|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:50:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:50:07 |
|
Автор: алекс34 седой (91.215.153.---)
Дата: 24-06-12 07:36
привет всем подскажите, яма 40 веос выдает на полний газ 5000 оборотов, винт родной облазил никаких надписей нет , вопрос какой винт стоит с завода и на какой поменять , чтобы убрать недокрут??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Voron36 (46.164.252.---)
Дата: 24-06-12 22:56
алекс34 седой писал:
> привет всем подскажите, яма 40 веос выдает на полний газ 5000
> оборотов, винт родной облазил никаких надписей нет , вопрос
> какой винт стоит с завода и на какой поменять , чтобы убрать
> недокрут??
Чтобы увидеть надпись надо снимать винт,с торца выбито10 3/8"х13"G
Для начало скажи:
Какая лодка?
Загрузка какая?
Скорость какой?
Если 5000 об.с полной загрузкой это нормально,если с 1-чел.винт на 1шаг меньше ставь 10 5/8"х12"G.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (95.54.219.---)
Дата: 25-06-12 04:56
Что хочешь еще? Купить другой винт за 4,5 тр и прибавить в скорости 3 км/ч? Мануал к мотору внимательно изучил? Там напиСато, что max мощность мотора достигается при 4800-5500 об/мин, чего еще надо?
Без обид, но я такого не понимаю, или хочешь гонять мотор на пределе его возможностей, дабы сказать через пару-тройку лет, что все-таки Ямаха- гуано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 25-06-12 05:57
У меня на Нептуне-3 стоял Я40ХВС, в принципе то же что и Я40ВЕОС. Так у меня основным был 14ый шаг. Три человека в лодке и порядка 100кг вещей, вместе с бензином, на полном газу 4850-4900об. Зато на крейсере получалось очень экономично. На глиссер выходил без проблем и потом шёл в спокойном режиме. 13ый, штатный винт, практически не доставал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: игорь71 (109.194.126.---)
Дата: 26-06-12 05:07
- Миха 66 писал
-У меня на Нептуне-3 стоял Я40ХВС, в принципе то же что и -Я40ВЕОС. Так у меня основным был 14ый шаг. Три человека в лодке -и порядка 100кг вещей, вместе с бензином, на полном газу -4850-4900об. Зато на крейсере получалось очень экономично. На -глиссер выходил без проблем и потом шёл в спокойном режиме. -13ый, штатный винт, практически не доставал.
У эти моторов редукция разная и то что на Я40ХВС 14-ый винт пошёл на ВЕОСЕ может и не пойти.У меня лично на ВЕОСЕ с 14 винтом недокрут .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.pools.atnet.ru)
Дата: 26-06-12 05:26
У меня штатный 13...Я на Прогресс-4 в одного гоняю 55/км/час при 5400 об/мин...Посадил еще четверых-скорость 50,обороты 5100. По-моему у тебя неполный газ,смотри дистанцию.Может карб потрогал где-то,открыл подсос...?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maks (93.79.181.---)
Дата: 26-06-12 19:39
проверь высоту мотора, у меня 13 родной крутил на Крыму 5700 с 2 людьми на борту, сейчас стоит 14 Нью Сатурн крутит со мной одним 5500, а с загрузкой 5 человек 5200-5300
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Voron36 (46.164.234.---)
Дата: 26-06-12 22:32
Днище лодки в каком состоянии? Вмятин много?
Попробуй на 2-ой или на 3-ий дырку поставить мотор от транца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 27-06-12 01:52
Игорь71, в данном случае редукция сыграет роль при загрузке и не более того. При средних загрузах эти моторы практически не отличаются в своём поведении
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: саня 34седой (91.215.153.---)
Дата: 27-06-12 02:54
парни в том то и дело что не идиот,акп ниже транца на 1см где -то, дырки пробовал переставлять, угол больше делаешь воздух подхватывает, газ вроде смотрел, на полную все заслонки рровно по горизонту стоят вообщем хз
|
|
Ответить на это сообщение
|
|