|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:04:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:04:54 |
|
Автор: Ваs (---.ru)
Дата: 09-07-12 15:29
Так сказать тест водно(водко)моторника на профпригодность, из разряда насколько суровы русские мужики:
Дано: лодка 19 футов средней загрузки (килограмм так 300)
мотор: Сузуки ДФ140 (не лажать, пост не для этого)
местоположение : тайга, берег Байкала, до дому 150 верст.
погода: ясно, , через 3-и часа сдвиг ветра усиление до 15-20 м/с.
чего в округе нет: дрели, электричества, сварки, станочного оборудования.
имеем : стандартный набор ключей , молоток, топор, нафили, гводи, метизы россыпью разных размеров в том числе саморезы.
Теперь что происходит:
При выходе из бухты- в так сказать "наборе" щелк - и рулевое дохнет, а именно рулевой трос.
проверяем рулевое: редуктор в норме, крутим, подача-уборка троса в наличии.
Сдергиваем кочергу вытаскиваем трос (боуден) из трубы что на моторе видим: рулевое работает только в одну сторону - то есть когда трос вытягивается и выталкивет шток, кутим в другую- ноль эмоций - шток не возвращается- диагноз - где-то обрыв, скорее всего в том месте где трос крепится внутри штока.
Короче- тупняк, имеется 2-ая лодка -можно на веревке но буксир- крайний вариант, до шторма можем не успеть , да и горючки сожгем вал. Надо съ..бывать, время поджимает:
Уважаемые, вопрос на засыпку- какие варианты ремонта-возврата своим ходом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.81.---)
Дата: 09-07-12 15:35
Из какого-нибудь бревнышка сколхозить румпель. Один человек будет сидеть за машинкой и управлять газом, а другой - рулить бревнышком. Потихоньку дойти можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Студент с другого (---.233.75.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 09-07-12 15:40
Правильно, срубаем кол, приколхозиваем скотчем к колпаку и рулим как румпелем, 100 км пройдено, но на 50-ке.
Тема была в разном про секас, так там таких на собиралось, ого сколько.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 09-07-12 15:44
Я бы даже заранее сделал качественный аварийный румпель и возил его с собой. Можно один на две лодки, если моторы одинаковые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваs (---.ru)
Дата: 09-07-12 17:36
а вот пусть даже чисто фантастически, ремонт рулевого троса в принципе возможен?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 09-07-12 17:44
Ваs писал:
> Уважаемые, вопрос на засыпку- какие варианты ремонта-возврата
> своим ходом?
>
+++Я бы создал усилие в сторону толкания троса (то есть взял бы все возможные резинки с крючками, а их в лодке штук 6-8), прицепив резинки от кормовых уток/рымов к дальней от транца части мотора (к защелке колпака), то есть лодка при отпущенном штурвале стремилась бы повернуть налево (если выход троса справа) и ехал бы до места ремонта, сильно не разгоняясь.
В студенческие годы практически так ехал на машине с оборванной рулевой тягой, только там были проволочки и пружинки, снятые с педалей тормоза, газа и сцепления :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 09-07-12 17:56
В домашних условиях нет. Лопается на опрессовке на законцовке. То есть ремонтировать можно только с укорочением. Не всегда возможно укоротить. И перепрессовка оконцовок очень уж муторное дело. А без обжимок и вообще практически невозможное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas с планшета (---.83.237.17.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 10-07-12 04:29
Ну в общем то так оно и было. Только в отсутсвие скотча и дрына Было взято прогрессовское весло, перешедшее в свое время по наследству, в пере весла были просверлены саморезами 2е дырки раздрочены надфилем на 6 . Колпак был снят весло приложено плашмя к крыше колпака, (единственно плоское место на судзучьем колпаке) и притянуто к нему 2мя болтами (болты вставлены изнутри) в итоге на сем румпеле было доехано причем на 4100-4300 оборотов 38-42чкм ч. Главное все это дело обеспечить шайбами чтоб не треснул пластик колпака.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Иркутск (---.radian.ru)
Дата: 10-07-12 18:50
Вася, это ты что, с Половинной наяривал до Иркутскак? Ты бы еще и дистанцию сколхозил по периметру лодки два каната покрепче, расходящихся в разные стороны от румпеля через боковые утки и сходящиеся в несколько витков на рулевой колонке. Вот тебе и дистанция.... Думал я а эту затею, но как то колпак не шибко надежным казался. Но раз выдержал, то весло не буду выкидывать....Ваs писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваs (---.ru)
Дата: 11-07-12 13:40
Стас Иркутск писал:
> Вася, это ты что, с Половинной наяривал до Иркутскак? Ты бы еще
> и дистанцию сколхозил по периметру лодки два каната покрепче,
> расходящихся в разные стороны от румпеля через боковые утки и
> сходящиеся в несколько витков на рулевой колонке. Вот тебе и
> дистанция.... Думал я а эту затею, но как то колпак не шибко
> надежным казался. Но раз выдержал, то весло не буду
> выкидывать....Ваs писал:
Здорово брат, там колпак толщиной милиметров 10 - легко, к тому-же достаточно высокий + считай 3-и некислые защелки, и реально ВЕСИТ не 2-а кг. теоретически слететь могло только в хооороший баргузинчик, поэтому и стояла задача смотаться пока не началось (ну ты вкурсе).
Про канаты мы думали, но херня получалась полная, тем более что привязывать их особо не куда и натягу , с моей конструкцией рубки, не получалось, а дырявить корпус - сам понимаешь.
На особо худой конец можно попробовать типа пружину по смыслу того как писал Илья 1000 типа возвратной (аки газ на прогрессовско-вихреской ДУ) но, бляха гдеж ее взять-то. А весло - тут, и как оказалось рулит, даже с водительского сидения.:-)),
ЗЫ:Сцуко штурвал с вала редуктора не снимается, прикипел к шлицам, залил ВДшкой ... мож отмокнет....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyB (94.125.242.---)
Дата: 11-07-12 14:53
у меня так знакомые с тайги выбирались, они весло прикрутили к колпаку мотора и так же рулили более 200 км
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваs (---.ru)
Дата: 12-07-12 13:20
ROMZES писал:
> Не отмокнет. Надо съемник делать
>
Блин... ну добрый ты, обрадовал:-) .... Съемник уже взял у слесарей буду драть, штурвал жалко курочить право слово, ямаховский, кондовый....
Эй, Борисыч! ты рулевку после японии на паспорте не трогал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|