторчик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Егор_!!! (---.kmsnet.ru)
Дата: 17-08-12 17:48
Александр\Москва писал:
> Егор_!!!! писал:
>
> > привет всем.....ребята подскажите кто сталкивался с моторами
> > Mercury F150 (3,0 л объем). читал на форуме что оборотов не
> > раскручивал....кто что знает?
>
>
> В мае взял новую лодку и такой мотор. Тоже видел сообщение тут,
> что не крутил больше 5200. У меня винт 14.5х19 крутит 5600,
> максимальные паспортные заявлены (кажется) 5800. С винтами не
> игрался, но в перспективе хочу чуть диаметр уменьшить (~14),
> возможно с увеличением шага до 21 (в случае стали). Лодка
> 5.60х2.30, сухая без мотора 600 кг, 16* на транце.
> Мотором вполне доволен, хороший моторчик.
а какой у тебя тахометр стоит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 17-08-12 19:37
Егор_!!! писал:
> а какой у тебя тахометр стоит?
Стоит СмартКрафт, какой точно - х.з, вот фото, более ничего сказать не могу, модель не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жираф Подмосковье. (91.221.42.---)
Дата: 17-08-12 21:50
OFF: Александр, по фото вроде ступенька как-то спорно расположена. Не захочется кому-нибудь из гостей при втором шаге ногу на дверь поставить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 17-08-12 23:24
Жираф Подмосковье. писал:
> OFF: Александр, по фото вроде ступенька как-то спорно
> расположена. Не захочется кому-нибудь из гостей при втором шаге
> ногу на дверь поставить?
В чём-то согласен, вполне можно было и вторую ступеньку сделать - место позволяет.
Когда из кокпита поднимаешься на палубу, то в принципе нормально вполне, без проблем, а вот спускаться обратно чуть менее удобно, т.к. спускаешься обычно не разворачиваясь жопой в кокпит, а так и идёшь лицом к мотору. Если развернуться, то тоже более менее, но не на "5", на "4-" )).
Но за это (за отсутствие WA) получаем ширину кокпита и ветрового стекла в зоне передних кресел во весь корпус, что ну ооочень сильно гуд - аэродинамика стекла отличная, отбивает поток на "5".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.angstrem.ru)
Дата: 20-08-12 20:06
Selen писал:
> Сань сколько феникс идет под этим мотором? Тест драйв
> проведешь?
Без подбора винта - 75. Но винт явно не оптимальный. Подбором не занимался (хотел, но чЁ-т всё не досуг)))), чуть позднее заморочусь. Но вообще есть ощущение, что больше 70-ти км/ч этой лодке не нужно.
По тестдрайву в почту сейчас нарисую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|