Проблема: есть желание купить жесткий корпус (терхи сиа фан), полноприводный автомобиль и грузовой прицеп имеется (в прицепе будет вставка для лодки), НО, слипов для спуска лодки у меня в области нет, да и прицепом иногда до воды метров 15 нет возможности подъехать, а я ОДИН. Из Вашего опыта, хватит у меня силенок дотащить эти 140 кг до воды в одиночку (мой вес 75 кг, но силенки имеются, мотор 50 кг. на лодку кидаю без проблем, да и существующую лодку бриг динго 330 на плечо и в путь, то ж нормально).
Обратно затащить не вопрос, лебедкой подтянуть просто.
А вот в воду... транцевые колеса... думаю не лучший вариант для АБС пластика, дырок не хочется, видел на фотках в инете как посередине лодки делают колеса по бокам - это вариант? у кого есть опыт?
Помогите пожалуйста...
Очень сложный вопрос, но, думаю, такое кувыркание тебе быстро надоест ибо это уже не отдых а сущее мученье. Какой бы ты здоровый не был, ворочать 140кг удовольствие ещё то, да и здоровье может быстро поубавиться, не дай Бог конечно. Я, в своё время, с ПВХ и мотором в 40кг поупражнялся, через год грыжу вырезал.
Если это будет городская набережная , то да.
Если мокрая глина, то нет.
Можно продолжить дискусию про мокрую траву, глину, росу, неожиданный дождь, что, как буксир оставить с прицепом в глухом месте....
ЕЩе раз посмотри рекламу Терхи Си Фан. Ты не в фокус группе.
Морское развлечение - перевод названия :)
ЗЫ
Какие колеса, брат. Заведи друга, подругу, клепаную буржуйскую плоскодонку и таскайте сколько влезет по пересеченной местности вдвоем. Возить запросто и на багажнике.
Например такую, за 500 долларов :)
http://www.trackerboats.com/boat/?boat=3417
Встретимся на воде
Андрей
зы
Похвастаюсь еще раз, у меня - такая, 22 кг, однако
транцевые колеса понятное дело, у меня тоже на лодке 330 см вес 52 кг, + мотор 50 кг, все легко таскается.
Александр, 65 кг - это не вес! я собираюсь брать жесткий корпус в районе 4 м. там другое распределение масс
munduruk, вариант интересный! много НО возникает, пенек по дороге, дерево, песок, обрывистый спуск, ухабистый подход к воде. И картина не красивая, я 75 кг, пытающийся дотолкать прицеп массой 220 кг + ложементы 20 кг + лодка 100-140 кг
преимущественно езжу с отцом и с друзьями, там все понятно, если надо машину перенесем, но бывает езжу с женой, теперь и ребенок уже подрастает, скоро 7 мес., от пвх позвоночник в трусах на волне, для сына и хочу комфортную и безопасную лодку! Был на выставке, боат шоу в марте, там просто влюбился в сиа фан, сделана... конфетка, ну люблю я красивые вещи, вот блин 2-й месяц не знаю что я смогу сделать со 140 кг. счастья!
Завезли к нам в Смоленск лейкера, 70 тыс. цена, сделан... гамно полное, прям как моя ванна акриловая, снаружи кое как, но внутри... как люки открыл... короче закрыл и пошел домой разочарованный! его ездовые характеристики еще ужасней, ютуба насмотрелся вдоволь, я так и не могу понять когда он глисирует, там человек впереди все время в воздухе, с тридцаткой идет зачетно, но канистры с бензом не хочу возить.
Ссылка. посмотрел Терхи Сиа фан, терхи микро фин, терхи миди...и вспомнил, что у приятеля мы 4-х метровую Терхи вынимали на берег в шестером. Тяжелая!
Она напиталась влаги. Затем он половинил лодку и запенивал двухкомпонентным пенополистиролом.
ИМХО- алюминий.В этом размере МКМ( Ярославка). Носится по берегу вдвоем очень легко, или тащится по траве-песку.
Пластик сам по себе- тяжелый. Но красивый!
слип сделать))))))) я год ИХ буду делать, рыбачу и катаюсь в разных местах, хотя блин...разок попотеть, а потом все время как человек, и каждый раз камасутру вспоминать не надо будет.
Блин)))) у меня этого и в мыслях не было. Вот пример реального совета, СПАСИБО.
Ха, а как его делать на земле, сравнять площадку, и застелить деревцами см 7-10 в диаметре?
Григорьевич, ??? о терхи речь? АБС пластик не впитывает влагу, в отличие от стеклоткани, и как можно ее располовинить? процесс производства терхи знаешь? выпресовывается наружняя скорлупа, заливается полистиролом (который в свою очередь не впитывает влагу) и вставляется внутренняя палуба.
МКМ... старую не хочу, развлекаться пол года в гараже ради более ли менее человеческого вида... мне деньги надо зарабатывать! Не, лодка будет новая. Вот приду в гараж, открываю ворота, а там, стоит красавица, и на душе сразу приятно!
Из алюмишек пока приглянулся квинтрекс...
За время своиъ поездок присматриваешь хорошее местечко с крепким грунтом. Идешь в ближайшую деревню с водкой и закуской, объясняешь мужикам задачу. Через час-полтора обмываете нвый слип и торжественно спускаете лодку. Еще и место для машины с прицепом у кого-нибудь во дворе найдется на все будущие путешествия.
этот вариант точно не подходит, т.к от деревень иногда нахожусь и в 20 км. У жены любимый водоем оз. Сапшо, это Смоленское поозерье, заповедник в общем, там никто ничего не сделает и не даст сделать.
> Григорьевич, ??? о терхи речь? АБС пластик не впитывает влагу,
> в отличие от стеклоткани, и как можно ее располовинить? процесс
> производства терхи знаешь? выпресовывается наружняя скорлупа,
> заливается полистиролом (который в свою очередь не впитывает
> влагу) и вставляется внутренняя палуба.
Знаю, конечно!
Впитывает , да еще как! Вот приятель, Вадим(8-921-959-17-9 шесть) и половинил эти две ванны и "отгрызал "старый пенополистирол. Затем снова запенил.Тоже любит Terhi.
По пластику я тоже успел немного поработать.
Обожаю , правда, модель Тайфун Х. Но тоже тяжелая.
Удачи.
Корабль супер, но только где у нас (Смоленская обл.) на таком ходить??? Днепр, Десногорское ВДХ, Вазуза, Яуза, мне кажется место найти для слипа не проблема. Сопшо можно скидывать прямо на пляже, проезд через деревню или дом отдыха но в Поозерье только весла или электромотор, бензиновые двигатели запрещены, заповедник же.
О, земляки есть.
Днепр, я в основном в 3-х местах: Волково, Высокое, Приднепровская, нигде и намека нет на слип. Десногорское - река Соложа, слипов нет. Сапшо, знаю то место, скинуть там хорошо, но мы ночуем в лесу на противоположном берегу, что делать с лодкой ночью, на воде оставлять? не заманчиво!
Впринципе вариант решения проблемы нашел: тачка для лодки на 3-х колесах (как на строительных тачках, самие большие, вроде 40 см есть), и вся эта фигня закатывается на грузовой прицеп, там направляющие сделать.
Извиняюсь,но что это за условия должны быть,если полноприводным машином лодку было не слипануть,а вручную,на тележке-не проблемма.Или у Вас сил больше,чем у автомобиля?Если сомневаетесь в проходимости автомобиля-сенд-траки Вам в помощь!
в р-н Высокого есть подходящее место, если заезжать через карьер, проезжая Днепр по окружной, далле на горе на право через карьер, кладбище и вниз к Днепру, места мало но развернуться можно, берег пологий. Еще видел спускали в Ниж. Немыкарях, хороших два подъезда по малой воде. На Соложе так же видел спускали катер большой, от деревни около 500-700 м и вправо к реке, только места часто заняты и трудно маневрировать. Еще полгое место в первом заливе от слияния с Десной, от деревни в лево к лесу, и по лесу к заливу.
Вот пример )))
Машиной не съехать! не, ну съехать то можно, только без обратной дороги)))
А трехколесную тележку цеплять за переднее ухо машины и потихоньку спускать, а вверх фигня, лебедкой и все
Все то же самое Вы сделаете и с прицепом.Вниз он хорошо и сам катится.Только на переднюю опору колесо хорошее поставить.
P.S:А Вы,батенька,маньяк однако!Я бы в Ваших условиях удовольствовался бы небольшим ган...ном! :))))
shurik_67, от этой стоянки на днепре до наших ям пилить минут 50 вверх по течению, сомы там просто есть, а это нецелевое использование времени, лишние расходы.
По Соложе, все злачные места вечно забиты, я терпеть не могу стоять возле имбицилов с громкой музыкой и неадекватной речью, поэтому всегда ищу уединения.
Тем более на ночь всегда все на берег выносим, не в той стране родился. Вот и необходим слип рядом.
