|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:28:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:28:50 |
|
Автор: Серега (---.eesnet.ru)
Дата: 10-08-12 18:22
вопрос почувствую ли разницу между этими моторами,точней в скорости судна, сейчас мерк 3,3 лодка 320 см.загрузка чаще всего в одно лицо 100 кг плюс шмурдяк охотничий ну кг скажем 30 ,бывает что еще человек прибавляется примерно той же комплекции
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mukpo66 (82.118.135.---)
Дата: 10-08-12 18:26
С какой скоростью сейчас ходите?
Вес лодки? Тип пола? Сколько можно максимум?
Процентное соотношение один и вдвоем?
П.С. брать ямаху 9.9 и переделывать в 15
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fw-190 (95.172.32.---)
Дата: 10-08-12 18:43
Все верно, 5-ка точно не спасет - только деньги выкинете, а если 2 ТАКИХ хомячка с ТАКИМ грузом, то и 9,8 беспонтово.
Только 9,9 или 15. Ну или продолжать неспешно попыхивать на 3,3))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 10-08-12 18:57
В одно лицо для охоты 5 будет достаточно. Но стоит подгрузить хотя бы кил 50-70, то уже комильфо кончится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серега (---.eesnet.ru)
Дата: 10-08-12 18:59
ну сейчас получается примерно 12 км/ч,лодка флинк 320,вес примерно 35 кило, плоскодонка пол книжка максимум 6 л.с.,соотношение примерно 60 процентов один ,40 вдвоем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-08-12 19:52
Разницу конечно почувствуете, всё-таки 5 по сравнению с 3,3 - это шаг вперед как по конструкции мотора, так и по мощности. Но принципиально ситуацию не изменит. Я бы перескочил через этот размер и брал бы 9,8. На глиссирование с пятёриком пожалуй рассчитывать не надо. Конечно в одного наверное можно добиться глисса, но сядет друг - и вас постигнет разочарование. Если уж менять мотор, то на Т9,8 или яму9,9.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толяныч (178.187.92.---)
Дата: 10-08-12 21:18
petrakov писал:
> Разницу конечно почувствуете, всё-таки 5 по сравнению с 3,3 -
> это шаг вперед как по конструкции мотора, так и по мощности. Но
> принципиально ситуацию не изменит. Я бы перескочил через этот
> размер и брал бы 9,8. На глиссирование с пятёриком пожалуй
> рассчитывать не надо. Конечно в одного наверное можно добиться
> глисса, но сядет друг - и вас постигнет разочарование. Если уж
> менять мотор, то на Т9,8 или яму9,9.
+100.... Обьективно...!! Имел и тот и этот моторы... Все зависит от поставленных задач и целей... Если троллинг и неспешное передвижение -то М-5 .. Если дальнее перемещениее--то см выше..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kosh (---.dsl.sura.ru)
Дата: 10-08-12 22:12
лодка размером 250, надувной киль, надувной пол, Чего ждать от мотора 5 л.с.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Suh (---.83.237.47.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 10-08-12 22:14
В этом сезоне испытывал/сравнивал АМ-320 с Suz DF2,5 и с Suz 15.
Вывод. Только 10-ка 2-т (или около того). Планирую прикупить.
5-ка - ничего не даст. Тяжелая 15-ка - то ж - не гуд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник (---.hn.nnov.stream.ru)
Дата: 10-08-12 22:56
Одного с указанным грузом мотор 5 л.с. на этой лодке вытащит на глисс однозначно. Сможет и двоих, но уже очень критично по весу. Может и не вытащить. При этом лодка требует максимально возможной накачки, иначе пол будет гулять, что сильно мешает выходу на глисс. Но и максимальная накачка от гуляния пола полностью не спасает. Лучше всего установить стрингера. Мотор (у меня Мерк-6) изрядно прохватывает, но говорят, что это индивидуально. Надо смотреть по конкретному мотору, возможно придется подрезать транец, чтоб заглубить мот. Скорость специально не мерял, но явно больше двадцати км/ч. Думаю, под пятеркой будет практически такая же. Так что если не планируешь приобретать другую лодку, бери однозначно мот 5 сил. На моте 3.3 силы скорее всего будешь ходить водоизмещением, а значит медленно и при малейшем волнении на воде - мокрым.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexnamashine (---.sarko.ru)
Дата: 10-08-12 23:47
Вот мне допустим мотор тяжелей 21 кг за так не надо, потому 5 лыс вполне устраивает, правда для максимального счастья нужно скрупулезно отнестись к полам, высоте, углу, может даже мотор порегулировать, о крыле подумать, не понацея но в умелых руках можно расчитывать на почти 50 кг на л/с полуглисс т.е. около 20 км/ч а это согласитесь вполне позволяет перемещаться по большой территории, ну а если таскать общую массу до 170 кг то и думать нечего, 5 сил то что доктор прописал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rus-Fisher (---.opera-mini.net)
Дата: 11-08-12 03:24
Для вашей лодки возьмите ямаху или тошку 6 л.с. 2 т. 2 цилиндра 27 кг и раздушите мотор до 8 л.с. (8 кобыл уж точно указанный вами максимальный вес вытянут на глис, но в одно лицо на полную тапку эхстрим будет) .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maslukov (188.123.248.---)
Дата: 11-08-12 04:48
Сколько ест твой Мерк3,3? Если брать не на полный газ а более менее комфортные по звуку обороты (гашетка выставлена на 3/4 газа)? И какую держит скорость?
У меня Яма 2 и большая загружденная лодка ПВХ (вес общий лодки и людей и шмурдяка гдето 300 кг) тянет 7-8 км/ч в таком режиме. Ест гдето 15 литров смеси на 100 км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.ip.ntv-tv.ru)
Дата: 11-08-12 04:53
27 кг весит Тохатсу 9,8. Который к тому же весьма популярен, надёжен и ликвиден на вторичном рынке. И какой смысл брать этот странный размер в 6 или 8 л/с? и что-то раздушивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rus-Fisher (---.opera-mini.net)
Дата: 11-08-12 06:01
6-8 - 9.8 л.с. у тошки (6-8 л.с. у ямахи) это моторы одного обьема вес которых 27 кг. 6 л.с. - это задушенная 8-ка. А совет такой дал потому, что даже на нерегистрируемом комплекте доблесный ГИМС может проверить соответствие мотора к лодке (чтоб не было превышения л.с. на транце, в АО у соседей проверяли.). У Вас лодка расчитана под мотор до 6 л.с. - так пусть на колпаке и табличке гордо красуется циферка 6, а под колпаком будет 8 или 9.8 сил.
С уважением Rus-Fisher.
ПыСы Разница в расходе горючки 6-ки и 9.8 меньше 1 литра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.ip.ntv-tv.ru)
Дата: 11-08-12 06:26
Превышать допустимую мощность нехорошо, согласен.
Но неужели на пвх 320 она всего 8л/с?
У знакомого Ямаран 330 + 15 л/с.
Мнев кайман 300 + 10л/с.
Флинк 280 + 5л/с.
Как-то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maslukov (188.123.248.---)
Дата: 11-08-12 07:45
По данным самого Тохацу расход 6 сил (4 такта) - 2 литра в час. Расход популярного 9.8 л.с. 2 такта - до 5 литров в час. Вес моторов почти одинаков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kosh (---.dsl.sura.ru)
Дата: 11-08-12 07:51
Чтобы не создавать подобную тему, Напишу ещ раз тут.
Имеется лодка размера 250 (260) и китайский мот 2,5 лошади.... Есть возможность обменять его на мот 5 сил, тошку, с доплатой равной стоимости пол китайца. Либо на мот 6 сил, китаец, но доплата намного меньше.
Чего ждать от этих моторов? будет ли хоть в одного глисс? или если случится чудо, глисс вдвоем почти без шмурдяка, только бенз и мелочь? С 2,5 мотом, в оного, если попрыгать буном в лодке, и найти "нужное" место, начинается переходной режим.... Ну самое его начало, когда лодка догоняет свою волну....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fw-190 (95.172.32.---)
Дата: 13-08-12 16:12
Стоимость полкитайца - это червонец что ли? и Вы еще думаете??? меняйте скорее на Тоху, пока там не передумали!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexnamashine (---.sarko.ru)
Дата: 13-08-12 16:52
Kosh писал:
> Имеется лодка размера 250 (260) и китайский мот 2,5 лошади....
> Есть возможность обменять его на мот 5 сил, тошку, с доплатой
> равной стоимости пол китайца. Либо на мот 6 сил, китаец, но
> доплата намного меньше.
> Чего ждать от этих моторов? будет ли хоть в одного глисс? или
> если случится чудо, глисс вдвоем почти без шмурдяка, только
> бенз и мелочь?
Китаец по шустрей конечно будет, про тошку не скажу а про китайца, судя и по своему опыту и по отзывам соконфетников, все кто не ленив головой и руками добились глисса в два лица без особых проблем.
вот например: Ссылка.
Мой максимальный вес на nordik 330 + HDX5 2т + гидрокрыло около 240 кг в глиссе или полуглиссе, скорость в районе 20 км/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fw-190 (95.172.32.---)
Дата: 13-08-12 17:55
Новая Тоха стоит больше 50000, китаец 2,5 силы - рублей 20. Если доплата всего 10 рублей - выходит 30000 за Тоху 5, что супервыгодно. да и продать потом Тохаса - как два пальца, в отличие от китайца.
автор, бери, даже не думай
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.ip.ntv-tv.ru)
Дата: 13-08-12 18:02
Новая Тоха5 в мото-маркете 46 500р. Месяц назад были в наличии, не думаю чтобы ситуация кардинально изменилась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|