|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:41:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:41:58 |
|
Автор: Zub (---.dip.tele-kom.ru)
Дата: 05-07-04 23:41
Коллеги, подскажите, пожалуйста. Шью первый парус в жизни. Небольшой люгерный , площадью около 5 кв.м. Первый блин , естественно, комом... При раскрое ошибся с расположением полотнищ, т.е. надо было обеспечить наклон (или "подъем") швов от мачты к задней шкаторине. У меня наоборот, от шкаторины к мачте. На что это повлияет и вообще, как это критично для небольшого паруса. Я себя самоуспокаиваю, да и ткани жалко... Да, чтоб офтопиком не объявили - это я Прогресс дооснащаю :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (212.58.207.---)
Дата: 06-07-04 01:10
Независимо от типа паруса , либо основа , либо уток ткани должны совпадать с направлением свободной (обычно задней) шкаторины . По этим направлениям ткань меньше тянется . Если это не обеспечить , шкаторина будет тянуться по диагонали полотнищ и загибаться под ветер.
Я могу "успокоить" , что мне мне в парусной фирме из дорогого фирменного дакрона пошили на заказ совершенно безобразную парусину , которая вообще не работает и годится только на роль фетиша для яхтсмэнов .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (212.58.207.---)
Дата: 06-07-04 02:49
Да , потому как в китайском традиционном варианте люгерного паруса это правило как раз нарушается (полотнища вертикальные) и латы присутствуют . Только один момент - у них они сквозные , через весь парус .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zub (---.dip.tele-kom.ru)
Дата: 06-07-04 17:37
>Только один момент - у них они сквозные , через весь парус .
Ну это не проблема...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|