|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 15:10:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:10:12 |
|
Автор: Kir82 (---.ultranet.ru)
Дата: 16-10-11 17:03
Всем доброго времени суток!
Возникла проблема с мотором- в какой то момент заклинило заднюю передачу, и ни туда ни сюда. Через несколько минут неудачных попыток переключить передачу с приложением некоторогу усилия (надо было как то возвращаться домой), вдруг передачи стали переключаться. Дошел домой, отключил дистанцию, передачи переключатся как то очень легко (из нетралки рычаг сам наровит переключиться). В общем при движении ни какаких проблем нет.
Вопрос:
Что это было, и что делать? Или забить?
С уважением Кирилл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BTL (---.static.vega-ua.net)
Дата: 16-10-11 22:43
Вариантов два;
1) Проблема с дистанцией (проверить регулировку, целостность тросиков и смазку - легкость хода)
2) В очень, очень редких случаях, передача может не включаться когда храповая муфта попадает зуб на зуб к шестерне переднего или заднего хода. Чуть крутануть вал винта и проблема решена. (Если проблема была в этом, то забить)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kir82 (---.KIA.213.247.168.96.0xfffffff0.macomnet.NET)
Дата: 17-10-11 08:49
Пробовал непосредственно на моторе (отключил дистанцию).
Пробовал крутить винт, непомогало.
После манипуляций(10 минут) передачи стали включаться, но рычаг на моторе переключается очень легко, от легкого прикосновения включается передача.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата: 17-10-11 10:23
А вот тут не могло приклинить-а теперь стопор сломался и переключение облегчилось???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-2-198.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 17-10-11 11:06
У меня на Я-30 HMH была похожая ситуация. Задев на малом заднем ходу об корягу перестали включаться передачи. Подергал за все что можно - заработало. Но после этого передняя стала сама включаться даже когда мотор поднимаешь - под весом рычага. Ввиду своей недалекости в этом плане, причину так и не обнаружил. После этого ходил еще два сезона, так и продал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kir82 (---.ultranet.ru)
Дата: 17-10-11 16:39
Ситуация один в один как у Олега. Только вроде ни на что не налетал. С дистанцией передачи сами не включаются.
Просто интересно в чем косяк, визуальный осмотр ни чего не дал.
Боюсь испортить отпуск 2012 году, а тащить мотор в ремонт неохото, руки вроде из правильного места растут.
Забить? Что скажите?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 17-10-11 16:57
Ну в любой подобной системе обязательно есть "щелкалка". Узел, отвечающий за четкую фиксацию положений. Возможно у тебя "щелкалка" накрылась. То есть то, что обведено кружком либо развинтилось. Либо пошло лесом. Открывай колпак. Бери фонарик и пинцет и шарься в поддоне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kir82 (---.ultranet.ru)
Дата: 17-10-11 17:29
Т.е. дело не в редукторе?
Ясно, спасибо буду более детально исследовать, первичный осмотр ни чего не дал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 17-10-11 18:20
Ну подними деталировку на тридцатку. Может быть и в редукторе какой нибудь подпружиненный шарик есть. И может вылететь. Я просто не знаю. Например на моем джонсоне их аж два. Но на собранном редукторе вылететь не могут в принципе.
В общем когда у тебя все подозрительно легко или подозрительно трудно что либо начинает включаться - ищи сначала проблему в "щелкалках".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата: 18-10-11 06:47
Судя по чертежу вертикальная тяга 60 воздействует на шток 44 который в свою очередь через штифт 46 двигает муфту включения 45. Кольцо 47 удержвает штифт 46 от выпадения из муфты. А вот пружина пинает муфту 45 через штифт 46 вперед, тем самым самопроизвольно включая передачу. Т.е. "шелкалки" в редукторе нет, а если чего сломается штифт, шток и тд, перестанет передачи переключаться.
Значит в механизме фиксации ("щелкалке") проблемма ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|