|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:39:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:39:08 |
|
Автор: Алексей_М (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 29-07-12 00:38
Прошу поделиться опытом снятия передней двери у Сильвер-Кабин.
Сместилась наружу, заклинив перемещение, окантовка нижнего края.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rodman (---.pool85-58-225.dynamic.orange.es)
Дата: 29-07-12 06:56
На первых лодках стояли финские двери,при попадании песка открывались плохо,как впрочем на всех подобных,позже стали ставить ролики. Есть смысл обратиться к дилеру местному,на заводе ремкомплекты дают бесплатно при указании номера лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей_М (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 29-07-12 07:38
Катер 2008 г., ролики стоят, но вот нижняя планка, в которой они крепятся сместилась наружу. Чтобы поставить на место, нужно снять дверь. Вопрос - как?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыр (---.178-71-189-82.avangarddsl.ru)
Дата: 29-07-12 16:02
Алексей, все очень просто. Для начала надо снять алюминиевые накладки на профиле, если внимательно рассмотреть будет видна щель, вот ее и надо поддеть отверткой, очень аккуратно. Под ней саморезы, дальше все просто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыр (---.178-71-189-82.avangarddsl.ru)
Дата: 29-07-12 16:07
Самая большая ошибка, это смазывать эти двери солидолом, или аналогоми, смазка грязи набирает, и начинает подклинивать. Только парафином. Я собирал Иглы, целое искусство собрать дверь так, что бы она хорошо открывалась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей_М (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-07-12 04:49
Спасибо за совет. Получилось! Раму с дверью снял. Дверь вынул. Но... Наружный край нижнего профиля был связан с наружным вертикальным профилем, по-видимому, сваркой. А вот внутренний край в свободном полете. Его удерживал на двери лишь резиновый уплотнитель, возможно, на клею. Вот этот край и сместился вниз. Чем его закрепить - ума не приложу. Саморезы не подходят - профиль почти не "накрывает" саму дверь - не за что зацепиться. Резиновый уплотнитель - только через клей, но нагрузку он не выдержит. Как решить проблему - пока не знаю... Буду рад любому совету.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей_М (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-07-12 06:00
Пока возился с этой дверью, о фотографии даже не подумал - был зол :)
Все пришлось собрать , так как катер на стоянке и оставить его открытым без двери нельзя.
Внутренний ролик очень близко к краю. По этой причине нижний профиль не имеет точек соприкосновения с вертикальным внутренним профилем.
Рисунок жуткий, но общее представление дает. Смысл в том, что если профиль сверлить по верхнему краю, лист двери я не захвачу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыр (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 30-07-12 09:15
Алексей, я завтра буду на заводе, внимательно посмотрю на этот узел, может что нибудь придумаю. Дело в том что ролики мы сами устанавливали на эти двери, пазы под ролик фрезеровал лично я. Но вот ни как не могу вспомнить как там все устроенно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыр (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 31-07-12 08:11
Долго рассматривал дверь.Боюсь остается только один способ, это варить аргоном. Ни чего другого в голову не приходит. Слишком все тонкое, хотел придумать как нибудь склепать, но по моему только наколхозить получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей_М (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 31-07-12 08:28
Спасибо, честно - расстроен. Аргонщика в Самаре найти можно, но ведь сварка сожжет резиновые уплотнители, которые идут между профилями и пластиной двери?...
А клепать - и правда - колхоз...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|