|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:54:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:54:54 |
|
Автор: сержик (85.115.243.---)
Дата: 29-05-12 12:25
Такая проблема после зимовки не развивает мощность. Вдвоем еще выходит на глис а в троем уже нет и старт стал такой мягкий. Комплект ю2+яма40хвс. Расход соответственно увеличился. Мотору два года почти не ездил.осенью было все ок. Что поменять в первую очередь свечи и бензин? Заслонка открывается полностью, а такое ощущение как будто за корму держат. В топливной системе подсоса вроде нет груша твердая. Свечи выкручивал черные. Мож пора новые воткнуть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бобрик (92.37.147.---)
Дата: 29-05-12 15:28
была похожая ситуация на 30й ямахе. и тже после зимы. поменяли свечи. поменяли филтр. на заведенном моторе побрызгали в заслонк карбюратора жидкостью для отчистки карбюратора.прошлогодний бенз разбавили свежим. и проблема ушла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сержик (85.115.243.---)
Дата: 29-05-12 18:02
спасибо за советы. А что бы карбу то досталось? Свечи понятно. Вспомнил перед пошлым сезоном из зипа новые воткнул. Да и на ТО перед сезоном возил пока гарантийный был. А пробывал кто нибудь 95 бенз?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман50 (---.149.8.209.misp.ru)
Дата: 29-05-12 21:52
Сержик делай все последовательно от простого к сложному.Поменяй свечи и бензин,а уж потом если не поможет смотри карб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan Kostroma (2.93.239.---)
Дата: 29-05-12 22:59
Такая же хуайня.Тоже Яма 40 ХВС.Еле разогнал в одного до 40 км.Карбюратор наверное засирается за зиму маслом,если бенз не сливать.Гуру причаловские говорят не"уй лазать,через 2 бака свежего бензина само пройдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 30-05-12 02:14
у меня правда не ино мот но на прошлогоднем бензе выпендривался немного погонял дергалкой со снятыми свечками(на корпус свечи) с бензом(подкачивал свечные отв. пальцами затыкал) столько г...на вылетело, теперь мот не выпендривается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сержик (---.47.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 05-06-12 02:16
Мужики выручайте сделал все что мог: свечи новые, карб снят и промыт очистителем карба(там все как у кота яйца), фильтр чист, приемник в баке как новый, заслонка открывается полностью, компрессия 9 в обоих, на ходу груша твердая(подсоса нет), на скорости за винт крутил, легко крутится, новые свечи не засираются после езды все ок. Не знаю что делать? Мож кто знает есть ли какой электронный ограничитель по оборотам(что за кнопка слева внизу размыкается при включении скорости)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Power (---.kosnet.ru)
Дата: 05-06-12 04:15
(что за кнопка слева внизу размыкается при включении скорости)?
-блокировка включателя стартера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan Kostroma (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-06-12 12:15
Открыл рыбалку.Ямаха спорола море бензину,не ехала ни уя.Я в расстроистве.....Само не просирается.Надо идти и чистить карбюратор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 05-06-12 13:06
Вот тоже в выодные себе занятие нашел.. осенью было наводнение и соленой водой залило культиватор, поэтому решил сделать ему профилактику.. при профилактической переборке культиватора я, помимо прочего полностью разобрал и почистил карб, после чего начал его заводить.. сначала двигатель работал, но без ХХ, или высокие обороты или движок постепенно глохнет, через некоторое время культватор вообще перестал работать без подсоса.. это напрягло.. потом он перестал работать даже на подсосе.. смесь бензина с маслом была пополам прошлогоднего со свежим.. после полной замены топлива в баке, и замены свечи зажигания (свеча не критична наверно была) - культиватор стал работать на подсосе.. я всю голову сломал.. что с ним такого.. никак не мог додумать, что карб забило уже после переборки.. :) пока не пришел сосед и не закрыл диффузор карбюратора на полных оборотах.. карб пробило и сразу появился и ХХ и работа без подсоса..
Что смешного, так это то, что бензопила Олео-Мак 940 - вообще на полностью прошлогодней смеси без проблем работает.. дымит только сильней немного..
Так что, скорее всего, дело в какой-нить мелочи, о которой просто не подумалось..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сержик (---.30.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 06-06-12 02:19
\\\\Открыл рыбалку.Ямаха спорола море бензину,не ехала ни уя.Я в расстроистве.....Само не просирается.Надо идти и чистить карбюратор.\\\\ писал Vovan Kostroma
Не помогает чистка карба разбирал все жиклерчики выкручивал продувал прочищал очистителем карба. Где то еще собака зарыта, пока не пойму.
Может кто знает есть ли какой ограничитель электронный? И как проверить бронепровода?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan Kostroma (2.93.219.---)
Дата: 06-06-12 02:54
Карбюратор прочистил.Там все было как в операционной-все стерильно.Заводил но не пробовал-бензина нет.Мне тоже кажется что дело не в этом.Немного мусора было в фильтре.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andr555 (---.110-homell.natm.ru)
Дата: 06-06-12 05:09
Не пробовал угол установки мотора изменять??
Хотя если свечи черные значит смесь богатая или может опережение зажигания закисло, попробый под маховиком вроде пластину пошевелить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сержик (---.30.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 06-06-12 11:09
поездил на новых свечах нагар нормальный. такое ощущение, что держит что то. А зажигание надо глянуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сержик (---.30.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 06-06-12 11:10
Воздушная заслонка открыта полностью и дроссельная тоже полностью открывается визуально смотрел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan Kostroma (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-06-12 12:51
А как на этой Ямахе опережение зажигания вааще происходит?На советских моторах понятно-поворачивается основание.А тут как?Ощущение что держат...да точно оно.....такое же ощущение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сержик (---.cust.tele2.ru)
Дата: 06-06-12 17:22
куда чище постоянно на прицепе и в гараже на воде не ночует. Как проверить подсос воздуха. На ходу груша вроде твердая. Мож уровень в поплавковой камере ннизкий?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.148.---)
Дата: 06-06-12 19:03
А ты смотрел сколько нагара у твоего мотора - на свече, на донце поршня??? Возьми светодиодный фонарик и в свечное отверстие загляни. Если нагара много , то может колечки залегли. Компрессию нужно измерить, на сухую и при впрыске масла...
Чтоб освободить себя от подобных проблем при постановке ПЛМ на хранение освобождаю карб от смеси и на последнем выезде делаю очистку ЦПГ. Проблем описанных в данной теме не было вообще и никогда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сержик (---.30.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 07-06-12 01:40
Да с компресией все норм по 9 в каждом. Фильтр чист, приемник в баке тоже. Весной поставил довесок от Ивана и всего то. Завтра попробую отключить. И еще грешу на 1 какую то катушку (до средних работает, а потом хрен).
Кто знает от чего можно заменить катушку для проверки??????
Мож кто подскажет как проще проверить катушки????
Vovan Kostroma , а ты ставил довесок или нет?????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-197-138.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 07-06-12 02:02
Не надо впутывать в это дело систему заряда АКБ (довесок от Ивана)...... Она полностью независима от системы зажигания и не может влиять на работу мотора....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сержик (---.30.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 07-06-12 02:35
А никто пока и не впутывает просто сопоставляются факты, мотор похоже поедет к спецам там и выясниться настоящая причина поломки!!!!!!
Просто я сам авто двигателями занимаюсь и ни с таким х....... дело имел!!!!!!!! А тут какаято хрень не понятная.
И защищать не сертифицированную вещь так рьяно я бы не стал!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-197-138.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 07-06-12 02:43
сержик писал:
> Просто я сам авто двигателями занимаюсь и ни с таким
> х....... дело имел!!!!!!!! А тут какаято хрень не понятная.
> И защищать не сертифицированную вещь так рьяно я бы не
> стал!!!!!
*************************************************************
Ещё раз,для специалистов по автодвигателям,система заряда,в каком бы она виде не находилась и какие бы не сертифицированные детали в ней не присутствовали,не может оказать никакого влияния на работу мотора (системы зажигания и питания,как основополагающих).....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей 202 (---.212.164.188.75.nsk.rt.ru)
Дата: 07-06-12 04:17
в первом посту писал груша твердая -не задубела она
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andr555 (---.110-homell.natm.ru)
Дата: 07-06-12 04:44
Про зажигание, там такая-же пластина как на Вихре, может немного видоизмененная. Посмотри под маховик там разберешься. Может просто закисла немного или что мешает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan Kostroma (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-06-12 05:14
Вот в том то и дело,что поставил я этот довесок тоже.Отключать я его уже пробовал.Толку никакого.Так что если из-за него чего и гафкнулось так уж гафкнулось.Я уж весь мозг сломал.Мотор заводится и работает нормально,но не тянет.Бензин и поршневая в норме.Остается опережение зажигания.Не опережается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan Kostroma (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-06-12 05:17
МитричЪ,видите ли в чем дело.Лодка осталась прежняя.Тока в 2011 году она под этим мотором летала.А счас меня братан на 30 Вихре если не делает то в корму дышит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сержик (---.30.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 07-06-12 12:34
Груша на стоянке качается все как надо.
Методом исключения осталось толькь зажигание и катушки проверить!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 07-06-12 14:08
Системы зарядки аккумулятора (она же - освещения, питания бортсети) и зажигания в лодочных моторах совершенно независимы,
и подключение каких угодно устройств, вплоть до короткого замыкания выводов генераторной катушки,
никак не влияет на работу системы зажигания.
Автомобильные аналогии тут совершенно неуместны.
Даже если полностью сжечь систему зарядки, поставив вместо предохранителя кусок гвоздя
и переполюсовав аккумулятор, это никак не отразится на работе системы зажигания.
Не отвлекайтесь от поиска реальной причины неисправности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тихон (178.205.20.---)
Дата: 07-06-12 14:41
Прошу прощения что не в своей теме.
у меня похожая ситуация вчера была,кто то держит за корму,по жпске 25....и усе,таха нет,но такое чувство,что не докручивает.это был третий выезд,предедущий выезд откатал 5 ч. лодка летела.
я вот думаю,в моем случае может обкаточная смесь....?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сержик (---.30.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 07-06-12 22:36
Vovan Kostroma открути полностью довесок, и все будет ГУД!!!
Просто рычажок опережения зажигания упирается в него и не дает полностью повернуть зажигание. Как то так!!!!
Всем спасибо за советы!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan Kostroma (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-06-12 02:57
Баран Кострома надо было мне ник брать.Сержик спасибо,я уже сам догадался.Довесок я прикрутил обратно,только пересверлил отверстие,он теперь пониже немного висит на том же месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan Kostroma (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-06-12 02:59
А вот как было и видно что довесок не дает поворачиваться основанию магнето.Соответственно и нет опережения зажигания.Как примастрячил довесок обратно я не сфоткал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 08-06-12 18:49
Ну что сказать...
ТщательнЕе надо работать.
И, кстати, на верхнем месте "довесок" можно было нормально установить, подложив под него пакет шайб.
Так мне кажется, хотя на месте, конечно, виднее.
Собака - да, тонко чувствует напряженность момента.
На фото уши типичной огорченной собаки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 08-06-12 20:37
Повторюсь:
DenZ писал:
> Так что, скорее всего, дело в какой-нить мелочи, о которой
> просто не подумалось..
:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan Kostroma (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-06-12 03:45
Да ладно вам,можно подумать что эти штуки я каждый день на моторы устанавливаю.Довесок монтировался зимой.В квартире.Встал на место как тут и было.Как устроено опережение зажигания на моторе я даже не задумывался.Оказалось что получилось...Жинка поняла,что мотор я сам сломал,второй день меня пилит....Что довесок нужен доказать я ей не могу....А собака вааще первый раз на лодке.Что такое Ямаха 40 он еще не знает.Кстати 48 км и обороты 5600 вдвоем,дальше пошел дельфин.Винт можно потяжелее,но уж больно семья большая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wayne (109.248.73.---)
Дата: 21-06-12 06:39
Большая просьба выложить фото, где видно в каком месте необходимо расположить довесок в яме 40 хвс (чтобы не мешало работе мотора)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BTL (---.static.vega-ua.net)
Дата: 21-06-12 07:56
Таки сержик оказался прав, из-за довеска мотор не ехал )))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|