|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:15:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:15:38 |
|
Автор: SuRus (178.45.45.---)
Дата: 15-08-12 02:30
Соседу достался движок Ямаха 30D 1985 года выпуска. Документы на мотор есть, это я к тому, что будут думать что свежестянутый. Лет 5 простоял в сарае у старого хозяина за ненадобностью, когда стали забирать его выяснилось, что провода к машинке обрезаны напрочь.Другой машинки пока нет, но очень хочется попробовать завести! Если кто знает как, подскажите!Ну а если скажите, по цвету провода, что и куда подключается, то совсем хорошо будет.Ему после Вихря ну очень хочется попробовать!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-242-72.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 15-08-12 02:34
Так там вроде *шмыргалка* есть..... Дёрнул и завёл...... )
Это если сильно зудит...... Ну а потом можно и с проводами разобраться.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SuRus (178.45.45.---)
Дата: 15-08-12 02:41
На этой модели нет "шмыргалки". И разве он может завестись с отрезанными проводами? Разве нет защиты от выпадения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-242-72.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 15-08-12 02:44
Тогда нужно писАть точнее модель мотора.... Их есть несколько...... С ручным запуском в том числе....
Завести без ДУ можно..... Заглушить сложнее....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-242-72.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 15-08-12 02:47
Цвета проводов Ямахи стандартны и не зависят от модели.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-242-72.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 15-08-12 03:06
SuRus писал:
> Ямаха 30DE если быть точнее.Специально сбегал посмотрел.
************************************
Всё верно......
Yamaha 30D-Ручное управление / запуск......
Yamaha 30DE- Дистанционное управление,
ручной / электрозапуск,
автосмешив-е бензина и масла......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SuRus (178.45.45.---)
Дата: 15-08-12 03:45
Спасибо!отдал схемку!Кумекает теперь!Что то я там не видел бачёк для масла!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SuRus (109.169.141.---)
Дата: 16-08-12 03:36
Эту ссылку я видел уже.Нету там его!"СТОП"- это защита от падения? Если перемкнуть чёрный и белый при работающем стартере,сразу сгорает предохранитель!Хотели так проверить пропадёт ли искра.Почему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 16-08-12 03:43
Фиг знает что ты называешь защитой от падения...... *Стоп*-это когда хочется заглушить работающий мотор,посредством нажатия на кнопку или выдёргиванием чеки..... При этом белый провод с коммутатора зажигания соединяется с чёрным массовым проводом... Почему у вас при этом горит пред-мне не ведамо.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SuRus (109.169.141.---)
Дата: 16-08-12 04:02
"Чеку" я и называю защитой.Никогда не было у меня мыслей что бы заглушить двигатель выдернуть чеку, я просто поворачиваю ключ.Вот по этому и спрашиваю.Думал это разные провода.Теперь всё понятно.Система ясна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 16-08-12 04:12
Ну да конечно,упустил,поворот ключа делает то же самое-соединяет эти два провода.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex novosib (---.cn.ru)
Дата: 16-08-12 13:01
На защите маховика спрятан шнур для ручного запуска, наматываешь на маховик и заводишь, можно электростартером (вроде коричневый провод).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|