|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:43:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:43:09 |
|
Автор: SEK (---.dynamic.ulsk.ertelecom.ru)
Дата: 11-09-12 04:20
Прошу не пинать, в поиске не нашёл. Как они дружат? Делаю на Виндбот 45 съёмные колёса, уголки-крепления согнул из нержавейки, и болты тоже из неё...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 11-09-12 05:07
АМГ будет выступать протектором по отношению к нержавейке. При установке необходимо изолировать детали и крепёж друг от друга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 11-09-12 08:36
Спросите у владельцев Прогрессов-4, там к корпусу приклепаны вставки под монтаж подвески с колесами для транспортировки, узнайте с какого металла. Но сам я видел на Прогрессе-2,4 склепанные между собой части - днище с бортами полосой из нержавейки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 11-09-12 15:33
" Но сам я видел на Прогрессе-2,4 склепанные между собой части - днище с бортами полосой из нержавейки. "
Если почитаете хотя бы этот форум, то обнаружите для себя, что эти нерж. накладки являются причиной коррозии корпуса, что составляет немалый гемор для владельцев и наполняет содержанием бОльшую часть постов об окраске, коррозии, протекторах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SEK (91.233.175.---)
Дата: 11-09-12 16:13
Спасибо за ответы. От греха подальше окрашу соприкасающиеся поверхности. На мой век должно хватить, тем более лодка хранится в гараже, а не на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 11-09-12 16:39
Вопрос твой должен звучать так - согнул хню из нержавеющей стали марки 12Х25Н16Г7АР. Как поведет себя корпус из АМг5М при этом.
Нержавейка бывает очень и очень разной.
А профессиональные токаря нержавейкой называют любой металл, который не ржавеет :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (---.net94-137-3.se2.omkc.ru)
Дата: 11-09-12 17:01
Re: Нержавейка бывает очень и очень разной.
А профессиональные токаря нержавейкой называют любой металл, который не ржавеет :)
Действительно, разная совсем. Есть с большим содержанием титана, например...
В тех же ПЛМ HONDA детали из нержавеющей стали (крепеж) покрыты слоем цинка гальваническим способом. Цинк в этом случае болеем химически активен, чем сплав алюминия. Думаю, что и в рассматриваемом случае этот способ прокатит, а гальванически оцинковать изготовленную деталюху можно почти в любом городе и даже самостоятельно (было бы желание).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 11-09-12 17:09
" В тех же ПЛМ HONDA детали из нержавеющей стали (крепеж) покрыты слоем цинка гальваническим способом. "
Однако, сильно сомневаюсь, чтобы это была нержавеющая сталь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (---.net94-137-3.se2.omkc.ru)
Дата: 11-09-12 17:18
....кроме болтов крепления ГБЦ и некоторых, которые ВНУТРИ самого ДВС - оно и понятно - эти то смазываются моторным маслом постоянно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: викториан (---.wildpark.net)
Дата: 11-09-12 23:32
Из 40-летнего опыта работы с нержавеющими сталями (с 1972 г занимаюсь их термообработкой) рассказываю:да нержавейка бывает разных классов-ферритного,мартенситного,аустенитного.Детали и крепёж для лодки надо делать из нержавеек аустенитного класса (их магнит не должен брать,это лучше всего сталь 08х18н10т;есть ей подобная сталь марки 12х18н10т,но её магнит чуть-чуть притягивает).Я себе всё для лодки и моторов делаю только из 08х18н10т,коррозии с алюминиевым сплавом лодки не наблюдал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 12-09-12 01:31
викториан, зря вы эту великую тайну для многих здесь, раскрыли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Немо (---.vologda.ru)
Дата: 12-09-12 01:56
Автор: викториан (---.wildpark.net)
Дата: 11-09-12 23:32
Из 40-летнего опыта работы с нержавеющими сталями (с 1972 г занимаюсь их термообработкой) рассказываю:да нержавейка бывает разных классов-ферритного,мартенситного,аустенитного.Детали и крепёж для лодки надо делать из нержавеек аустенитного класса (их магнит не должен брать,это лучше всего сталь 08х18н10т;есть ей подобная сталь марки 12х18н10т,но её магнит чуть-чуть притягивает).Я себе всё для лодки и моторов делаю только из 08х18н10т,коррозии с алюминиевым сплавом лодки не наблюдал.
>>>
-------------------------
"А ларчик просто открывался!";-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rad. (---.elisa-laajakaista.fi)
Дата: 12-09-12 04:26
Дмитрий (ОМСК) писал:
> А что же это?????? Все болты, шайбы и гайки именно из неё.
ну и ржавеет же эта нержавейка в солёной воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морис Крым + Тох 40 (89.208.233.---)
Дата: 12-09-12 04:53
По моим наблюдениям, основная нержавейка аустенитного класса 12Х18Н10Т (респект Викториан, авиационщик, не?), никак не взаимодействует с дюралем. В отличие от чернухи, которая на Д 16 (Проги, Оби ) превращает в труху весь алюминий рядом за 5-7 лет даже в пресной воде. Подуключины, усиления , ручки и т.п..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: викториан (---.wildpark.net)
Дата: 12-09-12 07:00
Но 08х18н10т всё же предпочтительнее-ее магнит вообще не тянет,мы ее называем белой нержавейкой,а работаю я в судостроении-учавствовал в строительстве всех авианосцев Советского Союза,нержавейки там шло море.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-09-12 07:36
викториан писал:
> ...-учавствовал в строительстве всех авианосцев
> Советского Союза,нержавейки там шло море.
=====================================================
А что у СССР были авианосцы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 12-09-12 08:31
викториан, вы бы поучаствовали со своим опытом в соседней теме"Обь-3 или Южанка-2?", а то я насчет нержавейки высказался, так меня "спецы" на смех подняли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тёмыч (---.hn.nnov.stream.ru)
Дата: 12-09-12 08:53
>А что у СССР были авианосцы?
Андрей65, авианесущие крейсера были, их делали как раз там где Южанку 2 клепали - на одном и том же заводе :) в городе Николаев...
ru.wikipedia.org/wiki/Список_авианосцев_ВМФ_СССР_и_России
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-09-12 15:20
Авианосец и авианесущий крейсер сильно разные вещи. Ещё в бытность министром обороны СССР Д.Устинов как то озвучивал мысль о ненужности для Советского Союза авианосцев,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alladiy (---.sainf.ru)
Дата: 12-09-12 15:41
Немо писал:
> Ссылка.
> Вот тут, её даже сваривают, так что наверное "дружат".
А пищевку (12Х18Н10Т) с титаном (типа ВТ-1) не сваривают ли случайно?! Методом взрыва не предлагать...:-)))
ЗЫ: прости СЕК за оффтоп...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 14-09-12 14:47
Морис Крым + Тох 40 писал:
>. В отличие от чернухи, которая на Д
> 16 (Проги, Оби ) превращает в труху весь алюминий рядом за 5-7
> лет даже в пресной воде. Подуключины, усиления , ручки и т.п..
Гдето от кого то слышали, или самолично наблюдали?
У меня почемуто наеборот получилось. Водозаборник из черняги на Козе за 4 года подгнил капитально (это место постоянно в воде было), а корпусу в месте контакта хоть бы хны.
Вода пресная. Да и вышеприведенной таблице практика не противоречит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (---.net46-233-212.se1.omkc.ru)
Дата: 15-09-12 03:07
> А что же это?????? Все болты, шайбы и гайки именно из неё.
ну и ржавеет же эта нержавейка в солёной воде.
=================================================
Не замечено что-то, даже на 15-ти летнем моторе, привезённом из солёной из Японии крепежные элементы как новые....
Или это про Вихри выше написано?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dandreye (---.cisco.com)
Дата: 15-09-12 12:44
Можно ли уточнить, насколько далеко от нержавейки 08х18н10т отстоит 08х18н10 по применимости в лодочном деле, в частности на крепеже мотора? А то изделий из AISI 304 (также известной как А2, штатовский аналог 08х18н10) на рынке завались, а вот из AISI 321 (штатовский аналог 08х18н10т и 12х18н10т) что-то не видать.
Между тем буржуи пишут, что 304 по коррозийной стойкости слабовата будет для "морского применения" (хотя скорее всего подразумевается хоть морская вода, хоть пресная), а вот при добавлении в неё 2-3% молибдена получается 316 (A4), которая в самый раз:
"Описание стали AISI 316, 316 L, 316 Ti
Марка AISI 316 (Российский аналог по ГОСТ: AISI 316 - 10Х17Н13М2, AISI 316L - 03Х17Н14М3, AISI 316Ti - 10Х17Н13М2Т) - улучшенная версия 304, с дополнением молибдена и немного более высоким никелевым содержанием. Данная композиция AISI 316 значительно повышает коррозионное сопротивление в большинстве агрессивных сред."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 15-09-12 17:34
Делай и не парся SEK писал:
> Прошу не пинать, в поиске не нашёл. Как они дружат? Делаю на
> Виндбот 45 съёмные колёса, уголки-крепления согнул из
> нержавейки, и болты тоже из неё...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морис Крым + Тох 40 (89.208.209.---)
Дата: 16-09-12 02:08
Видел сам и не раз! В Селитренном (Нижняя Волга) много брал лодок в прокат, пока своей не обзавелся, такое на каждой второй деревенской лодке. Казанки в основном и Проги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег 1974 (95.139.111.---)
Дата: 16-09-12 06:20
У меня на Ветерке два года назад весь крепеж поменян на нержавейку(правда не знаю какой марки-врать не стану),так ничего не корродирует, ни болты ни детали мотора.Езжу в основном по Кубанским лиманам,а вода там солоноватая.Как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (95.139.126.---)
Дата: 17-09-12 02:03
Кстати а как реагирует Блок к болтам которые оцинкованные,везде щас продаются.белые блестящие,материал блока сплав АМГ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 17-09-12 03:04
Если покупать болты то только автомобильные они хоть как -то гарантированно буду стоять не один год и отворачиваться .Сегодня откручивал гайки от Жигулей простояли на даче в теплице на дверных шарнирах все 12шт отвернулись как мытые.Выводы делать Вам.Славянин писал:
> Кстати а как реагирует Блок к болтам которые оцинкованные,везде
> щас продаются.белые блестящие,материал блока сплав АМГ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (95.139.122.---)
Дата: 17-09-12 03:59
Вобще мне не болты интересны а длинные шпильки,которые пол метровые продаются в строит магазинах,из них коротких напилить есть желание.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ElectricSerya (37.79.83.---)
Дата: 18-09-12 17:44
Работаю с нержавейкой с 2004 года, ни какой коррозии нет. Использую разную которая и магнитится (японская нж) и не магнитится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|