|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:00:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:00:48 |
|
Автор: slava13061984 (178.47.112.---)
Дата: 05-07-12 02:44
"Приобрел лодку Кайман 330 и мотор Sail 15 2009г/в.
Поднял транец, поставил свечи зажигания от Ямахи 15, подключил китайский электронный тахометр ТС-011 (тахометр я проверял на своем авто, обороты показывает правильно).
А проблема собственно в оборотах двигателя:
один без загрузки лодка+мотор+Я 100кг. на полном газу обороты - 3160
вдвоем 100кг.+100кг.+лодка+мотор обороты 2800
Винт стоит родной Sail.
Подскажите пожалуйста В чем у меня проблема."
Скорость не мерил, не было навигатора с собою, но в выходные могу замерить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava13061984 (178.47.112.---)
Дата: 05-07-12 04:08
Увожаемый Сергей/Самара, ТС-011 универсальный тахометр с функцией счетчика моточасов, способный работать с любыми типами бензиновых двигателей., как двух, так и четырех тактными.
Вот почитайте:
Ссылка.
Только не подумайте там заказать, на ебеи он стоит 500 рублей с бесплатной доставкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.pppoe.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 05-07-12 05:09
slava13061984 писал:
> Скорость не мерил, не было навигатора с собою, но в выходные могу замерить.
+++ Ну, хоть, примерно-то? Глиссировал, или в водоизмещающем?
Если допустить, что тахометр исправен, то возможно не работает один цилиндр. Один цилиндр не может раскрутить винт до положеных оборотов. При аналогичной ситуации с Ветерком12 скорость была 8км/ч. С другой стороны, не заметить работу на одном цилиндре при прогреве можно, но при попытке включить ход всё становится ясно. Не глох при включении хода?
На нейтрали мотоголовка раскручивается до максимальных паспортных (вроде 5500) оборотов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.81.---)
Дата: 05-07-12 05:09
ИМХО на 3000 оборотах все это хозяйство должно было медленно и печально ползти. Т.е. если это было нормальное глиссирование, то тахометр врет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 05-07-12 05:33
" Скорость не мерил, не было навигатора с собою, но в выходные могу замерить."
Лучше записать и выложить видео - по звуку обороты можно определить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыбак51 (178.35.218.---)
Дата: 05-07-12 05:40
Вся причина в том, что Вы приобретали тахометр на ЕБЕЙ, а пользуетесь инструкцией этой: Ссылка..
У них совершенно разные алгоритмы программирования и у Вас уважаемый Slava. был установлен режим для 4-х тактного мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava13061984 (178.47.112.---)
Дата: 05-07-12 05:44
В выходные запишу и замеряю скорость по навигатору. Мотор Работает устойчиво на обоих цилиндрах, не глохнет, не чахнет. Скорость примерно 25-30 км лодка выходит на глис. Может и правда что то с тахометром. А тогда скорость почему такая, я почитал по форуму так с таким комплектом скорость должна быть примерно в одного порядка 40 км. Или может я что то не допонимаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.pppoe.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 05-07-12 06:03
slava13061984 писал:
> скорость должна быть примерно в одного порядка 40 км. Или может я что то не допонимаю.
+++ В выходные собираюсь на рыбалку. Давай замерим скорость ЖПСом, обороты - тахометром, а в понедельник сравним. Моя лодка как у тебя, мотор - тоже. Если будут какие-то сомнения, то снимай побольше видео (для определения скорости желательно снимать с берега проплывающую мимо лодку, для определения правильности навески мотора - кильватерный след).
ЗЫ Не забудь подкачать лодку как следует (на фото кусок из инструкции 2003 года к моей лодке).
ЗЫЫ Снимай на ВИДЕО показания приборов в ходе экспериментов, а то здесь, на мотолодке, жентельменам на слово не верят. А учитывая, что у тебя вражеский мотор, отношение к твоим заявлениям априори предвзятое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.pppoe.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 05-07-12 06:08
slava13061984 писал:
> я приобретал тахометр на ЕБЕЙ
+++ А я, ведь, тоже купил такой тахометр, только в Китае и совершенно забыл протестить. В воскресенье и попробую. Мой пришёл в белой коробочке из тонюсенького картона, внутри инструкция по подключению и программированию на английском. Под рукой нет, сразу убрал в ящик со снабжением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava13061984 (178.47.112.---)
Дата: 05-07-12 06:13
Zuzik Хорошо, в выходные все показания замеряю и сниму видео. Выложу в Воскресенье. Огромное Вам спасибо за помощь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava13061984 (178.47.112.---)
Дата: 05-07-12 06:17
Аналогично Мой тоже пришёл в белой коробочке из тонюсенького картона, внутри инструкция по подключению и программированию на английском.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bowling (---.opera-mini.net)
Дата: 05-07-12 16:49
ТС сам и написал, что проверил тах на авто, и затем на мотор. А вот режим переставить забыл или не знал, а кипишит. А проверить методом подбора режимов просто, если незнаешь какая система 1но или 2х канальная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.79.95-234.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 05-07-12 17:02
Bowling писал:
> если незнаешь какая система 1но или 2х канальная.
+++ Две независимые высоковольтные катушки, по одной искре за один оборот на каждой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nordik (---.187.154-155.xdsl.ab.ru)
Дата: 05-07-12 17:08
slava13061984 писал:
> "Приобрел лодку Кайман 330 и мотор Sail 15 2009г/в.
> один без загрузки лодка+мотор+Я 100кг. на полном газу обороты
> - 3160
> вдвоем 100кг.+100кг.+лодка+мотор обороты 2800
> Винт стоит родной Sail.
Тут и так всё понятно, в одного 6320(чуть мотор на тот свет не отправил), а вдвоём 5600
«штатный» винт с шагом 10 дюймов, редукция 2,08, как гласит инет. 15ха легко с одним водиловой наберёт 6300
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.235.---)
Дата: 05-07-12 17:10
Bowling писал:
> ТС сам и написал, что проверил тах на авто, и затем на мотор. А
> вот режим переставить забыл или не знал, а кипишит.
Я ему про это вчера еще написал, но что-то видимо не понятно изложил. Если тах корректно работает на авто( наверняка 4ти 4ц, это обычно базовые настройки у подобных тахометров), то уж точно будет врать на 2т2ц.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stroiinvestt (37.9.154.---)
Дата: 10-07-12 05:26
Сергей/Самара писал:
( наверняка 4ти 4ц,
> это обычно базовые настройки у подобных тахометров), то уж
> точно будет врать на 2т2ц.
а с каких пор 2т2ц не равно 4т4ц? (1 вспышка на 180 гр)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.pppoe.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 10-07-12 05:52
stroiinvestt писал:
> а с каких пор 2т2ц не равно 4т4ц? (1 вспышка на 180 гр)
+++ Да, 1 вспышка на 180°, но НА ВЕСЬ МОТОР! А, катушек-то ДВЕ, по одной на каждый цилиндр, поэтому на первичку КАЖДОЙ катушки приходит по ОДНОМУ импульсу за ОДИН ОБОРОТ, а вот между собой искрообразование разнесено на 180°, т.е. искры возникают на свечах ПОПЕРЕМЕННО, через полоборота. Т.о., поскольку импульсы для тахометра снимаются только с ОДНОГО ВВ провода, на тахометре нужно выставлять "02 (спак плаг файэ уонс пер революшн)". Разве не так?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava13061984 (188.16.163.---)
Дата: 11-07-12 15:17
Здравствуйте уважаемые форумчани.. Да проблема была в неправильно выбранном режиме тахометра. Я выставил режим 02 и все стало на свое место. Обороты стали: Я 100кг+мотор+лодка 5870 скорость 28 км/ч, Я 100кг+товарищь 65кг+мотор+лодка 5870 скорость 28 км/ч. В принципе все стало на свое место. Только вот наблюдается «перекрут». В выходные возьму у отца 11 винт с ямахи 15 и попробую с ним. Потом напишу о результатах. Zuzik а какой у Вас винт стоит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.79.95-83.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 11-07-12 15:49
slava13061984 писал:
> Zuzik а какой у Вас винт стоит?
+++ Приветствую, Слава.
У меня одинаковый результат на вот этих двух винтах - сверху штатный, снизу Solas 9". Солас чуть изящней, "но это ни чего не меняет" (с) Гребень.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.79.95-83.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 11-07-12 15:59
В прошедшие выходные я ни чего не измерил, потому, что подвело зажигание (кстати, рекомендую скопировать себе в копилку, очччччччень вероятно, что может пригодиться). Хотя подготовился достойно (см.фото) :))). Заказал один тах, прислали один, а через неделю снова извещение. Пришёл на почту - там вручили второй! Заглянул в банк - сумма списана ОДИН раз! Подарил товарищу.
Надеюсь в следующие выходные измерить и обороты и скорость.
Скорость явно маловата - 28км/ч у меня на этой лодке была под В12 примерно с той же, если не бОльшей, нагрузкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.79.95-83.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 11-07-12 16:22
Я пытался соревноваться с другом. У меня Кайман 330N + Sail15, у друга - Лидер 340 (или 330) + Мерк15 (не свежий!, вроде 1997г.в.). При примерно одинаковой загрузке он потихоньку, но от меня УХОДИЛ!!! Я задавал здесь ? по этому поводу, мне ответили волшебным словом "КУБАТУРА".
Это я к тому, что 28км/ч это конечно мало, но Мерк15, а тем более Фореву (Форева уходила от меня с тремя на борту) можно и не догнать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|