|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:15:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:15:36 |
|
Автор: Vist24 (---.209.65.126.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 22-05-12 14:53
Недавно купил Honda 15 сил. Хозяин не знает год выпуска, по маркировке сказал что BF 15 DK 2 SHU . Где он увидел эту маркировку я так и не нашёл, и можно ли по ней узнать год выпуска?
В инете тоже про это ничего не нашёл.
п.с. Колпак ещё квадратный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: monax (---.vags.ru)
Дата: 22-05-12 16:29
вообще у хонды модель BF15 D и у себя в мануале не нашел такого окончания, есть SHE, SHG, SHD и т.п. а вот SHU не увидел
Смотри шильда должна быть на корпусе поворотного шарнира, там номер рамы и год выпуска и под колпаком справа табличка с номером мотора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: monax (---.vags.ru)
Дата: 22-05-12 16:31
блин не под колпаком а ниже, снимать надо колпак и правую сторону обвеса, там на блоке цилиндров будет номер
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vist24 (---.73.34.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 22-05-12 18:10
Есть ещё впереди выбит на блоке, но там тоже с годом не понятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stream (---.ntt.ru)
Дата: 22-05-12 18:27
а не может он быть 95-го года?
судя по пятерке на шильдике? в 2000-ных уже круглые колпаки были на моторах, похоже что мот 90-х, или ранее годов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stream (---.ntt.ru)
Дата: 22-05-12 18:49
если судить по табличке расшифровке кода мотора то D2 - это 2002 год. играет ли роль буква К - не знаю.
Ссылка.
но и так и так мотор старше 2003 года, судя по колпаку который был на моторах до 2003 г.
поэтому или 2002 года, если судить по указанному тобой номеру модели, или 05 года(непонятно какого десятилетия), если цифра на шильдике означает год.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vist24 (---.136.41.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 22-05-12 19:26
Я не нашёл на табличке где D2 написано. Это по словам бывшего хозяина. А сам он это в инете оказывается увидел, что моторы так называются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (77.239.253.---)
Дата: 22-05-12 19:27
Сбоку на шильде какой номер шасси? 1300.. или 1800...?
Если 1300.. - 1998 год выпуска
если 1800.. - 2003 год выпуска, последние моторы с квадратной башкой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vist24 (---.136.41.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 22-05-12 19:35
WebRacer писал:
> Сбоку на шильде какой номер шасси? 1300.. или 1800...?
> Если 1300.. - 1998 год выпуска
> если 1800.. - 2003 год выпуска, последние моторы с квадратной
> башкой...
1300 .
А где эту таблицу посмотреть можно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (77.239.253.---)
Дата: 22-05-12 20:20
круглая 20 и квадратная 15 - разные моторы. Вполне возможно, чтоо круглая 20ка пошла в серию в 2002, а круглая 15-ка только в 2003
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vist24 (---.52.45.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 23-05-12 01:25
Ещё вопрос, сколько масло нужно в двигатель и в редуктор?
В двигатель можно автомобильную синтетику?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (---.kubangsm.ru)
Дата: 23-05-12 03:11
Мотор, согласно номеру рамы, BF15A3 SA, год выпуска скорее всего на табличке 2002. Точнее не скажу паспорта модели нет, т.к. мотор в РФ официально не поставлялся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (---.kubangsm.ru)
Дата: 23-05-12 03:16
Ещё вопрос, сколько масло нужно в двигатель и в редуктор?
В двигатель можно автомобильную синтетику?\\\
Лей по щупу, не ошибешься! Можно 5W30.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: икс340 (81.200.20.---)
Дата: 23-05-12 04:14
Vist24 писал:
> Ещё вопрос, сколько масло нужно в двигатель и в редуктор?
> В двигатель можно автомобильную синтетику?
Зато мотор высокооборотистый))) На нынешних пятнашках отсекатель на 5500
В редуктор грамм триста влезет sae90
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vist24 (---.249.52.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 04-06-12 21:34
Установил мотор на лодку, завелся хорошо. Так как много (лет 7-9 ) пролежал без эксплуатации, крыльчатка подсохла, воду гонит с перебоями. Убираю подсос, глохнет. Вытащу подсос, заведу, убираю опять глохнет.
И скорость (может из-за подсоса) не включается. Раз попробовал и заглушил из-за перебоя охлаждения. На берегу, включаю скорость вперед, винт крутится свободно, маховик стоит. На задней винт стоит в одну сторону.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stream (---.ntt.ru)
Дата: 04-06-12 22:15
Не должно такого быть - включаешь скорость, винт не должен прокручиваться от руки(свободно) - только на нейтрали, а вперед-назад должно быть туго(все таки поршни в цилиндрах ходить должны.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vist24 (---.249.52.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 05-06-12 01:30
stream писал:
> Не должно такого быть - включаешь скорость, винт не должен
> прокручиваться от руки(свободно) - только на нейтрали, а
> вперед-назад должно быть туго(все таки поршни в цилиндрах
> ходить должны.)
А в чём причина если свободно (небольшие щелчки) прокручивается? Задняя скорость работает вроде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stream (---.msk.skylink.ru)
Дата: 05-06-12 06:38
ну очевидно сломано что-то :-)
отдай в сервис если сам не понимаешь. я тоже "по телефону не диагностирую".
как работает нормальный мотор - на нейтрали(на то она и нейтраль) нет зацепления вала двигателя с валом привода винта, соответственно, винт легко прокручивается от руки или мотор работает на холостых но винт не крутится, а при включении передачи валы входят в механическую связь и вал двигателя передает момент на вал винта крутя его вперед или назад в зависимости от скорости, передней или задней.
соответственно если ты на заглушенном моторе(когда вал двигателя не вращается включаешь передачу и можешь руками без существенного усилия прокрутить винт, значит что-то неисправно в редукторе, или той части механизма ПЛМ который передает момент от вала двигателя.далее к винту.
я себе это как то так представляю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vist24 (---.234.97.126.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 09-06-12 18:24
Какая лодка более подойдёт к данному мотору, San Marine 360 или Badger HSD 380?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.149.8.128.misp.ru)
Дата: 10-06-12 07:21
Смотря где, с кем и зачем плавать. Мож, Вы на Рыбинку собрались и вчетвером. А мож, в одно лицо на мелкой речке за 5 км плавать спиннинг кидать.
В общем случае длины лодки много не бывает. У меня Баджер 370, так с 4-мя людьми шмурдяк на 2 дня еле помещается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vist24 (---.1.80.126.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 11-06-12 14:24
Otto Frija писал:
> Смотря где, с кем и зачем плавать. Мож, Вы на Рыбинку собрались
> и вчетвером. А мож, в одно лицо на мелкой речке за 5 км плавать
До рыбинки от нас далековато. В основном по большим рекам, КВХ (Красноярское водохранилище). Просто думаю не тяжеловат ли Баджер будет для 15л.с.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vist24 (---.133.94.126.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 19-06-12 17:11
В магазине видел большой фильтр для 4-х тактника, думаю если бы у меня стоял, то сразу видно было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (77.239.253.---)
Дата: 19-06-12 17:15
У этого мотора нет фильтра. На маслозаборнике внутри стоит просто сеточка, которую желательно промывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vist24 (---.53.94.126.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 24-06-12 16:52
Собрался поменять масло в редукторе (Tohatsu Premium 80W-90 Gear Lube) , не понял для чего на редукторе 3 пробки. Понятно самая нижняя сливная, заливная. Средняя для контроля. А для чего самая верхняя? Где WASH написано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 24-06-12 17:00
Это для промывки системы охлаждения......
П.С. Стоит всё таки иногда заглядывать в инструкцию к мотору......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
