|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:51:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:51:23 |
|
Автор: yarinkin (92.126.44.---)
Дата: 23-06-12 15:17
Здравствуйте. Прочитал где-то в форуме, что с появлением нового закона, отменяется регестрация лодок до 200 кг и моторов до 10 лс.
Всвязи с этим у меня несколько вопросов.
1) Это значит прав не надо на такой комплект?
2) Надо будить возить с собой договоры купли-продажи на лодку и мотор, если какой-то инспектор ГИМС или рыбназор захочет убедиться мое это или нет?
3) Нужны в лодке эти прибамбасы (спас желет, огнетушитель, конец александрова и т.д.)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата: 23-06-12 16:59
Да, все правильно, только достаточно иметь ксерокопии доков на лодку и мотор. Рыбники стоят в стороне-это не их епархия-проверять комплектность судна.Естественно нормы снабжения обязательны, спасжилеты и конец Александрова вместо круга.Инспектора проверяют такие лодки наравне с зарегистрированными и могут выписать штраф за их отсутствие. Безопасность превыше всего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yarinkin (92.126.44.---)
Дата: 23-06-12 17:13
У меня Кайман 330 и Сузуки дт15 , надо было 9.9 брать, потом ее в 15 шку переделать, и было бы проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yarinkin (92.126.44.---)
Дата: 23-06-12 17:18
А можно как нить зделать из 15шки 9.9 ? Например, снять с учета и переделать договор купли продажи, на колпаке цифры поменять? Может кто делал чета подобное?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|