|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:38:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:38:30 |
|
Автор: окунев (83.136.48.---)
Дата: 21-09-11 20:53
Подскожите кто знает, какой нужен клин под мотор, комплект прогресс 4 ямаха50 FETL.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 21-09-11 20:58
окунев писал:
> Подскожите кто знает, какой нужен клин под мотор, комплект
> прогресс 4 ямаха50 FETL.
..а зачем Вам клин? ...при необходимости можно ногу поджать....
если уж ОЧЕНЬ хочется, то доведите до 12 градусов...т.е. на Проге семь градусов, прибавите еще 5 гр. получится примерно около 3,0-3,5 см толстая часть клина (под струбциной), а нижняя часть клина сводится на нет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 21-09-11 21:10
Хочешь я тебе сделаю клин по твоим размерам с углом 45? Ы? ;)
То есть - высота где-то 300мм. Короче, вспомни тригонометрию :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь63 (95.67.162.---)
Дата: 21-09-11 21:19
Делал себе сам,но не помог(надо больше а клыки не дают).Один хрен дельфин на полном.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (---.lebedev.ru)
Дата: 21-09-11 21:38
Kira писал:
Короче, вспомни тригонометрию :)
Автокад - рулит!!!)
окунев, клин делай любой, чем больше - тем лучше , в идеале мм 40 сверху и на ноль почти к низу. У меня клин 28мм вверху, хватает убрать дельфин даже если 3 хомяка на заднем диване сидят, но можно было бы и больше сделать. Тут кашу маслом не испортишь.
Клыки спилил нах , ибо нех. Но зря, мотор все равно нужно было поднимать выше как показала практика минимум 2 см выше киля, а я по науке сделал изначально 2 ниже киля. Так что главное практика на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь63 (95.67.162.---)
Дата: 21-09-11 22:34
рыбак выборг писал:
> Клыки отпиливают, ибо не нужны особо...на моторах побольше оные
> отсутствуют ваще.....
А если мотор переходящий,(не всю же жизнь мне на П-4 ходить)потом опять проблемы.Да и если продавать мотор(тьфу,тьфу),потом объясняй почему да как.Ну их на фиг(клыки),целее бенз. в канистре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: окунев (83.136.48.---)
Дата: 22-09-11 02:08
Игорь63 а какой вы сделали угол что на полном всёравно дельфин я думаю если верх 40мм низ в ноль получается большой отрицательный угол должен нормально идти.Я клыки буду врезать в транец спилиш при продаже цена уподёт на червонец минимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь63 (80.234.52.---)
Дата: 22-09-11 03:30
окунев писал:
> Игорь63 а какой вы сделали угол что на полном всёравно дельфин
> я думаю если верх 40мм низ в ноль получается большой
> отрицательный угол должен нормально идти.Я клыки буду врезать в
> транец спилиш при продаже цена уподёт на червонец минимум.
У меня 20 верх низ 0,были остатки фанеры от транца.Менял-поднимал транец,две по 20мм бак.фанеры.Максимум у меня бы влезло 30мм верх,дальше тока резать клыки.Плита при поджатом не паралельно.В одного-двоих идёт нормально,даже тримом отвожу до дельфина,но стОит одному сесть назад-дельфин.Спасает канистра с бензом в бомболюке,либо когда основной меньше половины(в рецесе бак родной и акум.).Думаю на след.год поставить бак от "буханки" в бомболюке.Ставь по возможности больше клин(если клыки не жалко) и померь паралельность плиты (если возможно)а остальное сделает тримм.Как-то так...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
