Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 12:44:55 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 19:44:55 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Вопрос по Yamaha 90 AETOL
Автор: Kriymok (2.94.132.---)
Дата:   13-06-12 20:38

Здравствуйте господа водомоторники.
Вопрос по данному мотору.Купил б\у, когда покупал все было нормально, в бочке проверили все понравилось. Теперь же после установки на лодку мотор почему-то максимально развивает
4000 об\мин и все, машинка опускается до упора. Вот и вопрос:может ли быть дело в шаге винта или глубже надо залезать.
Может кто подскажет.
Заранее спасибо

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Yamaha 90 AETOL
Автор: alik_ivanov (---.pppoe.chelny.ertelecom.ru)
Дата:   13-06-12 21:05

Щас тебя спросят, какой шаг, какая лодка. Сразу подстрахуйся))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Yamaha 90 AETOL
Автор: Владимир Фомин (217.148.219.---)
Дата:   13-06-12 22:24

Во-первых винт может быть слишком "тяжелым" - соответственно: какой шаг винта, какая лодка и при какой загрузке?
Во-вторых: нужно посмотреть полностью ли открываются дроссельные заслонки на карбюраторах (мотор б/у, может туда кто кривые руки запускал).
В третьих (самое маловероятное) тах родной (цифровой) или нет, если не родной- правильно ли согласован с мотором (в каком положении стоит переключатель на тыльной стороне таха).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Yamaha 90 AETOL
Автор: Юрий Лукич (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата:   13-06-12 22:41

Kriymok писал:

> Купил б\у, когда покупал все было
> нормально, в бочке проверили все понравилось. Теперь же после
> установки на лодку мотор почему-то максимально развивает
> 4000 об\мин и все, ... Вот и
> вопрос:может ли быть дело в шаге винта или глубже надо
> залезать.
.
Не хотелось бы "каркать", но картинка типичная для "попадоса" на 32кРубля...
Вся возможная беда-отсутствие опережения зажигания...В бочке, без стробоскопа или соответствующих знаний можно легко купить неисправный коммутатор.
Попробуйте(если слово "стробоскоп"незнакомо) снять тягу с флажка коммутатора.Установить пальцами этот флажок на коммутаторе в стартовое положение и запустить мотор.На работающем на холостых оборотах моторе,плавно поворачивать флажок в положение "бОльшего газа". При этом, обороты мотора должны значительно измениться и работа мотора будет иметь характерный звук работы на раннем зажигании. Если все так и получилось -перекреститься , вернуть все на места и смотреть дальше-свечи, компрессию, топливоподачу...Если мотор на манипуляции с флажком не отреагировал-решать вопрос(интересно-с кем) о поисках коммутатора(ценник глянуть на Мегазипе)...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Yamaha 90 AETOL
Автор: Kriymok (2.94.132.---)
Дата:   16-06-12 05:13

Еще покатался, стойкое ощущение, что мотор не докручивается,Лодка, Ладога-2,винт solas 13, скорость при 4000 об 62км/ч, может это предел для данного корпуса?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Yamaha 90 AETOL
Автор: Kriymok (2.94.132.---)
Дата:   16-06-12 05:15

Владимир Фомин писал:

> Во-первых винт может быть слишком "тяжелым" - соответственно:
> какой шаг винта, какая лодка и при какой загрузке?
> Во-вторых: нужно посмотреть полностью ли открываются
> дроссельные заслонки на карбюраторах (мотор б/у, может туда кто
> кривые руки запускал).
> В третьих (самое маловероятное) тах родной (цифровой) или нет,
> если не родной- правильно ли согласован с мотором (в каком
> положении стоит переключатель на тыльной стороне таха).

Обороты одинаковые при любой загрузке, и 1 ходил и в шестером

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Yamaha 90 AETOL
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-188-146.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   16-06-12 07:29

alik_ivanov писал:

> Щас тебя спросят, какой шаг, какая лодка. Сразу подстрахуйся))


+ мульён ;-))))))))))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Yamaha 90 AETOL
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-188-146.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата:   16-06-12 07:32

Kriymok писал:

> Еще покатался, стойкое ощущение, что мотор не
> докручивается,Лодка, Ладога-2,винт solas 13, скорость при 4000
> об 62км/ч, может это предел для данного корпуса?


что то с тахометром не то ...на 13-ом винте 62 км/ч при 4000 об/мин не реально .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Yamaha 90 AETOL
Автор: Юрий Лукич (77.35.29.---)
Дата:   16-06-12 07:54

Kriymok писал:

> Еще покатался, стойкое ощущение, что мотор не
> докручивается,Лодка, Ладога-2,винт solas 13, скорость при 4000
> об 62км/ч, может это предел для данного корпуса?

О-ооо...Винт 13 шага и скорость 62 км/час???!!!!!!!!!!!!!!!
на тахометре переключить переключатель с 12 на 6.
Если есть сомнения в написанном-найдите тут, на сайте программу расчета шага винта и скорости...Хотя, можно и "в уме"-13 дюймов за оборот, редукция 2, 2000об в минуту на винте,620 метров в минуту, почти 38 км в час без учета проскальзывания.
Где-то ошибка, или скорость "слегка" увеличена, или тахометр в два раза обманывает...
Считаем "наоборот"-62 км/час -1 км в минуту это 43000 дюймов в минуту , это (делим на шаг13) -3300 оборотов винта или (умножаем на редукцию 2)-6600 оборотов мотора в минуту.Ограничитель должен ограничить на 5800-6000, считаем наши полученные 6600 слегка ошибкой ...
Или винт не 13, или у нас проскальзывание "со знаком минус"...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Yamaha 90 AETOL
Автор: Иван (SC)
Дата:   16-06-12 12:58

Скорость как раз реальная для этого корпуса с такими мотором и винтом.
Но для мотора это смерть.

Срочно менять винт на 17-й или 19-й.

Впрочем, для этой лодки 90 сил тоже смерть, но это отдельная тема.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Yamaha 90 AETOL
Автор: Kriymok (2.94.132.---)
Дата:   16-06-12 14:50

Елена, Мурманск. писал:

> Kriymok писал:
>
> > Еще покатался, стойкое ощущение, что мотор не
> > докручивается,Лодка, Ладога-2,винт solas 13, скорость при
> 4000
> > об 62км/ч, может это предел для данного корпуса?
>
>
> что то с тахометром не то ...на 13-ом винте 62 км/ч при 4000
> об/мин не реально .

Но на холостых-то тахометр правильно показывает!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Yamaha 90 AETOL
Автор: Иван (SC)
Дата:   16-06-12 17:28

Kriymok писал:

> Но на холостых-то тахометр правильно показывает!!!

Сколько именно показывает?

И какой тахометр?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Yamaha 90 AETOL
Автор: олегыч 45  (95.84.19.---)
Дата:   17-06-12 04:20

90 сил для ладоги 2 нормально двухтактный он легче намного 4 т,100 сил четырех.такт.для ладоги 2 да перебор у нее дельфин будет.у меня ладога 2 с 2х.так.меркурием 60 сил летает быстрее чем казанка 2М с ямахой 75 2х.тактной

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Yamaha 90 AETOL
Автор: олегыч 45  (95.84.19.---)
Дата:   17-06-12 04:33

у меня ладога2 и меркурий 60сил 2т.винт шагом-14.максимальные обороты 5500/5700об.мин.плюс 2-3 чел в лодке. а 13 винт для 90 сил вообще маленький движок с таким маленьким винтом должен раскручиваться до 6000 тыс.об в мин.винт тут не причем! смотри движок в нем что-то не то.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Yamaha 90 AETOL
Автор: huntercatt прочий (---.pptp.vladlink.net)
Дата:   17-06-12 18:00

Было бы интересно тахометр поменять, а не мотор.Я недавно тоже поставил тахометр и видел на нем 3000 оборотов, причем холостые были 500. После переключения потенциометра получили 1000 - холостой - 6000 -полный газ. Тест с другим тахометром уменьшил еще на 200 об. те 800 - 5800 вместо 500-3000 изначально , что соответствует мин-макс оборотам 2т мотора 75 лс (в моем случае). Прибор нужен для корректных измерений . Все остальное вторично.Может быть все что угодно, а может уже и мерять поздно. Гонщеги ..хе-хе.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru