Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 12:58:35 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 19:58:35 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 опять про винты
Автор: сергей из Уфы (195.239.131.---)
Дата:   29-06-12 17:22

Понимаю что вопросы по винтам наверно порядком всем поднадоели, но приходится просить помощи у спецов.
Итак что мы имеем. Казань 5м4 + мерк 50 кобыл 2х тактный.
Стоял штатный алюминиевый винт на котором написано 10.38х14Р.
Осенью ночью прокатился по отмелям и соответственно покоцал, ездить можно, но считаю что лучше заменить.
На этом винте с полной загрузкой, на глиссирование выскакивал легко.
С двумя харями скорость 50-52км.
Но с полной загрузкой почти не езжу, в основном все привозится на машине, встаем лагерем и потом уже спускаем на воду катера и едем рыбачить не оч. далеко.
Задача при покупке нового винта сохранить скорость в районе 50км при меньших оборотах и соответственно меньшем расходе топлива.
Хочется нержавейку. Жду советов от ГУРУ в области винтов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять про винты
Автор: сергей из Уфы (195.239.131.---)
Дата:   29-06-12 18:25

Наверное ГУРУ еще спят или уже спят. Похоже Не видать мне нового винта.

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять про винты
Автор: Антон(52) (62.220.38.---)
Дата:   29-06-12 19:09

Бери Солас Нью Сатурн 11.1х14, будет то, что тебе надо, добавиш и в скорости в экономичности на крейссере.

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять про винты
Автор: сергей из Уфы (195.239.131.---)
Дата:   29-06-12 19:13

Солас это нержавейка?

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять про винты
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   29-06-12 19:18

сергей из Уфы
Солас это производитель :)
Нью Сатурн - модельный ряд нержавеющих винтов
Амита 3(как пример) - люминь.

и еще, твои данные о скорости ни о чем без данных тахометра :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять про винты
Автор: Sorento (---.gprs.mts.ru)
Дата:   29-06-12 19:19

Можешь взять мерковский , того же диаметра, но 15 шага.

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять про винты
Автор: сергей из Уфы (195.239.131.---)
Дата:   29-06-12 19:27

Так мне мерковский и нужен. У меня мерк 50л\с.
Я так понял что 10,38 это диаметр винта в дюймах, 14 это шаг винта(т.е условное расстояние на которое передвинется винт за один оборот и в чем оно измеряется тоже в дюймах?), а что обозначает буква Р в конце маркировки на моем винте.

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять про винты
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата:   29-06-12 19:30


Мильен раз уже говорилось - без тахометра пустой разговор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять про винты
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   29-06-12 19:33

сергей из Уфы
не 10,38, а 10 3/8
14 правильно....

далее, ты можешь на машине ехать на 1 передаче и 40 и более км/час, но спалишь мотор :(, а можешь ехать 40 на 5 передаче...
Без данных тахометра ты не сможешь правильно подобрать винт. Причем для разных условий он будет тоже разный :)
"мерковский" это не форма винта, а способ его крепления :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять про винты
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата:   29-06-12 19:52

Сергей, зайди на наш сайт, там есть результаты теста Д 4-02 с разными винтами. Буксировочное сопротивление Д4-02 может чуть больше, чем К 5м4. Там и увидишь, что к чему. Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять про винты
Автор: Антон(52) (62.220.38.---)
Дата:   29-06-12 20:05

Борис писал:

> сергей из Уфы
> Солас это производитель :)
> Нью Сатурн - модельный ряд нержавеющих винтов
> Амита 3(как пример) - люминь.
>
> и еще, твои данные о скорости ни о чем без данных тахометра :)

Кстати, Борис, ты ведь продаеш свой Аполло 15-й, это возможно то, что ТС надо, он ведь для Мерка?

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять про винты
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   29-06-12 20:12

Антон(52)
да, комплект установочный у него мерковский, но я пока не понял до конца задачи и нет исходных данных для прогноза результата(оборотов нема)
как мне кажется К5М4 пойдет веселее чем Диана 4-02 :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять про винты
Автор: Антон(52) (62.220.38.---)
Дата:   29-06-12 20:16

И, всё же, это тема для размышления ТС, под его небольшую загрузку может отлично подойти.

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять про винты
Автор: сергей из Уфы (195.239.131.---)
Дата:   29-06-12 20:48

Тахометр конечно же есть. И обороты я помню при 50 км\ч, но визуально, Вечером на тахометр гляну, отпишусь при каких оборотах ходил. Сейчас на покоцанном винте уже другие показатели будут.
Владимир спасибо за ссылочку.
С Борисом мы в "Барахолке" общались.
Определюсь по ценам и если дешевле не найду, то наверное у него и возьму.

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять про винты
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   29-06-12 21:42


ну цену можно и договориться в итоге, а вот обороты это самое важное :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: опять про винты
Автор: сергей из Уфы (195.239.131.---)
Дата:   02-07-12 15:50

По оборотам: 5400-52км
Обычно больше 5000 не кручу средняя скорость при этом 48-49км.
При большой загрузке 400-500кг поддерживаю 5100-5200 скорость примерно такая же 47-48км. Когда пустой на глиссирование практически с места вылетает.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru