|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:17:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:17:08 |
|
Автор: Каховка (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-06-12 03:45
Колеги очень нужна помощь,у кого как включается тросом реверс.Просто за целый день запарился с машинкой.Машинка вроде его ОМС,но скоростя включаются на оборот.НЕ МОГЛИ ЛИ В РЕДУКТОРЕ НЕ ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ ТЯГУ РЕВЕРСА, ИЛИ ЧТО_НИБУДЬ ПОСТАВИТЬ НЕПРАВИЛЬНО!У меня получается если смотреть на мотор с кормы,чтобы включить переднюю передачу нужно шток толкнуть от себя,чтоб вкл.задн.передачу нужно потянуть к себе.ЕСЛИ У КОГО ВОЗМОЖНОСТЬ,ПОСМОТРИТЕ КАК У ВАС,ОЧЕНЬ НУЖНО,чтоб не лезть зря в редуктор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: скобарь (178.67.229.---)
Дата: 19-06-12 04:26
Ну в редуктор можешь не лазить .там ничего не изменишь .а включаются. перед. на себя -зад от себя . смотри подсоединение к рычагу переключения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Каховка (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 19-06-12 04:36
Вот именно,что у меня на оборот!!!Если вы говорите о переключении на моторе,а не на камандере.Чтоб точнее,у меня влючается передняя передача.ТЯГУ РЕВЕРСА НУЖНО ТОЛКНУТЬ ВНИЗ,ТОЕСТЬ В РЕДУКТОР.Так ли должно быть?Насколько я знаю на всех моторах тягу надо вытянуть из редуктора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 19-06-12 15:39
Это на моторах с внешним рычагом. А на моторах с ДУ все может быть иначе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 19-06-12 15:47
ОМС машинок наделал за свою жизнь как говна за баней. Моторов еще больше. Это совсем не обязательно правильная для этого мотора машинка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|