|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:28:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:28:44 |
|
Автор: Сергун (194.135.56.---)
Дата: 23-06-04 14:37
23/06/04
Подскажите, пожайлуста.
Двигатели SUZUKI DT9.9 и DT15 по описанию имеют одинаковую геометрию. Мне сказали, что, заменив прокладку под карбюратором с 9.9 на 15-ю, можно повысить мощность. Правда ли это, стоит ли это делать если у меня 9.9 на лодке АВТОБОТ. Трех человек не выводит на глиссер, хотя лодка лёгкая и рассчитана на 12-ти сильный двигатель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис Кузбасс (---.kuzbassenergo.ru)
Дата: 25-06-04 11:36
ищи поиском , тема недавно была тут или на Истмарине , колдовать там надо с клапанами !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий из Митино (---.mtu.ru)
Дата: 26-06-04 03:58
У друга точно такой же мотор, с его слов нужно удалить ограничитель открытия дроссельной заслонки, более ничего. Ему дали этот совет в магазине, где мотор был куплен. Где именно - не скажу, не уточнял. По его словам, прибавку мощности он получил очень заметную.
Дмитрий
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex(Рига) (80.233.216.---)
Дата: 26-06-04 16:57
Привет всем. У меня таже проблема, Suzuki DT9,9 с 10 винтом не докручивает.Задавал вопрос в Истмарин - ответа нет.В магазине сказали что различаются движки карбюраторами и клапанами.У меня в оригинале был винт ограничения поворота зажигания и заслонка в карбе полностью не открывалась.После снятия ограничителя мощность возросла незначительно,такое чувство что двигатель задушен по воздуху.C 9 винтом лодка (Kaiman 330) с одним седоком выстрелливает на глисс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|