|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:40:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:40:15 |
|
Автор: lodochnik73 (---.cn.ru)
Дата: 29-05-12 16:32
Тема выросла из соседней ветки про Водник,просто выбираю между двумя прицепами.Обещаю-тем про прицепы плодить больше не буду))
Про МЗСА-шки и Водник я примерно понял,понял что к любому из вышеназваных прицепов нужно руки прикладывать-это не авто.А вот про ЛАВы хотелось бы узнать-есть ли у них характерные косяки,насколько часто с ними приходится упражняться ,кто что на них перевозит и насколько они удобны в эксплуатации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киря (---.convex.ru)
Дата: 29-05-12 19:27
Эксплуатирую данный прицеп с 2009 года, прицепом доволен, косяков не обнаружено, главное не перегружать, в идеале прицеп должен быть загружен на 2/3 грузоподъемности, спуск-подъем без проблем,в любой луже, ролики они и в африке ролики))
единственно чтобы заменил, это лебедку, чем и занимаюсь, поставлю двухскоростную фултоновскую
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: EDVolgaDon (---.byte-s.ru)
Дата: 29-05-12 19:30
Что ты кричишь, ты же мне всю рыбу распугаешь
м/ф Малыш и Карлсон
Маю такой прицеп третий год, 2005 г.в брал у товарища ТИХОНОВа комплектом, катается на нем Мастер 450 c DF 50
Не считая косяков с задними фонарями, проблем не имею, тьфу 3 раза. Но эта болячка на всех прицепах,вываливаются и окисляются лампочки от частого погружения в воду, лечиться банально заменой фонарей (цена копеечная)
...аа, правда поменял на шестом году жизни прицепа рессоры, подсели они, к тому же лопнули практически одновременно,стояло по одному листу. Заменил на родные Векторовские двух листовые, цена вопроса 2кр одна сторона.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: EDVolgaDon (---.byte-s.ru)
Дата: 29-05-12 19:33
Киря писал:
>
> поставлю двухскоростную фултоновскую
Тоже думал поменять, если есть,скинь сцыклю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lodochnik73 (---.cn.ru)
Дата: 29-05-12 20:03
А катера типа Амур,К2М,Бриз 17,Одиссей,Нептун и т.д.размерности до 5,5 м. на нем таскать можно?По пачпорту то вроде-да,но как в реале?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-05-12 20:47
амортизаторы накрылись не доехав от Питера до дома ,на пустой лодке ,все нужно перетигивать ,по мне мзса лучше сделаны
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KOSTIA65 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 29-05-12 21:00
Таскаю на этом прицепе "Новую Ладогу М" с Сузукой 100 . Фонари сразу доработал и так как передвигаюсь довольно быстро , а лодка тяжелая , перед поездкой проверяю подшипники для самоуспокоения ( стоят задние восьмёрышные ) Года два назад поменял отечественные на немецкие , больше нареканий к подшипникам - не было.
Перечисленные лодки таскать можно но осторожно , без гонок ( километров 90в час - спокойно )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.turbotron.ru)
Дата: 29-05-12 21:24
Киря
Не ставь эту лебёдку. Ставь у которой шестерни с двух сторон барабана.
Просто совет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киря (---.convex.ru)
Дата: 29-05-12 22:49
Somm писал:
> Киря
>
> Не ставь эту лебёдку. Ставь у которой шестерни с двух сторон
> барабана.
> Просто совет.
Спасибо конечно, но где ее глянуть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей178 (109.239.139.---)
Дата: 30-05-12 00:33
Да, на новом прицепе надо все гайкт протянуть. К лебёдке вопросов вроде нет..... Фонарики частенько в воду заезжают- живые. Один габарит расколотился от камушков на дороге. Большой плюс- стальные крылья. Реально удобно по ним прыгать. Вроде МЗСА с пластиковыми идёт.... Три года прицепу, проблем нет, доволен. Таскаю Серебрянку+ Ёхансон20+ обычно в лодке ездит весь шмурдяк.lodochnik73 писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киря (---.convex.ru)
Дата: 30-05-12 01:44
я установил дополнительные стопари и габариты, родные быстро разбиваются летящими из под задних колес камешками
при спуске стопари всегда выше воды и соответственно не перегорают и родные стопы тоже живы))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Таганрог (84.51.217.---)
Дата: 30-05-12 02:34
Привет всем! таскаю на таком прицепе к2м с ямой ф60сетл. Всё отлично. Главное сильно по трассе не горцевать. Да и гайци стали на радар машины с прицепом мерять. Единственная дороботка это удлинительная труба с роликом для подпорки мотора и транца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lodochnik73 (---.cn.ru)
Дата: 30-05-12 13:51
Спасибо за отклики ребята-видимо буду брать ЛАВа(хоть он и дороже выходит).
2Киря-забавно смотрится габарит-неплохо придумал)Тент добротный транспортировочный.
2KOSTIA65 Не ожидал что 90 км\ч-это спокойно с прицепом)А неспокойно это как-120?
2Олег Таганрог Олег, не смог бы выложть фото подпорки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.turbotron.ru)
Дата: 30-05-12 17:52
Поставил такую лебёдку, предшественницы не выдержали. Но эксплуатировал в жёстких условиях, вытаскивал лодку на мелководье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.turbotron.ru)
Дата: 30-05-12 17:55
Ещё фото.
Не выдержали два последних килевых ролика, протёрлись. Завтра буду менять на "жёлтые"
ЛАВ - нормальный прицеп, единственный минус не двигается колёсная ось. Бывают проблемы с развесовкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад18 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 30-05-12 19:06
я тоже его эксплуатирую т.е. Лав. До этого был мзса так себе прицеп. Фонари висят низко номер еще ниже. Несколько раз выламывал фонари в итоге переварил их наверх. Да и жестко он ходил что сказалось на лодке. В итоге купил Лав. Небо и земля
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киря (---.convex.ru)
Дата: 30-05-12 23:14
Somm, спасибо за фото
самый главный вопрос..где взять такую лебедушку))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киря (---.convex.ru)
Дата: 30-05-12 23:16
Свой килевой ролик черный поменял через сезон, киль продавливает его, поменял на желтый
полет нормальный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Таганрог (84.51.210.---)
Дата: 31-05-12 02:49
lodochnik73 писал:
> Спасибо за отклики ребята-видимо буду брать ЛАВа(хоть он и
> дороже выходит).
>
> 2Киря-забавно смотрится габарит-неплохо придумал)Тент добротный
> транспортировочный.
>
> 2KOSTIA65 Не ожидал что 90 км\ч-это спокойно с прицепом)А
> неспокойно это как-120?
>
> 2Олег Таганрог Олег, не смог бы выложть фото подпорки?
Да чего её фотографировать. обычная магазинная подпружининая подпорка, а вставка это обычная прямоугольная труба, вставляется во внутрь центральной трубы прицепа и на одном болте крепится. Правда при спуске и подъёме приходится танцевать с бубном и двумя гаечными ключами (снимать и ставить обратно эту трубу с подпоркой), но мой транец и корпус мне дороже!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.turbotron.ru)
Дата: 07-06-12 15:20
Я брал у нас в Ростове, магазин "Георг".
Ссылка.
У них же видел лебёдку с червячной передачей, та вообще - зверь.
Но медленно крутит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sanek7716 (---.sktransneft.ru)
Дата: 13-06-12 23:35
В апреле взял Б/Ушный Fox с ЛАВом (предыдущий хозяин говорит, что в прошлом году катер из гаража не вылазил, прицеп, соответственно, тоже),12.06.2012 г. возвращался из Рязани, с Оки, на ходу отвалилось колесо. Благо вовремя заметили и остановились. После много часовых мучений кое-как "прикрутили" колесо и доехали до Москвы. В результате ремонта в полевых условиях была повреждена резьба на валу. Сейчас занимаюсь поиском оси (решил заменить целиком). Оказалось достаточно проблемно найти хоть какие-нибудь запчасти к этому прицепу в Москве. Граждане форумчане, может кто знает, где можно приобрести? Все официальные дилеры, указанные на сайте ООО "Вектора", говорят, что они больше не занимаются ЛАВами, либо что продают исключительно прицепы. :(((
P.S. Прошу прощения за использование данной темы в личных целях :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (109.106.151.---)
Дата: 14-06-12 01:24
Алексей178 писал:
Фонарики частенько в воду заезжают-живые.
У кого-то живые, а у кого-то нет... Не пойму... Имея роликовый прицеп, надо заезжать в воду, как на ложементном? А зачем? Лукавите, товарищи... Или господа...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киря (---.convex.ru)
Дата: 14-06-12 01:43
STALKER35, в воду заезжать конечно надо(при спуске), а вот при подъеме, особенно при отсутствии глубины можно далеко не заезжать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киря (---.convex.ru)
Дата: 14-06-12 01:44
Sanek7716 писал:
> В апреле взял Б/Ушный Fox с ЛАВом (предыдущий хозяин говорит,
> что в прошлом году катер из гаража не вылазил, прицеп,
> соответственно, тоже),12.06.2012 г. возвращался из Рязани, с
> Оки, на ходу отвалилось колесо. Благо вовремя заметили и
> остановились. После много часовых мучений кое-как "прикрутили"
> колесо и доехали до Москвы. В результате ремонта в полевых
> условиях была повреждена резьба на валу. Сейчас занимаюсь
> поиском оси (решил заменить целиком). Оказалось достаточно
> проблемно найти хоть какие-нибудь запчасти к этому прицепу в
> Москве. Граждане форумчане, может кто знает, где можно
> приобрести? Все официальные дилеры, указанные на сайте ООО
> "Вектора", говорят, что они больше не занимаются ЛАВами, либо
> что продают исключительно прицепы. :(((
>
> P.S. Прошу прощения за использование данной темы в личных целях
> :)
имело смысл протянуть прицеп, перед дальней дорогой где нибудь в сервисе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей178 (109.239.139.---)
Дата: 14-06-12 05:38
Да какое уж тут лукавство. У мну прицеп ложементный. Пришлось правда сколхозить подъёмный ролик, дюже тяжело на мелководье скидывать лодку. А прицеп можно протянуть и самому двумя ключами на 19 за 15 минут. Невелика работёнка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: airstream (77.51.121.---)
Дата: 14-06-12 07:41
С 2004 года, полет нормальный.Не много прогнулось дышло, почти не заметно. Лебедка под замену. Ролики и резинка примыкающая к носу,
за 8 лет под замену.(ну это расходники)
Подшипники восмерышные под замену в 2010 году.
Прицепом доволен., рессоры и аморты в поряде. Возил Глэдиус с 90- сткой плюс бутора в лодке порядочно грузил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lodochnik73 (---.cn.ru)
Дата: 14-06-12 14:37
Спасибо ребята за отзывы.Забрал прицеп-зарегистрировал уже.Всего 3 вопроса:1.там написано что стяжки какие-то дополнительно брать нужно-я так понял что это типа бандажи такие в грузовиках грузы крепить чтоб не болтались(на замочках).Так вот:сколько штук и какой длины-ширины покупать?
2.Кто-то писал(по-моему Олег Таганрог) что ролики лучше сразу забить смазкой густой.Я посмотрел и не понял как она там держаться-то будет-там ролик свободно ходит по трубе ИМХО ее водой вымыет сразу же.
3.Лодку перевозить с поднятым двигателем или с опущеным?Если с поднятым видимо действительно нужно мудрить упор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.turbotron.ru)
Дата: 14-06-12 15:58
1. Всё правильно, грузовые стяжки. По длинне определишься на месте у них длинна с большим запасом.
2. смазать обязательно, спуск лодки будет намного комфортней. Смазка есть специальная густая, вымывается плохо. Мне на сезон хватает.
3. Вожу мотор поднятым, без аммортизатора, но опускаю на штатный упор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.turbotron.ru)
Дата: 14-06-12 17:15
Снимаю конечно.Там шплинт и шайба делов-то на 5 минут, пожирнее намазать и обратно.:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.turbotron.ru)
Дата: 14-06-12 17:20
По поводу задних фонарей поступаю так.
В плафонах снизу сверлю дырку мм на 10-12. при заезде вода набирается в них достаточно быстро, также быстро и сливается, главное отключить вилку на форкопе. На ходу быстренько высыхает. Делаю так уже на третьем прицепе, срок службы фонарей и ламп заметно увеличился, ничего не взврывается и не гниёт. В начале сезона проверяю контакты на всякий случай.
ПС. Сильно не пинайте))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lodochnik73 (---.cn.ru)
Дата: 14-06-12 18:33
А чего пинать-то если это реально работает?))Дешево и сердито-тоже так сделаю.А вот насчет двигателя-без подпорки не разбивается он на кочках?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.turbotron.ru)
Дата: 14-06-12 18:43
Думаю не разбивается, его тримом так подтягивает на штатный упор, что упор гнётся. Стоит жёстко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.turbotron.ru)
Дата: 14-06-12 19:18
Тогда упор-аммортизатор обязателен;
Ссылка.
...некоторые притягивают сапог к балке вертикально,через резиновый упор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|