|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:09:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:09:10 |
|
Автор: FOBru (89.169.117.---)
Дата: 22-07-12 07:17
Сегодня заехал в магазин в котором брал себе лодку flinc 290 транцевый, надо было по мелочи прикупать разного, за одно пообщался с продавцом, который меня сильно расстроил.
У меня в планах на будущую зиму было прикупить себе 5 л.с. мотор яма-тоха-мерк. И не болея головой на нем кататься, но... он сказал что раз мне 2.5 не хватает чтобы ездить, то даже заменив его на 5 л.с. я "прихода" не ощущу и мол надо укатывать имеющийся комплект и менять все сразу на лодку от 3.3 метра и больше и мотор под 10л.с. чтоб не заморачиваться с регистрацией.
Лодку свою я купил месяц назад и откатал на ней только 10 часов обкатки мотора, менять новую лодку душит жаба, но и ехать хочется побыстрее. Проблема еще и в том, что на лодке написано до 5.л.с.... нарушать честно говоря не хочется.
Посему: если есть добрая душа, которая согласиться дать мне попробовать свой 5сильный мотор (вместе с собой понятно дело) за соки-воды-деньги не очень далеко от Москвы на моей лодке. Я бы подъехал вместе со своей лодкой для теста.
Права планирую получить этой осенью, нашел курсы возле работы на Таганке за 6 тыр +2 тыр справки (у них же). На мой вопрос были ли у вас не сдавшие мне ответили что у нас сдают все. :)
Только тогда мое маленькое хобби под эгидой рыбалки превращается в нифига не маленькое и цена вопроса улетает за 100тыр... (Имеющийся комплект вышел меньше 30)
В общем прошу помощи и советов от тех кто эти грабли уже потоптал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.201.ru)
Дата: 22-07-12 07:30
вопрос к самому себе _ что хочу ? что надо получить от комплекта ?
2,5 и 5 лошадок разница есть только в одну харю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FOBru (89.169.117.---)
Дата: 22-07-12 07:42
Да я сам не знаю. Но выкинуть еще полтос чтоб понять что мне не подходит.... поэтому и ищу доброго владельца 5л.с. мотора попробовать живьем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kjm72 (95.73.172.---)
Дата: 22-07-12 08:11
Суза 4 раздушить до 6ти сил и для одного должно хватить.Да и чего двоим то делать в 290ой лодке???Права к такому комплекту не нужны,и если уж замарачиваться с правами то сразу 360+15 :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: argonavt (---.red.bezeqint.net)
Дата: 22-07-12 09:05
Человек, проявляющий интерес к 5-ке, должен сразу указывать свой вес. Нормальная 2-хтактная Тоха на нормально надутой и сбалансированной лодке тащит на глисс 180 кило, или 36 кило на лошадь. У меня есть такой мотор, но он далеко от Москвы, и физически помочь не смогу. Курни Велходовский Форум, там есть парни с 5-ками. Если будешь вежлив - тебе обязательно помогут!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: imxateb (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-07-12 15:44
ТОже прошёл по этому пути.Первая лодка была 2.60,реечное дно,мотор сузу 4т.5л.с..На этой лодке я покатался один день,и сдал её в тотже магазин,но на 5т.р.дешевле.Потом купил 3м,пайольную.Покатался лето,не то,лодка мала,да и мотор если второго беру всёводоизмещающий.Продал комплект,взял другой,лодка 3.80 с надувным дном,мотор пятнашку 2т.Неделю назад продаллодку беру кастрюльку.Да здравствует гонка вооружения!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 22-07-12 15:52
Если приедешь в Брянск, тоже могу дать попробовать... Но, согласен с вышесказанным, если кастрюлю иметь нет возможности, то хотя бы 380+15, остальное слегка "не то".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сухарик (188.122.239.---)
Дата: 22-07-12 15:55
На глиссер 5-ка тебя одного со шмурдяком и удочками вытащит и скорость будет в районе 20-23 км\ч. Если сядет ещё кто в лодочку, то медленно и печально в водоизмещающем со скоростью 8-10 км\ч. У самого комплект 320\5.
А так опытные люди правильно пишут: лодка от 360 (но тут нюансы: вес, сборка \ разборка) и мот 15л\с (фирма по предпочтению)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik350 (89.163.36.---)
Дата: 22-07-12 16:47
Имею комплект Flinc-320TL+Sailor 5. Доволен, в стоячей воде 28 км/ч, что меня устраивает полностью. На глисс выхожу всегда, легко и непринуждённо, максимально выходил с весом 160 кг, но долго и максималка 22-23 всего. Не слушай продованов- бери 5 лошадей и не заморачивайся. Я вот только лодку хочу поменять- килевую 320 TK буду брать, а то плоскодонку уж больно сильно колбасит и жёсткости сланей не хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Chip (---.adm.tvoe.tv)
Дата: 22-07-12 20:53
Лодка точно такая же мотор Ссылка. такой, комплектом доволен впервую очередь потому что все могу сделать сам в одно литцо и лодку собрать зазобрать и мотор повесить, если брать что то мощнее это значит дополнительный вес, я понимаю что и 70кг мотор можно в одиночку повесить, но уж больно проблемотично будет. Только вчера опробовал комплект, поскольку жена и двое детей тоже в восторге то одному пройтись не получилось но где то видел ролик по гпс 28 км. Прикрасно понимаю что не остановлюсь на достигнутом и в будующем планирую кастрююльку, мотор помощнее, но это уже другая история там ничего таскать ненужно.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 22-07-12 22:00
к скорости на 5ке очень быстро привыкнешь и будет мало .согласен с продавцом . в начале всегда так -- лишь бы не махать веслами а потом хочется скорости побольше и комфорту тоже .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ribac666 (91.204.61.---)
Дата: 23-07-12 02:47
Если хочется скорости ни двух ни пяти сил не хватит ни разу все кто написал что 5 сил мотор для одного правы на все 100, лучше хорошо подумай для каких целей тебе все это нужно, а то потом придется покупать джип для перевозки комплекта на лафете многие прошли этот путь от надувнушки 2.40
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FOBru (89.169.117.---)
Дата: 23-07-12 05:13
Ну пока я и иду по стандартным граблям...
Был у меня нырок, хотел к нему транец присобачить и мотор из газонокосилки, потом когда отменили регистрацию до 5 лс возжелал чтоб хоть как-то, но меня честно говоря сбили с толку ролики в инете где паренек уверенно глиссировал на 2.5 л.с. ...
Обдумав все в итоге прихожу к такому выводу:
Куплю я себе наверное 5 л.с. мотор но японца и бушного чтоб "есличе" не сильно прогадать при продаже.
Цикл использования:
1. Один для прокатиться подальше и побыстрее
2. Езда с пассажиром, тут глиса не будет без вариантов т.к. только я вешу 120 кг.
Сегодня катался по прудику и посетила меня мысля а ничего в принципе едет особенно мне понравилось резко выходить из поворота, когда на несколько секунд перекрученный мотор "показывал струю из пены" короче петух получался правда очень горбатый и недолго :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 23-07-12 05:30
Тоже когда то прошёл через выбор,не грести-2 л.с ,потом побыстрее-5 л.с ,ещё быстрее-23.От предыдущих избавлялся,потом нужно было просто перебираться на противоположный берег с семьёй,причём каждый день,пляж перегружен,а на той стороне никого,у всех приподнятое настроение,пикник,шашлык,а уменя мысли о навешивании и снятии 51 кг,и как то поднадоело.
Долго владел коллекцией от 0,8 до 115 сил,тоже надоело,сейчас есть 2,5 и будет ещё 5 или 6 сил,остальное уже таскать лениво.Хотя Нептун и Прибой оставил на память.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 23-07-12 05:35
9.9 чтоб не регить и лодка 330-360-380 в зависимости от количества тушек. Глисс обеспечен с любой загрузкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 23-07-12 06:15
это маленькое хобби ни когда не было дешевым . сейчас фирму можно купить в магазе но дорого (хорошую) а раньше за фирму переплачивали (прилично) . бенз был дешевым а иногда и халявным . интересно про паренька в нете (120кг) . двоем (исходя из твоих габаритов) в этой лодке спины не покидаешь . только удочки и то спартанский вариант . отходи сезон на этом комплекте и копи денюшки . к следующему году решишь надо тебе это или нет . удачи .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FOBru (89.169.117.---)
Дата: 23-07-12 07:23
спин не актуально, лодка чтоб добраться до противоположного берега. Я - больше по донкам на нехищников.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: argonavt (89.169.184.---)
Дата: 23-07-12 16:18
FOBru писал:
> Цикл использования:
> 1. Один для прокатиться подальше и побыстрее
> 2. Езда с пассажиром, тут глиса не будет без вариантов т.к.
> только я вешу 120 кг.
А ты знаешь... 5-ка может и не вытащить тебя на глисс... Тем более, что лодка 2,90 коротковата. Ну и суммарный вес 120 твои + 28 флинк + 20 тоха5 + 10л бенза с баком (11 кг) + хотя бы 10 кило шмурдяка = 189 кило. На грани...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FOBru (77.246.239.---)
Дата: 23-07-12 17:34
Нашел я владельца 5 сильного мотора через знакомых-знакомых. Ща он его обкатает и попробую :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миффка (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-08-12 17:21
Поставишь 5-ку, нужно будет ставить транцевую плиту или крыло на мотор. У меня тох 5с 4т + Фрегат 290 . Есля я один, то встает дымом на полном газу, дыбом и шпарит. (хомячок 100 кг)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Chip (94.242.26.---)
Дата: 01-08-12 17:29
Есть такая тема, на дыбы встает, но на глисс выходит, лодка 290 флинк, вышла на глисс и как стала рыскать (это была первая моя поездка в одного) я аж испугался, сбавил скорость и потом ужел шел носом к верху))). А вот вдвоем с сыном хорошо пошла я 75кг и сын 30кг на носу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.nwgsm.ru)
Дата: 01-08-12 18:50
АндрейА писал:
> 9.9 чтоб не регить и лодка 330-360-380 в зависимости от
> количества тушек. Глисс обеспечен с любой загрузкой.
Андрей,простите,ну зачем строчить такие посты?Что бы еще несколько начинающих прошлись по этим граблям?Вы,простите,моторами торгуете?
Был у меня Лидер 360+Т-18,так вот,втроем(90+80+70)+шмота походно-рыболовного кил 70+50л бензина-на глисс с большим трудом и далеко не всегда.Что-бы гарантированно вытаскивать полную загрузку 360й лодки(600кг) нужен четвертак,да и то с винтами и подвесом поиграться надо,а на 380-30ку.
У товарища Касатка335+T-9.8.Вдвоем+шмот+бензин(350кг)-на глисс не выходит,там правда еще с винтом поиграть можно,да и Т-9.8 все таки форсированные 8,а не задушенные 15.Тем не менее,если в этом размере ходить вдвоем и на несколько дней-нужна полноценная пятнаха,а лучше,запрещенные для К-335 Т-18.
Чувствую,сейчас в меня полетят хомяки,понимаю,что поиграв с винтами,высотой подвеса мотора,тримом,расположением груза и.т.д,из этих комплектов можно выжать еще 10-15%грузоподъемности,но для обычного юзера правильней купить более мощный движок и не парить себе мозг извечным вопросом-выйду или нет на глисс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alzla (93.190.203.---)
Дата: 01-08-12 19:27
у меня лодка Навигатор Оптима 290 + МЕРК 4 2-Х ТАКТН. на глиссер выходит ...и один (65 кг) и с женой (50 кг) а с 5-кой мне кажется по резвее будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lehodeev (31.131.206.---)
Дата: 01-08-12 20:09
Лодка "Стингрей 320" с алюминиевыми пайолами и мотор Ниссан 5 4т. Вес лодки - 66 кг, вес мотора - 25 кг, собственный вес - 75 кг, плюс бензобак ( в носу лодки), якорь и другое нужное барахлишко. Глиссирование начинается со скорости в 17-18 км/ч, максималка - 23-24 км/ч. При догрузке 55 кг (жена) максималка падает на 2 км/ч, глиссирование остаётся. При догрузке ещё 35 кг (мелкий дитёнок+мелкая псинка) - максималка 15-17 км/ч. при попутном ветре выходит на неустойчивое глиссирование. При догрузке ещё 10-15 кг - только водоизмещающий режим со скоростью 11-13 км/ч.
Сейчас заказал карбюратор от 6-сильного мотора (Тохатсу-Ниссан 4т 4,5,6 сил отличаются только карбом), приедет, поставлю - отпишусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-176-185.avangarddsl.ru)
Дата: 02-08-12 06:19
Не только стоимость, но и про вес комплекта не забывать, если есть желание и возможность, таскать такие тяжести на себе до воды, есть место для хранения. то однозначно в сторону увеличения. А если таких возможностей нет, то .........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|