|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:50:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:50:35 |
|
Автор: Yurik350 (89.163.36.---)
Дата: 29-07-12 07:49
Помнится Стас писал, что китайские товарищи с огромным интересом смотрели на его девайсы. Досмотрелись... Сегодня наткнулся вот: Ссылка.
Не знаю, смеяться или плакать, но они взялись за гибриды...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (---.klg.skylink.ru)
Дата: 29-07-12 13:38
Стас тут непричем, Руслайт уже много лет гибриды мелкосерийно выпускает. Первые шли на Салютовской ноге, потом от китайской пятерки ставить начали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.gprs.mts.ru)
Дата: 29-07-12 21:13
Alex380 писал:
> Стас тут непричем, Руслайт уже много лет гибриды мелкосерийно
> выпускает. Первые шли на Салютовской ноге, потом от китайской
> пятерки ставить начали.
Да Бригс сто лет делает движки с ногой от какой-то Ямахи и башкой от газонокосилки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 29-07-12 21:24
Практически у всех брендов есть или были воздушники,просто они все с колпаками,а здесь голый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 30-07-12 04:18
Мне одно совсем не понятно - сам движок 2Т, воздушного охлаждения, а на кой тогда туда топливо в пропорции 20-25:1 с маслом TCW3 смешивать..? ИМХО - там масло для бензопил актуальнее..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|