|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:35:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:35:38 |
|
Автор: Finnn (---.istra.ru)
Дата: 14-07-12 02:01
как определить Куйбышевский или Оренбургский прогресс. На шильде нет инфы. Просто ПРОГРЕСС 1968г
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1ый лодочник (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 14-07-12 02:23
Если 1968, скорее всего Куйбышевский, документацию начали передавать в конце 70, производство хотели прекратить с 72, а фактически????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: markiz (---.static.omsk.smartkom.ru)
Дата: 14-07-12 03:42
Самый простой способ: на крышке рундука одна застёжка Оренбургский , две Куйбышев.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-07-12 07:20
Из темы Ссылка.
Автор: s494 (---.san.ru)
Дата: 21-08-09 23:49
Визуальное отличие Куйбышевского и Оренбургского для тех кто шильдик потерял:.....1. Кнехты(утки), у К. на вид тупые тяжёлые, как литьё в земле, у О.-литьё под давлением, утоншенные как бы заострённые. .....2.Если у носовки один запор -О., хотя у первых и два у К. только два. ......3. Запоры бардачков разные: двойная скобка у К. ...4. Спинки сидений у К . более прямоугольные, у О. трубка согнута по кругу. ...5. Профиль куда входит крышка транца у К. более длинная.6...Слани . У первых К. решётка из дерева, затем лист Д16 с обратной стороны усил. гофрир. алюм.,у О. Д16 усилен уголками. ...7. Клёпка скулы: у К. головка заклёпки сверху, от борта, у О. снизу ото дна....8. Куйб. П-2 с 70 года присвоен "Знак качества", он был или на шильдике,или отдельно на треугольничке повыше, у О. знака нет .....9.Руль на К. с литой серединкой и двумя декорат. алюм. колечками, у О. облитый пластмассой. ....10. Гайки крепления стекла и тента у К. с прорезью, у О. с утоньшением и смятые....11. Люк у К. кроме пористой резины оклеен большим куском резины изнутри, у О. только уплотнение. ...12. У К. профиль вокруг кокпита был всегда серого цвета, у О. цвета палубы. Есть ещё отличия- например крепление руля , но я устал писать...........ПС. Это касается только п-2 (а не 2м 2мр 3м....- это все оренбурские.)............... Из коллекции фото (спасибо хозяину) Куйб.-449...551...554...576. Оренб.-442...444...457...463...586.
===========
ЗЫ. В 68м Оренбург ещё не делал Проги.
И на твоей шильде должно стоять допустимо 40лс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 14-07-12 15:09
Хрен поймешь этих прогрессоделов. Прочитал все отличия, перечисленные Юрием (s494), получается у меня Оренбургский, хотя 5-й пункт "Профиль куда входит крышка транца у К. более длинная." на моем Прогрессе наоборот. А шильдик точно такой, как на фото...был, пока я его не переделал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurich (1-1C83F75557634)
Дата: 15-07-12 03:05
>>>>Самый простой способ: на крышке рундука одна застёжка Оренбургский , две Куйбышев.<<<<
Бред сивой кобылы!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
