|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:44:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:44:18 |
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 23-02-12 19:11
А почему бы и нет?
Предусмотреть опциональный вход для вот для этого девайса:- Ссылка..
Приобретается отдельно или в комплекте...
Думается спросом пользоваться будет.
Индикатор желательно Ч/Б ЖКИ символов на 16. (чтобы на солнце не слеп).
А если будет вариант с подключением расходометра.... Датчик должен быть бюджетным, не из Америки и ориентирован на моторы от 20 сил с соответствующим рабочим диапазоном. Девайсу цены не будет.
Ну это всего лишь мое ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.chebnet.ru)
Дата: 23-02-12 19:36
Приобретать это ... 2500....3000+ продажа .....
Цена всттроенного 700....1200.
Т.к. мы производим тахометры встроить эту функцию легко. Протокол NMEA известен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 23-02-12 21:27
radioman писал:
> Приобретать это ... 2500....3000+ продажа .....
> Цена всттроенного 700....1200.
>
> Т.к. мы производим тахометры встроить эту функцию легко.
> Протокол NMEA известен.
Ну тогда очень интересно должно быть, ИМХО конечно.
А как насчет подцепления бюджетного расходометра?
Очень функциональный девайс ИМХО получится, по идее многих заинтересует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: veos (---.80.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 23-02-12 21:30
radioman писал:
> Обдумываем.Програмно просто,вопрос конструктива. "на соплях" не будем делать.
Было бы здорово
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата: 23-02-12 21:47
Предлагаю простецкую идею расходомера.
Причем интересен не просто расходомер, а путевой расход.
Т.е. нужен датчик расхода топлива - обычная вертушка.
А вот датчик скорости не от GPS, а датчик давления на 1,5- 2 атм.
Есть такая штука - на выходе линейное напряжение.
Итак от вертушки идут импульсы, а от датчика давления линейное напряжение.
Хотелось бы видеть путевой расход.
radioman, - есть решение ?
:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-192-7.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 23-02-12 22:35
radioman писал:
> Собственно вопрос в шапке. Для себя сделал. А оно нужно?
ИМХО,у подавляющего большинства навигатор уже есть,так же у части пользователей-спидометр от трубки Пито или от эхолота.... Потому думаю что данное добавление мало нужное....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.chebnet.ru)
Дата: 23-02-12 23:09
ДРТ (датчик расхода топлива) не делал.и не буду. Очень хорошо представляю эту тему по авто.Там все не так просто,ну и цена будет.....
STORM -"ИМХО,у подавляющего большинства навигатор уже есть"
Это не так,инфа из инета не катит :) Я уже не раз писал,на базе инетом пользуются 0.5 ....1.0% GPS есть из 100 у 2....3-х. 80 из 100 не знают что такое GPS (но слышали про ГЛОСНАС ,или как там ее в 80-е годы хотели запустить). У меня GPS c 1998 года, но для себя в тах я ввел,мне так удобнее. вот и спросил,а оно надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-192-7.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 23-02-12 23:15
radioman писал:
> Это не так,инфа из инета не катит :) Я уже не раз писал,на базе
> инетом пользуются 0.5 ....1.0% GPS есть из 100 у 2....3-х. 80
> из 100 не знают что такое GPS ....
Значит проводить соц опрос и продвигать в массы нужно на базе.....))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: veos (---.80.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 24-02-12 00:03
Конечно удобнее будет иметь датчик скорости в дополнение к остальным датчикам имеющимся в тахометре.
STORM, а Вы пользуетесь тахометром о котором идёт речь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 24-02-12 00:05
radioman писал:
> ДРТ (датчик расхода топлива) не делал.и не буду. Очень хорошо
> представляю эту тему по авто.Там все не так просто,ну и цена
> будет.....
Для авто это не так актуально, как для лодки, специфика немного не та.
Просто, как еще один вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-219-52.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 24-02-12 00:10
veos писал:
> STORM, а Вы пользуетесь тахометром о котором идёт речь?
Нет,у меня Фариа.... Но что это меняет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Тольятти) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-02-12 05:41
Я бы такой купил бы точно! )) А вообще очень интересная опция в плане привлечения клиента, универсальности и информативности устройства так сказать..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: raids (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 24-02-12 10:31
а где можно посмотреть про ваши тахометры которые вы производите?
почем они? вам дилеры нужны?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.chebnet.ru)
Дата: 24-02-12 14:28
>И готов к стати доплатить... Все равно на мне испытывать новую >прошивку )))
В текущую версию вводить не будем,уже писал - чисто конструктивно.
А что поиспытывать будет,но нужно наличие бака с датчиком уровня топлива и тримм.:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.opera-mini.net)
Дата: 24-02-12 17:31
Мультифункциональной прибор за вменяемые деньги был бы очень интересен!Хотелось бы иметь тахометр,спидометр (можно GPS),датчики контроля двигателя и аккума,датчики трима и транцевых плит,расходомер.Причем хотелось бы вывод данных на NMEA,NMEA2000
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (Киров) (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 24-02-12 18:13
Считаю, что очень полезно, ибо таких универсальных приборов просто нет. NMEA не в счет т.к. во первых дорого, а во вторых у кого есть "голова" с NMEA тому не в лом докупить и соотв. датчики.
В прошлом году сделал (с другом) себе такой прибор на базе 5" ЖК - показывает десяток параметров, в т.ч. скорость от GPS. Себестоимость мизерная, а радости полные штаны. Механический датчик скорости (типа колесико за бортом) отмел для себя сразу т.к. отломлю 100%. Расходомер на этот год запланирован.
P.S. Не очень понятно, как будет выглядеть скорость в вашем конструктиве? Тоже на ЖК - так мелко. Когда проектировали свой прибор мечтали заиметь корпус с дисплеем от эхолота или автонавигатора, а связь с мотором по блютуз. Типа дарю идею.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.chebnet.ru)
Дата: 24-02-12 18:45
>Кстати, а как поживает идея с управлением тримом? Может даже >в виде отдельного блока?
Это было нужно моим знакомым,пока заглохло.
>P.S. Не очень понятно, как будет выглядеть скорость в вашем >конструктиве? Тоже на ЖК - так мелко.
мелко-это как? Обычные цифры.
В принципе смущает перебор параметров,слишком их много получается,вопрос с удобством.
На днях привезли партию графических,попробуем- но и там будет мелковато.
>Когда проектировали свой прибор мечтали заиметь корпус с >дисплеем от эхолота или автонавигатора, а связь с мотором по >блютуз. Типа дарю идею.
За идею спасибо:) Она практически реализованна. Но мотор дает наводки,не очень надежно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (Киров) (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 24-02-12 19:11
radioman писал:
> В принципе смущает перебор параметров,слишком их много
> получается,вопрос с удобством.
Вот потому у меня ни одной кнопки и сразу все параметры на дисплее! Попадать пальцем в кнопку, да при тряске, да несколько раз, да цифры мелкие...
Еще фактор. Тахометр - не особенно и интересный параметр для постоянного наблюдения. В случае чего мотор и так слышно. Скорость интереснее и на нее значительно чаще поглядываешь, как, кстати, и на температуру. Может есть смысл как-то переключать тот параметр, который идет на стрелку?
> На днях привезли партию графических,попробуем- но и там будет
> мелковато.
ну там хоть символы какие-то можно изобразить для лучшего восприятия, но...
> За идею спасибо:) Она практически реализованна. Но мотор дает
> наводки,не очень надежно.
Вот это плохо, подозревали подобное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|