|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:13:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:13:46 |
|
Автор: Леха-лодочник (---.183.170.95.rightside.ru)
Дата: 21-09-11 04:29
на катере двигатель 3318 москвичевский. давили газы из под заливной масленой крышки. снял голову. лопнула. поменял на другую целую собрал завел. минут 20 поработал снова газы давят с дымком из под крышки. Сразу скажу. что такое картерные газы я знаю. тут руку ставишь воздух прирывами бьет по руке. у меня один вариант кольца залегли или микро трещина где то. да и тосол то бурлит то нет. двига не перегревалась. работает и заводиться ровно. что происходит не знаю. менял на нем только гильзы и кольца. всем ответевшим спасибо.всегда сам помогу чем смогу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 21-09-11 04:40
...проверьте систему вентиляции картера, т.е. крышку масло заливную..., но что то мне подсказывает что кольца маслосьёмные износились....они же изнашиваются раньше чем компрессионные...
так же рекомендую проверить и при необходимости притереть клапана...если клапан пропускает, то симптомы аналогичные Вашим...а до кучи (во время притирки) поменяйте маслосьёмные колечки на клапанах, только КОЛПАЧКИ (сейчас выпускаются) НЕ ставьте...колечки и ВСЁ !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник217 (---.84.178.93.donpac.ru)
Дата: 21-09-11 04:45
замени кольца клапанов на сальники
картерные газы,это выхлопные газы они проходят или через кольца или через сальники клапанов
еще может быть забит ершик который стоит на горловине для отвода газов в воздухан
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 21-09-11 23:44
Леха-лодочник писал:
> кольца и гильзы ставил новые. голова только что с ремонта
> полного
Направляющие втулки клапанов менялись? ...
...втулки из магазина надо разворачивать....есть спец развёртки...
...что делалось при капиталки ГБЦ ?
Какое масло заливаете?
..ещё может дымить, если фазы ГРМ не совпали, т.е. посмотрите по меткам....зуб влево или вправо и всё...дымок будет...ма-а-аленький, но будет, а если на пару зубов....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник217 (46.61.101.---)
Дата: 22-09-11 00:03
такая блин увереность двигло сам перебирал или как обычно делал за гроши у дядьки?
у москвичовских двигателях есть махонький секрет, зазор маслосемных колец устанавливается по направлению к маховику.
может дымить потому что ещё не притёрся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-09-11 00:10
...так он у вас дымит или просто воздух идёт? ...если дымит, то это плохо, а если просто воздух (без дыма), то это нормально...так и должно быть....на нормально работающем моторе, при включённом двигателе (на хх) масло в горловину НЕ ЗАЛЬЁТЕ :-))) выходящий воздух не даст :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m262 (---.cn.ru)
Дата: 22-09-11 00:57
белый дым это не пар из-за разницы температур? Если нет то масло какое? расход масла какой? состояние свечей ? дым из выхлопа какой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|