|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 21:53:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:53:50 |
|
Автор: Александр_Красноярск (80.255.139.---)
Дата: 03-07-04 20:50
Господа! Не знаете можно ли лодку (Неман-2) с мотором (Нептун-23), висящем на транце, перевозить на прицепе? Может кто-нибудь что-нибудь видел или слышал? Транец по дороге не выломает? Или все-таки лучше мотор снимать?
С уважением, Александр!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 03-07-04 22:43
Лучше снять или делать преспособу для жеского крепления ноги с прицепом, может и не вырвать, а если влетишь в колдобину - всяко может получиться, лучше не рисковать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Москва (194.186.125.---)
Дата: 04-07-04 00:25
Возил 2 года набег около 5т км никаких проблем мотор относительно легкий
а крепить надо все посудину
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Москва (194.186.125.---)
Дата: 04-07-04 00:30
P.S. Крепить мотор жестко к трейлеру не разумно т к лодка не жесто лежит (стянутая растяжками)и может смещатся чуть чуть так вот всю нагрузку будет брать тогда транец
вот тогда точно оторвет
крепить ногу надо только к лодке или через специальные кронштейны
чтобы снизить момент на транце
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 04-07-04 09:28
У меня при перевозке лодка закреплена абсолютно жестко к телеге, никаких перемещений! Правда мотор снимаю, на форуме уже проходила эта тема, и у кого-то есть такая штука как крепление ноги , даже была фотография, я так понял, что нога крепится жестко за прицеп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 04-07-04 16:54
Вот видать подпорку под мотор.... Быстро съемная, подпружиненая, прицепил, мотор на её опустил и вперед,,,,,,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Axel (---.kiev.sovam.net.ua)
Дата: 04-07-04 18:30
Литье на прицеп- это по нашему :))))
А есл черьезно- то у меня Неман 2 с Ямахой 20 ездит на трейле спокойною Но Прицеп высокий, и мотор ездит в опущенном состоянии. А вот в с поднятой ногой подпорка обязательна (ИМХО)
Женя
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (---.cdt.ru)
Дата: 04-07-04 22:34
Я переставляю штырь в самое верхнее положение и тогда перо редуктора получается в 30 см от земли, что по-моему вполне достаточно, чтобы ничего не зацепить - предметно выше днища авто и оси прицепа.
Обь-3.1 Яма-25
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр,Пенза. (---.dialup.sura.ru)
Дата: 05-07-04 03:46
Дима,повесь пожалуйста крупную фото твоей подвески,на этой очень плохо видно.И ещё ,я езжу на Ахтубу за 1000 км,и учитывая наши "направления"я думаю в конце дороги не найдёшь не движок не транец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 05-07-04 07:03
2Axel сказал:
<Литье на прицеп- это по нашему :))))>
Ответ: знай наших.................
ЗЫ: говорю: хочу диски литые на прицеп поставить... Производитель (прицепов) спрошает: Вы ж с ним (прицепом) будете ездить в разы меньше чем обычно, нафига??????, грю для красоты..... так он меня и не понял..... ,а ведь (ЗЫ:Женька)
КРАСОТА ПОХОЖ СТРАШНАЯ СИЛА.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 05-07-04 07:33
2Александр,Пенза.
Завтрась постараюсь сфотать и тута ж повешу (фоты)...... на самом деле, при разумном подвесе (подходе) усе остается на местах своих........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MINA (Волгоград) (212.38.104.---)
Дата: 05-07-04 16:07
Вот такая конструкция сваривается из нержавейки. Ставится на место штатного резинового валика (меняется в течении одной минуты). Конструкция подпорки делается таким образом что бы мотор был в поднятом состоянии, не на защелке, а немного опущенным, лежал полностью на подпорке. К пластинам изнутри приклеевается полоса резины. Пластины стягиваю болтом усилием руки (вполне достаточно). Конструкция получается довольно надежная и прочная. В дальних поездках спокоен за транец и мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|