|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:08:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:08:47 |
|
Автор: AlexV (---.bass9.sinor.ru)
Дата: 23-05-04 21:47
К несчастью в Сибири в отличии от средней полосы России или Приморья навигация в этом году официально только 10 июня. Нерест рыбы... Потому завидно тем, кто уже давно ходит. С другой стороны есть время немного позаниматься тюнингом. Лодка готова- осталось навесить мотор и все собственно. Вот так вот теперь выглядит изнутри.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexV (---.bass9.sinor.ru)
Дата: 23-05-04 21:49
Головка GPS родная от Humminbird (AS-GR4) установлена вот так. Кстати- там где Etrex-Vista видит 4-5 спутников эта головка видит 8-9. Что соответственно повышает точность на порядок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexV (---.bass9.sinor.ru)
Дата: 23-05-04 21:56
Вот на этой конструкции будет висеть 140 кг. Собственно и висело и раньше. Модернизация в основном коснулась связки заднего и бокового борта. Под боковыми родными ручками стоят другие совершенно усилители, намертво связывающие боковой борт с задним. Теперь за эти самые ручки можно легко и свободно поднимать полный вес лодки с мотором (только сами бы ручки не сломались). И теперь задний борт имеет нулевое перемещение в верхней своей части. Внутри транца нержавеющие отбортованные кницы от заднего борта к кильсонам (захват кильсона на 25 см).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 23-05-04 22:11
AlexV сказал:
>
> К несчастью в Сибири в отличии от средней полосы России или
> Приморья навигация в этом году официально только 10 июня.
Кстати, средняя полоса тоже вроде как попала под раздачу.
А вообще - бред все это и чистый геноцид по отношению К ЛЮДЯМ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.access.vntc.ru)
Дата: 24-05-04 00:02
Хорошая штука экскаватор. Легким движением ковша, собственная дача превращается в водный объект.
Ни тебе ГИМСа, ни рыбнадзора.
Хотел сегодня туда Мнев с мотором спустить, но у лягушек сейчас нерест, решил не нервировать земноводных. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexV (---.bass2.sinor.ru)
Дата: 24-05-04 02:16
Новосибирск. Казанка-2 ходит по водохранилищу (где далеко не река с точки зрения крутости штормов). На реку шлюзоваться надо- да и делать там нечего. У нас ширина Оби не превышает 500 метров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 24-05-04 06:01
Алекс ! Есть пара вопросов - если нетрудно ответь. Мучаюсь с баком - хочу сунуть в носовой рундук ? Твоё мнение? как скажется на ходовых качествах ? И второй ты проверял жпс после такой близкой установки датчика от монитора.У меня такой-же комплект ( всмысле лодка и эхолот ), но пока в процессе :( а у товарища жпс так и не заработал пока датчик от эхолота не отодвинули подальше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgaboatman (217.23.69.---)
Дата: 24-05-04 18:21
А то я как раз думаю что-бы замутить вместо стандартного. Типа выкидывать средние сиденья или нет или попробовать их перенести ближе к передним и проч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 24-05-04 23:17
А вообще, для полноты ощущений, некоего "волногенератора" не хватает ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nessi (---.kiev.ua)
Дата: 25-05-04 00:46
добавить бы сей пейзаж камышом, кувшинкой с сидящей на ней лягушкой и скучающим около удочек Вадимом, пристально всматривающимся в поплавки - было бы суперски... :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexV (---.bass5.sinor.ru)
Дата: 25-05-04 01:09
Ответы по порядку. GPS работает как часы. Еще раз акцентирую- головка родная Humminbird AS-GR4. У меня средние сиденья были выкинуты еще четыре года назад сразу и навсегда. Лодка превращена в пятиместный вариант (так как мотор весьма тяжел). Все сиденья использованы от Короллы- включая задний диван. Передние сиденья откидные для доступа к рундукам и регулируемые продольно и наклон спинки. Задний диван сделан под точно такое же крепление как и было на Королле (то есть быстросьемный). Баки у меня стационарные два сзади (сварные нержавеющая сталь 0.8 с внутренними переборками о плескания и датчиками уровня топлива) по 35 литров каждый. Но установку так теперь считаю ошибкой- просто переделывать лень. Когда изготавливались баки планировался другой мотор весом 82 кг- а не 140 как стоящий. Баки я думаю нужно ставить под среднюю слань на миделе (секционные).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgaboatman (217.23.69.---)
Дата: 25-05-04 01:13
Что если выкинуть средние сиденья и сажать пассажиров на заднее, то и так корма притоплена, а будет еще хуже...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexV (---.bass5.sinor.ru)
Дата: 25-05-04 01:22
Осадка в корме (по заднему борту) составляет 8 см на пустых бензобаках и 10-11 см при полной их заправки. Вес мотора 140 кг. Нужно грамотно удифферонтовать лодку загрузкой переднего багажника и рундуков под сиденьями. Лодка УВЕРЕННО выходила на глисс с пятью пассажирами и полными бензобаками на 2500 оборотах мотора. Нос не задирала вообще никак- она скорее выпрыгивала из воды, чем выходила. И легко развивала скорость в 50-55 в час (2/3 газа) при такой нагрузке. Больше при полной загрузке лодки не пробовал разгонять- но думаю что 60-62 легко. Мотор был 100-105 лошадей, редуктор 2:1, винт 13 1/4 на 21".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.access.vntc.ru)
Дата: 25-05-04 01:54
Nessi сказал:
>
> добавить бы сей пейзаж камышом, кувшинкой с сидящей на ней
> лягушкой и скучающим около удочек Вадимом, пристально
> всматривающимся в поплавки - было бы суперски... :-))
Завтра вот планирую заняться посадкой лотосов. Дабы было на чем лягушкам сидеть. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 25-05-04 04:11
AlexV сказал:
> кг. Нужно грамотно удифферонтовать лодку загрузкой переднего
> багажника и рундуков под сиденьями.
Дык я и говорю может бак в нос?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexV (---.sinor.ru)
Дата: 25-05-04 04:31
Нет у меня красивых фото своей лодки на ходу- жалко очень.... Потому ни я не мои друзья фото не владеют в нужной мере, особенно для сьемки быстродвижущегося обьекта... Хоть и фото цифровое есть (Nikon-4500). Есть только несколько кое-как получивщихся фото с прошлого года. Да я их тут уже публиковал- но можно повториться. Тут вот лодка с полными баками, два человека нагрузка (я не за рулем) и скорость около 55. Бак можно и в нос. Смотря на сколько он литров. И вопрос- а какой применяется мотор??? И каков его вес???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.fixed-dial.kraft-s.ru)
Дата: 25-05-04 05:39
Alex, ну что ты говоришь про 8см, вот фото твоей лодки, в кокпите никого... осадка без комментариев, сантиметров 30-40 похоже :))) У казана2 вобще плавучесть кормы не самое сильное место мягко говоря :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 25-05-04 06:37
Дим! На твоей бывшей 2м видел срезаную переборку кормового рундука.Имею огромное желание сделать так-же и поставить два ящика как не твоей. Подскажи непослабит ли это набор? Ведь какую-то нагрузку она несет , правда толком непойму какую - уж больно хлипкая она . но можно усилить.Резать или не резать - эти сомнения уже за@бали.И как казань относится к загрузке носа , я про бак литров на 50.???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 25-05-04 06:48
Алекс! моторчик яма 50 4т 106 кг, бак 50л - уже готов но все никак не решусть устанавливать.Есть возможность поставить такую-же 60ку . скорее всего , что небуду, как-то невпечатляет скорость 60 ценой лишних килограмов, литров и доларов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата: 25-05-04 17:15
Стас, переборка там слишком слаба чтобы нести какую-либо нагрузку (если мы с тобой об одном и том же говорим.. я о переборке перед блоком плавучести). Режь ее нафиг. Загрузку носа казань не сильно любит, если у тебя двигло 60л.с. + тримм, то проблемы не будет, а если легкий безтримовый движок, то будешь рыть носом. И зря ты против 60л.с., скорость эта стоит лишних килограммов, литров и долларов, первых двух там будет очень малое прибавление :))).
Но загрузку кормы казань2 не любит тоже, это видно из фотки лодки Алекса, да и у меня с 2-мя баками выходило почти тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 25-05-04 18:06
О скорости: мне показалось, что эти достигнутые 60 км\ч больше нужны для собственного самолюбия. Реально большой разницы между ходом на 50 и 60 не заметил, самый комфортный ход на 4500 оборотов и 35 км, так в основном и ходил.
Но ИМХО Дима правильно говорит надо брать именно 60, разница в 5 кг никакой роли не играет, а вот на лыжах там всяких, наверное не помешает и, что особенно полезно то, что можно меньше нагружать мотор на 2\3 газа да и себя тоже в смысле шума..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexV (---.69.sinor.ru)
Дата: 26-05-04 03:48
Уважаемый Дмитрий! Статическая осадка в корме КОГДА ВСЯ ЛОДКА НАХОДИТСЯ НА ПЛАВУ и статическая осадка кормовой части КОГДА МЕТР НОСА ВЫТАЩЕН НА БЕРЕГ- вещи разные. И это я думаю разьяснять не нужно. Я мерил на воде когда весь корпус и цифры не с потолка взяты. Да и даже если померить показанное на фото с вытащенныи на берег носом- то до 30-40 сантиметров там ДАЛЕКО. Двадцать может и наберется. Про другие вопросы- эхолот Матрикс-35 (в данный момент уже сменен на Матрикс-37). Достигнутая скорость на этой Казанке с ЭТИМ мотором далеко не 60. 60 в час для этого мотора почти крейсерский режим (4000-4200 оборотов с зависимости от волны). Максимальная скорость по GPS была чуть более 70 в час (пока мотор не начал потихоньку подыхать). И еще- загрузка кормы на Казанке-2 не есть хорошо, когда стоит мотор 50-60 сил и винт диаметром 10-11". С мотором 100 сил и винтом 13" диаметром загрузка кормы интересна только с точки зрения СТАТИЧЕСКОЙ осадки. На глиссировании это уже глубоко по боку- так как лодка начиная со скорости примерно в 55 и выше фактически идет на четырех внутренних реданах. Борт ПОЛНОСТЬЮ находится над водой (включая самый наружний редан). Фото я тут приводил пару раз- как это выглядит сбоку. И вообще- какая разница в загрузке кормы если мотор при любой загрузке выводит лодку на глисс на 2500 оборотах??? И указанные например Dimmon 35 в час дает при 2700-2800 оборотах???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата: 26-05-04 16:48
У меня с джонс50 (89кг) осадка кормы была порядка 15-20см, на фото все же 30-40, т.к. общая высота борта 80. Так что 8см достижимо только без мотора. Ну а про скорости и самолюбие - тут уж у каждого свое мерило, кто купил мотор в 40л.с. будет говорить что ему 40км.ч. выше крыше и что быстрее уже для только мажоров, ну а кто купил мотор в 100л.с. будет утверждать что жизнь начинается с 80км.ч. и что лучше умереть чем ползать. Нужна золотая середина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 26-05-04 16:54
лучшй прибор чтоб увидеть -рыбок это акваланг :)А на эхолоте смотреть дно и предпологать какая здесь рыба может быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.udm.net)
Дата: 26-05-04 16:58
Там крупным планом показывали дешёвенький ИГЛ. Так на нём рыбы было видимо-невидимо. У меня на демонструхе, пожалуй, меньше :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexV (---.20.sinor.ru)
Дата: 27-05-04 03:56
Дмитрий! Сегодня специально с рулеткой сходил и померял в гараж. Значит по боковому борту в самом его конце от брызгоотбойника до СЕРЕДИНЫ ручки 41 см!!!! На фото осадка НА ПОЛОВИНЕ расстояния до ручек. Не верите- промерьте сами!!! Где- в каком конкретно месте у К2 борт 0,8 метра???? Это данные из справочника. Реально я НИГДЕ (кроме носа лодки) такового не намеряю. На миделе в том числе- не говоря уж о корме. У кого еще Казан-2- промерьте рулеткой и скажите- прав я или нет. Завтра покажу фото с рулеткой- какой РЕАЛЬНО высоты задние ручки и какой РЕАЛЬНО высоты борт на миделе. Чтобы все увидели- что справочники врут безбожно!!! Может у меня какая-то специальная Казанка-2 с обрезанными бортами??? Для mihagor- не 90 кобыл, а 100-105. Так как 90 лошадей мотор развивает на 4500 оборотах. А перегиб кривой характеристики мощности начинается с 5000. На которых мотор и дает 100-105 сил. Нет- не дохера. Потому как мотор работает в пол нагрузки и обеспечивается тишина и высокая долговечность мотора. А про то, что лодка от такого развалится пополам, что оторвет транец, что повыплевывает заклепки, что корма утонет под таким весом до палубы итд итп я наслушался еще четыре года назад. Предсказания этих всех доброжелателей пока не одно не сбылось однако...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 27-05-04 04:12
Еще не вечер... Был тут рассказ про 75 Хонду здается на Сарепте....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 27-05-04 10:01
AlexV сказал:
>
> Где- в каком конкретно месте у К2 борт 0,8 метра????
На миделе.
Под высотой борта подразумевается расстояние по вертикали от килевой линии
до верхней точки фальшборта, а НЕ ширину листа бортовой обшивки.
У килеватой лодки (а у "К-2М" на миделе 17°) высота борта всегда выше ширины листа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Патюков (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 27-05-04 12:24
Дима, немного не корректно! Нос то на берег вытащен. Вот если бы казан на якоре стоял, тады да. Но всеравно про 8см, маловато будет.
С уважением,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата: 27-05-04 16:11
Да, тут уже Иван поправил, высота борта измеряется действительно от киля, а не от брызгоотбойника. Да вобщем чо спорить-то из-за этих сантиметров, я утверждаю, что у казана2 корма чрезвычайно тонучая для тяжелых моторов, и это вряд ли кто будет оспаривать. Я в эти выходные или в следующие ради интереса замерю осадку у казана2 бывшего моего и амура, что-то меня терзают смутные сомнения что казан сидит точно также если не глубже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
