|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:53:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:53:27 |
|
Автор: Крымовод (---.fryazino.net)
Дата: 24-06-12 04:42
Я90aetol. Немного пред.истории....В связи с ремонтом корпуса был снят в прошлом году, хранился в тепле в любви и ласке. На неделе установлен, подключен. При пробной попытке запуска не завелся, нет искры. По результатам поисков возможных засад выяснилось что, при подключении машинки с гребаной кучей проводов которых там просто некуда запихать, был пережат белый провод с повреждением изоляции и контактом на корпус машинки 703. После устранения картина та же, искра отсутствует. Прозвонка жгутов показала что все в норме, стартер,трим работают без замечаний. Как думаете мог ли контакт "белого"провода на корпус машинки убить коммутатор?Где дальше рыскать и за что хвататься? Помогите други!!! За ранее благодарен всем откликнувшимся! Всем удачи на воде!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Л. (195.161.25.---)
Дата: 24-06-12 05:19
скорее всего предохранитель сгорел. под капотом есть коробочка, там все соединения проводов и предохранитель там же стоит. Запасной должен лежать там же, в пакетике
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 24-06-12 05:22
Если нет схемы,нужно посмотреть куда приходит этот провод на моторе,тогда будет понятнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 24-06-12 05:38
Насколько мне известно- никакого преда на систему зажигания нет..... Всё что могло коротнуть в машинке влияющие на запуск-провод на замок или кнопку/чеку стоп.... Уж как бы не белого цвета он и есть.... Но это не приводит к выходу коммутатора из строя.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.178-65-213-140.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 24-06-12 05:49
Белый провод идет на кнопку "стоп" (вернее, от кнопки к мотору). Попробуйте найти его в моторе, там где он выходит (или входит ) из кабеля на машинку 703 и просто перерезать (оставляя возможность потом соединить), если появится искра - значит этот провод просто замкнут где-то на массу и искры не должно быть по определению, если искра так и не появится, ну тогда я не знаю - шайтан-арба. А сгореть коммутатор из-за этого, ну никак не должен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крымовод (---.fryazino.net)
Дата: 24-06-12 20:16
Алексей Л. писал:
> скорее всего предохранитель сгорел. под капотом есть коробочка,
> там все соединения проводов и предохранитель там же стоит.
> Запасной должен лежать там же, в пакетике
Увы коробочки нет и предохранителя я тоже не нашел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крымовод (---.fryazino.net)
Дата: 24-06-12 20:21
Горыныч писал:
> Если нет схемы,нужно посмотреть куда приходит этот провод на
> моторе,тогда будет понятнее.
Прозвонил белый провод от машинки до разъема-от разъема дальше, цепь есть. Раздербанил все жгуты в поисках злополучного предохранителя, его просто нет! Белый после 10пин разъема через разъединительную фишку рулит в коммутатор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крымовод (---.fryazino.net)
Дата: 24-06-12 20:25
asn писал:
> Белый провод идет на кнопку "стоп" (вернее, от кнопки к
> мотору). Попробуйте найти его в моторе, там где он выходит (или
> входит ) из кабеля на машинку 703 и просто перерезать (оставляя
> возможность потом соединить), если появится искра - значит этот
> провод просто замкнут где-то на массу и искры не должно быть по
> определению, если искра так и не появится, ну тогда я не знаю -
> шайтан-арба. А сгореть коммутатор из-за этого, ну никак не
> должен.
>
Пробовал, резать не надо, есть возможность просто разъединить, искры нет :((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.83.238.35.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 24-06-12 21:05
Дай фото коммутатора и проводов из под маховика.Или хотя бы ссылку на конструкцию твоего мотора, а то щас как начнем гадать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-Я (---.net178-74-104.omkc.ru)
Дата: 24-06-12 21:14
А точно все правильно соединили? По ощущениям как-будто чека разомкнута. Просто тупо отцепи не глядя, перемешай, чтобы глаз не запомнил, где что было подключено, все - потом соедини. Чем черт не шутит - ну не может быть, чтобы сгорело. У самого 703 машинка - разбирал, соединял, не было таких проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крымовод (---.fryazino.net)
Дата: 24-06-12 21:21
Оборотка коммутатора, минус на коммутаторе есть точно, с плюсом пойду боротся и сделаю снимки проводов из под маховика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крымовод (---.fryazino.net)
Дата: 24-06-12 21:52
Нашел!!!Нашел!!!Ура!!! Тут без глюков не обошлось, сам даже не понимаю как?Еще раз отсоединил "белый" у мотора и счастьем наполнилась душа! Как так может быть, белый откидывал, кнопку авар.останова проверял раза три и не было искры, а тут появилась....?Получается где то есть засада, а именно белый подсаживается на массу. Побегу прощупаю весь пучок, как соберу обязательно отпишусь! Всем огромное спасибо и удачи на воде!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крымовод (---.fryazino.net)
Дата: 25-06-12 17:51
Всем привет! Проблема была в кнопке аварийного останова двигателя, при воткнутой чеке был замкнут контакт размыкателя, причем если его покрутить вокруг своей оси он то появлялся то пропадал. Проблему удалось решить забрызгиванием VD40 в кнопку чеки, подергал пару раз туда-сюда, проверил на срабатывание, все ОК!
Всем большое спасибо и удачи на воде!
Тему можно закрывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
