|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:52:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:52:29 |
|
Автор: dimon62 (---.opera-mini.net)
Дата: 17-09-11 05:27
Всем доброго вечера!На моторе, при достижении примерно 3000 об. возникает неприятный дребезжащий звук,пропадающий при уменьшении оборотов.Сегодня пол дня катался кверху задом с башкой в моторе, но происхождение звука так и осталось загадкой.Все болты винты и т.д. затянуты.Может у кого было подобное?В остальном мотор работает нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим94 (HOME-606F0F91E3)
Дата: 18-09-11 03:30
такое же было на нептуне 25 проходил не долго потом заклинил.при разборке оказалось лопнул поршневой палец.небыло смазки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zima (91.210.206.---)
Дата: 19-09-11 02:29
На Suz. DF 15 отъездил все лето, да звук есть, сначала прислушивался,а потом после обсуждения на форуме про яму такой же мочности перестал обращать внимание,у них там тоже как колокольчик подвешан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлександрП (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 19-09-11 03:12
У меня было. Думал сначала масло не то, заменил. Проблема осталась. Привёз в сервис. Сняли крышку, под ней два болта вертикальные, один на коленвал, другой к стартер. Вот один просто лопнул. Выкрутили, вкрутили новый, проблема ушла.
Смотрите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: al104 (---.aum.ru)
Дата: 19-09-11 11:12
У меня было со штатным трехлопастным винтом. После того как сменил на четырехлопасной общие вибрации стали меньше и звук пропал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (---.opera-mini.net)
Дата: 19-09-11 15:11
Причина найдена!Звенела пружина ,которая подтягивает скобу фиксации движка в поднятом состоянии.Вылечил одеванием резиновой трубки на ось за которую она цепляется.Всем спасибо за ответы,на счет четырехлопастного винта, тоже думаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий 76 (84.47.165.---)
Дата: 21-09-11 02:04
al104 писал:
> У меня было со штатным трехлопастным винтом. После того как
> сменил на четырехлопасной общие вибрации стали меньше и звук
> пропал.
Чем 4х лопастной лучше штатного ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: al104 (---.aum.ru)
Дата: 21-09-11 12:05
Дмитрий 76 писал:
> Чем 4х лопастной лучше штатного ?
На 3-лопастном рука на румпеле как на вибростенде лежит. Зудит так что аж чесатся начинает. На 4-лопастном вообще вибраций нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий 76 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-09-11 17:20
al104 писал:
> Дмитрий 76 писал:
> > Чем 4х лопастной лучше штатного ?
> На 3-лопастном рука на румпеле как на вибростенде лежит. Зудит
> так что аж чесатся начинает. На 4-лопастном вообще вибраций
> нет.
Тягово-скоростные характеристики тоже улучшились ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: al104 (---.aum.ru)
Дата: 21-09-11 19:12
Ну я конкретно ставил грузовой винт с малым шагом. Родной винт при такой загрузке лодки (~430 кг) не проверял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлександрП (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 22-09-11 01:01
Я ставил 4-х лопастной с таким же 9-м шагом. Скорость упала, тяга увеличилась. Крым-м с 4-мя чел на глиссер выводил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|