|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:02:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:02:39 |
|
Автор: Мао (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 27-06-04 22:41
Характерный нагар на свече. На вкус - соленый. Прокладка или нижний сальник? Как продиагностировать не разбирая голову?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 28-06-04 00:17
На малых завыеживался. А так без претензий , и нагар...
Вить , мы со старпомом какую-то хрень поймали в соседней бухте - посмотри в своей "пробе пера".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 03-07-04 23:28
На неделе заменил прокладку под головкой - сегодня запытал - та же картинка. Свеча нижнего цилиндра мокрая (от воды).
Снял голову , добрался до сальников коленвала. Там их два в одном корпусе. Один охватывает коленвал , другой (меньший по размеру) - торсионный вал.
Вот меньший сальник и был разрушен. А верхний вроде и ничего еще. Заменил оба и еще прокладку под головой.
Замена заняла порядка 2,5 часов неторопливой работы. В удовольствие.
Завтра запытаю - доложу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (212.122.24.---)
Дата: 05-07-04 09:41
Запытал. Теперь свеча почему - то белая стала. Карбюратор работает прекрасно. Может где воздух подсасывает? Вроде неоткуда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 05-07-04 15:28
Чудес не бывает - явно смесь беднее (если свечи по калилке одинаковы)...Правде, если свечку не дотянуть(или нет медного колечка),то ее температурный режим не предсказуем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|