|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 01:50:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:50:35 |
|
Автор: Борис(хде то) (217.118.93.---)
Дата: 30-06-12 05:41
со смазкой я мозг вынес :)), теперь далее.
Мануала у меня естественно неть. Искал тавотницы(пресс масленки) визуально. Нашел на трубе две и одну на ноге(с левой стороны).
Начал шприцевать. На трубе нет проблемм, усе нормально. А вот на ноге фиг там, не давится.... И так и эдак, не давится..... Причем еще и головка шприца нужна тонкая, от старых советских не лезет, только китай...., хорошо резьба совпадает. Лана, смотрю над тавотницей головка болтика, см 10 повыше, дай думаю выкручу. Выкручиваю, а на нем резиновая шайба. Выкрутил полностью, давлю - полезло... Из дыры от болта.
Вот сижу и думаю, а может я что то не так делаю, может есть волшебное количество оборотов, на которое нужно этот болтик вывернуть, а потом шприцевать? А может еще хде тавотницы???
Подскажите плизз :)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 30-06-12 05:54
Сдаётся мне что болтик этот-для регулировки усилия поворота мотора....... Правда вроде должен быть с пружинкой а не с резинкой....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис(бродит) (---.opera-mini.net)
Дата: 30-06-12 06:33
у меня их два, один разобрать-собрать, до винтика,
второй для "как замешать масло в баке с бензом" . Как смазать нету.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис(бродит) (---.opera-mini.net)
Дата: 30-06-12 06:39
у меня нету румпеля, нах мне пружинка, хотя как заглушка в отсутствии румпеля резина прокатиться, типа чисто заглушить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис(бродит) (---.opera-mini.net)
Дата: 30-06-12 07:35
левый нижний, и тросик именно под тавотницей! Но сцуко не давится! Над ним болтик, см 10 выше. Писец приключения :))
Кстати, сдается мне, что мотор последний раз шприцевали в ипонии, ну может во Владике. Спецом пальцами размазал, тряпкой оттирается на раз, тефлон наверно... Апосля солидол ж бензином оттереть от пальцев не мог...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 30-06-12 16:18
В первом есть точки нанесения смазки и тип смазки. Плохо смотрел. Во втором есть раздел регламентные работы. Тоже плохо смотрел
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 30-06-12 20:34
Kira
ты был прав, есть точки нанесения смазки и тип смазки.
вот точки
тип: Apply water resistant grease (Yamaha grease A, Yamaha marine grease)
:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 30-06-12 20:39
цифра 1 тот хитрый болтик, если не выкрутить который смазку вбить не получается. Его открутить, лезет из него. 2 это резиношайба. тавотница под 1, и тросик под нее как по схеме
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 30-06-12 20:49
Если я опять же правильно думаю,болтик 1 поджимает сухарь 10 и увеличивает усилие поворота мотора.... То что из под него лезет смазка-случайность,по идее она должны выходить через зазоры,но видимо там всё закоксовалось....
С другой стороны-набуя бы стрелка от шприца со смазкой указывает на тот болтик?..... Непонятки.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис(бродит) (---.opera-mini.net)
Дата: 30-06-12 22:00
я теперь супер рыбак :)). Этот гребанный болтик умудрился упасть в дырку ноги, где тяга реверса проходит... 20 мин ловли на магнит и ни одной поклевки. Думал придется редуктор скидывть. И тут такая поклевка! Насилу вытянул.
Если апосля шприцевки его вкручивать, встает раком шайба резиновая и не лезет в гнездо. Выкрутил тавотницу, посадил шайбу, болт чуток наживил, тавотницу затянул, потом болт.
Пля, танцы какие то...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 30-06-12 22:07
Фиг знает.... На моей Сузе как то всё проще.... Четыре точки шприцовки,по два качка шприцом в узел откидки,по 4 качка в поворотный.... На всё про всё-две минуты,включая вытирание тряпочкой вылезшей старой смазки....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|