|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:46:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:46:49 |
|
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата: 04-09-11 19:23
Не знаю что тебе и сказать..?
Влад, чем старше я становлюсь, тем больше понимаю, что для каждой по характеру речки нужен свой водомет.
Высшая каста - это Зодиаки Футуры. Прощают все, любые удары, идут везде.
Далее - Солары, Добрыни, Стингреи и тд.
Твои стационары я бы предлагал для рек типа Амыл.
Что скажешь? Или я не прав? Что скажет субарик, если его шмякнуть несколько десятков раз об подводный курум?
Красиво, молодец! На этих лодках уже баллоны с днищем не подломлены в задней части. Что сделал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А.р.б.а.т (83.149.47.---)
Дата: 05-09-11 04:11
Блин, Вазовский механический бензонасос !!!, Вспоминаю молодость - после долгой стоянки открываешь "копеечкин" капот, подкачиваешь топливо несколько раз нажав на рычажок, и только потом заводишь - да с Подсосом !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А.р.б.а.т (83.149.47.---)
Дата: 05-09-11 04:55
Торчит сзади вся эта водомётная лабуда очень сильно, так не грех и оторвать её где-нибудь на перекате. Почему нельзя убрать всё вовнутрь оставив снаружи только сопло, прикрытое корпусом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.balakovo.stream-tv.ru)
Дата: 05-09-11 16:07
А.р.б.а.т писал:
> Блин, Вазовский механический бензонасос !!!, Вспоминаю
> молодость - после долгой стоянки открываешь "копеечкин" капот,
> подкачиваешь топливо несколько раз нажав на рычажок, и только
> потом заводишь - да с Подсосом !
Электрический бензонасос от запоровского отопителя решает не только эту проблему : устраняется ещё одна болячка - подтекание масла из-под насоса . Что в условиях закрытого пространства весьма немаловажно .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 15-09-11 03:36
А.р.б.а.т писал:
> Торчит сзади вся эта водомётная лабуда очень сильно, так не
> грех и оторвать её где-нибудь на перекате. Почему нельзя убрать
> всё вовнутрь оставив снаружи только сопло, прикрытое корпусом?
А подлезть к лючку или СА ,что-бы импеллер сменить или еще чего , как будет выглядеть в твоем варианте? В тайге это нужно делать быстро...
На фото классический вариант защиты ВД силовыми трубами АМГ, она же опора для кормовой платформы (купальный мостик )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (188.233.197.---)
Дата: 15-09-11 04:04
Дядя Вася писал:
> "купальный мостик- в тайге"
ну типа не удержался на заидневешей свим площадке - спокойно вылазиш из воды, выжимаешь фуфайку и называешь все это купальным мостиком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (92.243.166.---)
Дата: 15-09-11 04:33
Именно.. С него удобно прыгать на плесе(махом трезвеешь, вода +7 в июле) , ремонтироваться при случае прямо на воде, либо доп. место для бутора при походе(предварительно конечно закрепив стяжками)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 16-09-11 02:36
на самом деле - кринолин с трапиком на уровне воды, это реальный шанс поднять из воды смайнавшего за борт напарника, в купальнике типа "telogreyka and sapogi" так как это надо сделать быстро , не более 5-7 минут при температуре воды 4-7 град.
(см. графики в книжке ...забыл название... там есть такой график - температура воды и время наступления смерти от переохлаждения)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|