Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 21:22:37 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 04:22:37 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Ветерок 8 проблемы с оборотами
Автор: Анатолька (---.exform.ru)
Дата:   29-06-12 18:30

Значит купил ветерок 8 88 года, заводится легко однако на воде показывал плохие результаты - еле ехал, лошади на 2, при осмотре было замечено, что в кранике бензонасоса, куда одевается шланг-мини дырочка из которой при подкачке бьет тонкая струйка бензина. Не найдя нового краника в магазинах замазал его холодной сваркой, поставил на лодку, подкрутил винтик на карбюраторы - мотор стал отлично набирать обороты и нехило тащить лодку на скорости, но вот в последние выходные я плавал около 2х часов, вернулся - все нормально, на след день я заменил колпачек свечи - старый все время слетал, поставил мотор на лодку, а он мало того что хрен заведешь, так еще и не едет вообще - при включении скорости глохнет через 5 сек из за нехватки оборотов, кроме того при дерганьи частенько идет дымок из карбюратора, поставил в бочку - в бочке завелся с 1 раза но обороты на нейтралке явно не те что были раньше, ну то есть на максимуме они нормальные, а как отпускаешь ручку на 20 милимметров ниже стрелочки на железке, резко падают. Раньше падение было постепенное в зависимости от поворота руки газа, свечи работают обе, снимал поочередно при работающем двигателе он не глох, в чем может быть беда ?

в бензонасосе менял диафрагму, вроде норм сосет, из попловковой камеры где сверху есть дырочка иногда при подкачке также бьет струйка бензина, но это было всегда и он норм ехал. в чем может быть проблема ? говорят про плохую искру свечи поставил новые толку нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 8 проблемы с оборотами
Автор: mdv (---.nwgsm.ru)
Дата:   29-06-12 18:40

Снимая колпачки с работающего мотора рискуеншь нае.....ть катушки, по описанию - карб явно переливает, т. к. не держит запорная игла, притереть, проверить уровень, проверить не текет ли поплавок.
Ищи в поиске темы про ветерок, их много. Читай по нику Сашок 33, все будет работать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 8 проблемы с оборотами
Автор: Анатолька (---.exform.ru)
Дата:   29-06-12 18:43

Ок, вопрос, мне один тип сказал что дымок из карба признак того что там какие то лепестки навернулись, если кто в курсе расскажите про них по-подробее как их продиагностировать

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 8 проблемы с оборотами
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата:   29-06-12 19:52

Ссылка.

читай=ищи...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 8 проблемы с оборотами
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата:   29-06-12 20:38

Заменил колпачок свечи и мотор сразу перестал нормально работать...

А об этом не думалось..? может на оборотах плохие колпачки зажигалка пробивает.. на малых - нет..

Я сам 2 рабочих колпачка из 25-30 штук в магазине выбрал с тестером.. Недавно снова их проверил - один еще нормально работает, а у другого уже сопротивление "плавает" 5-20 КОм...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 8 проблемы с оборотами
Автор: Анатолька (---.exform.ru)
Дата:   29-06-12 20:54

Думалось но я по очереди снимал колпачки на одной свече он заводится,

проблема пока видится либо в обогащенной-необогащенной смеси, либо в лепестковых клапанах, хотя непонятно почему заводится на суше а на воде нет

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 8 проблемы с оборотами
Автор: Zuzik (---.pppoe.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата:   29-06-12 21:13

Анатолька писал:
> дымок из карба признак того

+++ что, моём случае ПРИоткрутилась крышка шатуна, перемололись иголки, клин, зеркало в хлам, колено в утиль, шатун в металлолом... в общем 3,14здец. Когда мотор встал, то действительно из карба клубился то ли белый, то ли голубоватый дымок, сейчас уж и не помню цвет. Ну и перегрев жуткий, отсюда и дымок.

А лепестки, т.е. клапаны, продиагностировать проще простого - нужно приложить ладошку к диффузуру карбюратора работающего движка. Если ладошка в бензине, то клапан неисправен (сломан/выкрошился..).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 8 проблемы с оборотами
Автор: Анатолька (---.exform.ru)
Дата:   29-06-12 21:50

Ну у меня дым не клубится он только при дерганьи выходит если мотор не завелся, если завелся дыма оттуда нет, завтра буду смотреть лепестки, с попловком что нибудь придумаю

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 8 проблемы с оборотами
Автор: Анатолька (---.exform.ru)
Дата:   02-07-12 22:15

Вообще ппц, даже на весу перестал заводиться, периодически при дерганьи слышны громкие хлопки, лепестковые клапана целые, искра есть

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 8 проблемы с оборотами
Автор: владимиррр (---.adsl.kirov.ru)
Дата:   03-07-12 05:24

сальникам хана и прокладку головки обязательно смотри

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru